Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ] Страница 5 из 6 « 1 2 3 4 5 6 » Mistral-Terrano.kz » Автопарк » Тюнингованные машины » Тракторенок (fizik) Тракторенок t1000 Дата: Пятница, 14.03.2014, 10:51 | Сообщение # 1 Большой Группа: Администратор Сообщений: 11643 Награды: 11 Статус: Offline Напоминаю, тут пишет только хозяин машины. Просьба: в один пост больше 10 иллюстраций не вкладывать. Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!   fizik Дата: Понедельник, 14.05.2018, 12:09 | Сообщение # 61 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Дошли руки и позволили финансы решить проблему китайского радиатора. Купил латунный трехрядный радиатор от паджеро 2, 2,5 литра. Пришлось резать "телевизор", поставить новые поперечины на него. И поставил новые замки на капот, так как на капоте снизу появилась выемка под бачок радиатора. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Понедельник, 14.05.2018, 12:10 | Сообщение # 62 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Про замки капота: С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Пятница, 25.05.2018, 17:29 | Сообщение # 63 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Окончательный результат с фарами и их обрамлением позволил довести до ума и фапьшрадиаторную решетку. Решетка от Прадо 90-ой серии. Удалил эмблему. Обрезал углы Подогнул Приклеил Прошил проволокой Заклеил эпоксидкой Подкрасил Фото ниже С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Пятница, 25.05.2018, 17:34 | Сообщение # 64 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline В CorelDRAW нарисовал детали новой эмблемы, сходил к рекламщикам и они мне вырезали их лазером из пластика. Пластик отдал в хромировку. Покрасил полоску для фона надписи и склеил эмблему С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Пятница, 25.05.2018, 17:38 | Сообщение # 65 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Из стальной полосы сделали рамку, для сгибания - надпилили, оптом проварили места сгибов, приварили "ушки" для крепления решетки, в капот поставил 4 гайки-клепки на М6. Покрасили рамку, прикрутили к капоту, поставили решетку. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Пятница, 03.08.2018, 22:12 | Сообщение # 66 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Цитата fizik () Вот и головной свет решил поменять на светодиодный. Как светит ДХО и поворотники на новых фарах: С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 13.09.2018, 20:34 | Сообщение # 67 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Года 3 назад поставил усиленные пружины Каяба, но ... они сели и стало плохо. Плюс сильно возросла нагрузка после калиток и запасок. В итоге было найдено решение: передние пружины от 140-ого Мерса. Параметры пружин: диаметр прутка 18 мм (Каяба -16 мм, родные - 14 мм), 10,5 витков (Каяба 8,5, родные - 7,5). Плюс установил отбойники от Газели. Ниже фото пружин (140 vs Каяба) и машины до и после смены пружин. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 13.09.2018, 20:41 | Сообщение # 68 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline По весне стал глючить ДВДюк. Решил купить двухдиновый девайс с навигацией и т.д. В итоге началась очередная переделка рамки "бороды". Ниже на фото несколько моментов из процесса. И панелька после грунтовки. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:09 | Сообщение # 69 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline И снова здравствуйте! Когда в мае 2012 года ставился задний силовик, то решение по креплениям было временное, но оно просуществовало почти 7 лет. Когда поставил "калитки", то это решение показало свою слабость, но держалось) И вот настала очередь по его переделке. Дальше все видно по фото. Уголки приварены к бамперу. На уголки приварены закладные гайки. Крепление болтами через штатные отверстия в раме. Плюс "уши" бампера через пластины прикручены к раме. Для этого в раму вставили гайки-клепки. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW Сообщение отредактировал fizik - Четверг, 18.04.2019, 10:09   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:16 | Сообщение # 70 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Переделка креплений бампера вызвала переделку задней оптики, так как фары уже не вставали на свое место. Были куплены 4 светодиодные фары (2 габарита и 2 поворотника) и 2 противотуманные фары от ВАЗ2106 (будущие СТОП-сигналы). Светодиодные фары имели прозрачные стекла, которые были заменены на цветной акрил. Вставлялось по 2 детали из акрила в фару, чтобы ослабить яркость фар и не "слепить" водителей ТС, которые сзади. На фото видно как разбирались и как модернизировались фары.  С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:20 | Сообщение # 71 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Примерно год-полтора назад на багажник были установлены дополнительные комбинированные фары (габарит+СТОПсигнал). Но когда поставил новую светотехнику в бампер, то эти фары стали выделяться из общего вида. Плюс они хорошо были заметны только в темное время суток. Поэтому купил еще 2 задние портивотуманные фары от ВАЗ2106, светодиоды, сделал пластины из акрила и .... Далее смотрим фото! С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW Сообщение отредактировал fizik - Четверг, 18.04.2019, 10:21   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:33 | Сообщение # 72 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline В какой то момент дошли руки до облагораживания обшивки потолка. Люк то 2 года назад заварил, но ничеге не сделал с отверстием в обшивке. Плюс были куплены выключатели для управления доп.освещением и прочими элеткровещами. Было решено сделать полуутопленный подиум для выключателей на месте бывшего люка. Детали для подиума и "заглушки" отверстия в обшивк епотолка нарисовал в CorelDRAW, отдал на резку. Вырезали это из 3-мм фанеры и понеслось. На фото ниже в левом нижнем углу видно, как изгибал фанеру, чтобы она повторяла изгиб потолка салона. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW Сообщение отредактировал fizik - Четверг, 18.04.2019, 10:36   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:34 | Сообщение # 73 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:42 | Сообщение # 74 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Все забывал показать решение по шлангам печки. Из-за сложной формы родных шлангов сложно найти им замену, которая рано или поздно требуется, так как шланги старые. Решение было простым: шланги метражом куплены в конторе, которая занимается ремонтом шлангов высокого давления (решил, что это хоть и недешево, зато НАДЕЖНО!), пара "уголков", хомуты и .... Смотрите ниже. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   fizik Дата: Четверг, 18.04.2019, 10:51 | Сообщение # 75 Аццкий физик Группа: Модераторы Сообщений: 5626 Награды: 21 Статус: Offline Произошли изменения и в багажнике. Сделаны два выдвижных ящика. Так сказать основа актив-вакейшина. Материал - оцинковка, уголки, фанера. Крепеж - клепки и винты. Замки куплены в zaklepka.kz. Направляющие - это детали от банкомата) Впереди еще доведение до ума, но уже весьма удобно стало. С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю UN6GBW   Mistral-Terrano.kz » Автопарк » Тюнингованные машины » Тракторенок (fizik) Страница 5 из 6 « 1 2 3 4 5 6 » Главная страница форумаForum Mistral-Terrano.kz     Общий     Покатушки     Технический раздел     Улучшайзинг     Административный раздел     СТО, услуги,магазины, разборы     Путешествие по легендам казахской землиАвтопарк     Тюнингованные машины     Стоковые машиныФорум МТ-ClubБарахолка     Запчасти от Dimыch'а     Продам     Куплю     Обмен     Коммерческие услуги     Биржа труда Поиск: