Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
  • Страница 2 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 6
  • 7
  • »
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Mistral-Terrano.kz » Forum Mistral-Terrano.kz » Улучшайзинг » Изоляция салона (шумо, вибро, тепло, гидро)
Изоляция салона
t1000Дата: Пятница, 21.10.2011, 11:11 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Просьба внимательно следить за соответствием постом теме


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
GurgenыchДата: Вторник, 14.08.2012, 15:59 | Сообщение # 16
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (Dboss)
Что в этом случае обклеивать - крагиус или раскрутить его и обклеить пластик?

В данном случае обшивку вообще не обклеивать, так как она станет толще и не сядет на своё место. После обработки внутренней части двери и проверке работоспособности замков и стеклоподъемника, заклей технологические отверстия, а затем установи обшивку.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
Lord_BerimorДата: Среда, 15.08.2012, 00:06 | Сообщение # 17
Группа: MT Friend
Сообщений: 902
Награды: 1
Статус: Offline
Dboss,
я полностью обклеил мет. часть внутри двери вибро, потом тепло и шумо, потом заклеил тех отверстия и усе

Добавлено (14.08.2012, 23:06)
---------------------------------------------
http://mistral-terrano.kz/forum/7-171-4


Audi 100, 1991 г.в. 2.3

Сообщение отредактировал Lord_Berimor - Среда, 15.08.2012, 00:04
 
ДиБоссДата: Среда, 15.08.2012, 09:55 | Сообщение # 18
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
спасиб за советы. Вчера долго крутил обшивку и таки выходит, что нельзя её обклеивать - не встанет.
Lord_Berimor, попросил перекинуть твой отчет по обесшумке в эту ветку.

и еще - я помыл дверь с фейри, и потом протер уайт-спиритом. Это пойдет за обезжиривание?


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
GurgenыchДата: Среда, 15.08.2012, 10:33 | Сообщение # 19
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (Dboss)
...я помыл дверь с фейри, и потом протер уайт-спиритом. Это пойдет за обезжиривание?...

1. Купи в магазине самую дешевую водку (150 тенге). Отлично обезжиривает!
2. Во время работы с вибро/шумоизоляционном материалом обязательно используй простые китайские перчатки. В противном случае, материал будет прилипать к пальцам.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
Lord_BerimorДата: Среда, 15.08.2012, 10:48 | Сообщение # 20
Группа: MT Friend
Сообщений: 902
Награды: 1
Статус: Offline
Gurgenыch,
+100 обсолютно прав!!!
Quote (Dboss)
Lord_Berimor, попросил перекинуть твой отчет по обесшумке в эту ветку.

вот за это спасбо большое!!!

Добавлено (15.08.2012, 09:48)
---------------------------------------------

Quote (Dboss)
и потом протер уайт-спиритом

а вот этого делать нельзя, оказываеться ребята маляры сказали достаточно водочкой пройтись!


Audi 100, 1991 г.в. 2.3
 
ДиБоссДата: Среда, 15.08.2012, 11:32 | Сообщение # 21
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
оффтоп. Если вчера я вернулся домой с руками в битуме и пахнущий уайт-спиритом, то сегодня вернусь с чистыми руками и пахнущий водкой biggrin biggrin biggrin Жена оценит!

Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
Lord_BerimorДата: Среда, 15.08.2012, 12:28 | Сообщение # 22
Группа: MT Friend
Сообщений: 902
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Dboss)
сегодня вернусь с чистыми руками и пахнущий водкой Жена оценит!

ооо да отценит!!!! biggrin


Audi 100, 1991 г.в. 2.3
 
ДиБоссДата: Пятница, 17.08.2012, 10:20 | Сообщение # 23
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Закончил изоляцию передних дверей. И как выяснилось, приклеил тягу центрального замка. Вручную закрыть еще можно, а сигналке силенок не хватает. Сижу, думаю, как это чинить sad

А вообще результаты положительные. Двери стали тяжелыми, тихими. Шум при езде сместился на пол и торпеду. Четко слышно, что сбоку шума нет.
Клеил ШумОфф М2 на внутреннюю поверхность двери, также М2 закрывал всех технические отверстия, далее клеил П4 на новую плоскость. Обшивку не трогал, но в плане раскрутить и проклеить поролоном или аналогичным материалом. И очевидно, что надо делать пол-потолок и торпеду.

из полезностей:
М2 можно приклеить и если не давить, то можно оторвать в случае ошибки. П4 клеится почти сразу и оторвать её без повреждения невозможно.
с М2 можно сразу снимать защиту и клеить - жесткость материала позволяет гнуть его и пихать куда надо. С П4 такой фокус не получится. Нужно отклеивать уголок, фиксировать его, и потом понемногу оттягивать защиту и клеить новые участки.
Резать М2 удобнее со стороны бумаги, но тогда нужно загнуть края фольги обратно. В противном случае фольга отлично режет пальцы при наклейке.
Битум с М2 отлично смывается уайт-спиритом. А обезжиривать лучше водкой.
Спец валик для прокатки продается в любом строительном - им обычно прокатывают обои.
Поменьше слушать продавца и заранее посчитать площадь двери и расход материала - у меня осталось довольно много неиспользованных листов. Потом-то пригодится, но сейчас они не нужны.


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.


Сообщение отредактировал Dboss - Пятница, 17.08.2012, 10:20
 
Lord_BerimorДата: Пятница, 17.08.2012, 10:20 | Сообщение # 24
Группа: MT Friend
Сообщений: 902
Награды: 1
Статус: Offline
Ну вот наконец начался процесс обесшумки моего бегемота, как практика показала ничго собственно сложного, фото завтра как только все закончу!

Добавлено (30.04.2012, 20:46)
---------------------------------------------
Вот собственно фото!
Вскрываем все моем чистим обрабатываем обезжиривателем!
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i617/1204/34/18d7360343ac.jpg.html"><img src="http://s019.radikal.ru/i617/1204/34/18d7360343act.jpg" ></a>


теперь укладываем виброизоляцию, был использован материал фирмы STP вибропласт 0.8 см Silver



важно тщательно разгладить да бы избежать пузырьков

далее укладываем тепло шумо изоляцию материал фирмы ARMAFLEX 1.5 см





Добавлено (30.04.2012, 20:46)
---------------------------------------------
изолируем все технологические отверстия пенофолом 0.8см с фольгированной пленкой



инсталируем динамики фирмы герц 100ватт с кросоверами НЧ и ВЧ


Добавлено (30.04.2012, 20:50)
---------------------------------------------
приступаем к крыше, когда снял обшивку был весьма удивлен, ни намека на какую либо изолояцию!




ну все в том же порядке





багажник то же зацепило немного!


эффект конечно того стоил, машина весь день стояла на солнце а в салоне давольно стабильная температура, при езде очень тихо а качество звука в авто заметно улучшилось!
вот как то так!


Audi 100, 1991 г.в. 2.3

Сообщение отредактировал Lord_Berimor - Понедельник, 30.04.2012, 21:51
 
GurgenыchДата: Пятница, 17.08.2012, 11:36 | Сообщение # 25
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
1.
Quote (Dboss...)
Закончил изоляцию передних дверей. И как выяснилось, приклеил тягу центрального замка. Вручную закрыть еще можно, а сигналке силенок не хватает...

А ведь предупреждал же...))
Quote (Gurgenыch)
...После обработки внутренней части двери и проверке работоспособности замков и стеклоподъемника..


2.
Quote (Dboss)
...Обшивку не трогал, но в плане раскрутить и проклеить поролоном или аналогичным материалом...


Этого делать не стОит, так как поролон будет впитывать влагу, а разницы в снижении шума, после уже проделанной работы, не почувствуешь.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.


Сообщение отредактировал Gurgenыch - Пятница, 17.08.2012, 12:03
 
ДиБоссДата: Пятница, 17.08.2012, 13:04 | Сообщение # 26
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Gurgenыch)
А ведь предупреждал же...))
Quote (Gurgenыch)
...После обработки внутренней части двери и проверке работоспособности замков и стеклоподъемника..

дык стекло и замок работают, а вот проверить центральный замок - не додумался. dry

Я думаю, что придется резать в районе тяг и обматывать их чем-то, не цепляющимся за битум. Ну или запылить битум в районе тяг. И потом, после проверки работоспособности biggrin собрать все назад, положив бандаж на место разреза.


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
GurgenыchДата: Пятница, 17.08.2012, 15:16 | Сообщение # 27
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (Dboss)
...придется резать в районе тяг и обматывать их чем-то, не цепляющимся за битум. Ну или запылить битум в районе тяг...

Может быть попробовать места соприкосновения с тягами заклеить тем же вибро или шумо материалом. По принципу липкая сторона к липкой стороне? И держаться будет хорошо и клеиться к тягам перестанет.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
ДиБоссДата: Понедельник, 20.08.2012, 10:26 | Сообщение # 28
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Gurgenыch)
Может быть попробовать места соприкосновения с тягами заклеить тем же вибро или шумо материалом

Я старался не контачить тяги и вибру, но видимо где переусердствовал.

Пока что не трогаю. На жаре поработал центральным замком вручную, и (о, чудо biggrin ) вроде заработало. Я думаю, подождать пару недель, возможно и не придется разбирать.


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
ЗОДчийДата: Воскресенье, 19.05.2013, 13:00 | Сообщение # 29
Творческий
Группа: MT Club
Сообщений: 614
Награды: 2
Статус: Offline
Ребята! Машина поскольку битая, и потом деланная, то при неровной дороге в салоне скрип, стук, "сверчки" соответственно. Так и охота по сантиметрам разобрать и заново все собрать аккуратно... Кто нить занимается этим?? Или уже все - тока новая машина поможет?

Добавлено (18.05.2013, 19:40)
---------------------------------------------
Продавать неохота, думаю уже ее буду улучшать и доделывать..

Добавлено (19.05.2013, 12:00)
---------------------------------------------
Gurgenыch, а другим ты такое делаешь?? И скока это будет стоить, если делаешь?


Nissan Terrano 1996 гр, TD-27, R-50, V-2,7 кубов, АКПП автомат, правый руль.
 
GurgenыchДата: Воскресенье, 19.05.2013, 14:30 | Сообщение # 30
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Цитата (Рус)
Gurgenыch, а другим ты такое делаешь??

Рус, делал себе первый раз в жизни)) Ничего сложного нет.
Цитата (Рус)
И скока это будет стоить, если делаешь?

На этом деле не зарабатываю, но могу дать всю необходимую информацию.

P.S. Пиши в личу.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
Mistral-Terrano.kz » Forum Mistral-Terrano.kz » Улучшайзинг » Изоляция салона (шумо, вибро, тепло, гидро)
  • Страница 2 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 6
  • 7
  • »
Поиск: