|
Тормозная система.
| |
| Gurgenыch | Дата: Четверг, 23.12.2010, 09:45 | Сообщение # 1 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| С 15/04/2014 в данной теме ЗАПРЕЩЕНО сравнивать дисковые и барабанные тормоза.
Как ремонтировать задние тормозные цилиндры
Как менять задние колодки
Ремкоплекты
Как прокачивать тормоза
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал fizik - Вторник, 06.10.2015, 09:51 |
| |
| |
| Командантэ | Дата: Четверг, 27.01.2011, 12:40 | Сообщение # 16 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
| да, но пищалка предупреждает о том, что нужно время для создания нормального "давления"
|
| |
| |
| korchagin | Дата: Пятница, 28.01.2011, 11:29 | Сообщение # 17 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Санек) А если вакуум будет отсутствовать, пидаль же станет жесткой? Это же почувствуется?
да и у нее ход большой и тормоз жесткий ощущается при очень сильно нажатой педали до конца. и при этом восклицательный знак будет загораться
(у меня сейчас так) ЗЫ рем комплект для вакумников сущевствует? и он вообще разборный? можно описание? коментарии?и как менять
1)БМП Nissan Mistral 94 td27, Черный, 285\85\R16 Federal Couragia,багажник и люстра...
body lift +6.5cm перекинуты торсионы, пружины TLC100 и амортизаторы от Patrol Y61
Обитаю в Актау.
87017864497
Сергей.
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Пятница, 28.01.2011, 12:02 | Сообщение # 18 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (korchagin) ЗЫ рем комплект для вакумников сущевствует? и он вообще разборный? можно описание? коментарии?и как менять
для вакуумника какого? усилителя? насоса? для насоса можно поколупаться, там 2 резинки и сальник на валу гены! для уселителя - невидел, менял сам усилитель, но напрасно, у меня была проблема в другом, в чём, так ир не нашёл! а разобрать уселитель можно, если что те у меня есть в запасе один, рабочий!
|
| |
| |
| korchagin | Дата: Пятница, 28.01.2011, 13:28 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| вакумный усилитель тормозов
у меня на втором мистрале есть вот думаю проще свой разобрать и ремкомплект поменять либо тот поставить. тормаза фиговые см выше.
по кочкам проедеш , почти пропадают и заметил если на скорости резко тормозиш -левое быстрее блокируется чем правое.
1)БМП Nissan Mistral 94 td27, Черный, 285\85\R16 Federal Couragia,багажник и люстра...
body lift +6.5cm перекинуты торсионы, пружины TLC100 и амортизаторы от Patrol Y61
Обитаю в Актау.
87017864497
Сергей.
|
| |
| |
| Steven | Дата: Пятница, 28.01.2011, 14:28 | Сообщение # 20 |
Группа: MT Club
Сообщений: 356
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (korchagin) если на скорости резко тормозиш -левое быстрее блокируется чем правое. А у меня наоборот правое схватывает быстрее чем левое, но тут надо смотреть либо прокачать либо что то с цилиндром. Я так думаю)))) 
Nissan Mistral R-20 TD-27 АКПП 1996 г
|
| |
| |
| Командантэ | Дата: Пятница, 28.01.2011, 14:28 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
| тут проблема в суппортах... на кочках колодки сильнее разводяца, поэтому давить сильнее надо... вкупе с износом колодок, подклинивающими суппортами получаеца такой эффект... имхо, я бы начал копать оттуда...
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Пятница, 28.01.2011, 15:09 | Сообщение # 22 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Командантэ) тут проблема в суппортах... на кочках колодки сильнее разводяца, поэтому давить сильнее надо... вкупе с износом колодок, подклинивающими суппортами получаеца такой эффект... имхо, я бы начал копать оттуда...
так и есть! я вот как раз хочу поменять диски тормозные и барабаны проточить! как колодки задние разведёшь, так педалька выше хватает!
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Пятница, 28.01.2011, 23:18 | Сообщение # 23 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Народ не кому не попадались направляющие на суппорта ? Очень не нравится то что его чуток клинит.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Суббота, 29.01.2011, 09:14 | Сообщение # 24 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Декабрь, тебе сказать у кого незадорого можно купить их?
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Санек | Дата: Вторник, 01.02.2011, 18:07 | Сообщение # 25 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (fizik) Как начались морозы, при резком нажатии педали тормоза загорается лампочка (!) на панели приборов. Потом при езде по таким же непонятным причинам тухнет. При этом никаких изменений в торможении не произошло, тормозная жидкость на месте. Так продолжалось пару дней, а вот сегодня утром, эта лампочка начала сопровождаться жутким писком. Писк, как и свечение лампочки так же пропадает по непонятным причинам. А появляется при нажатии на тормоза, и вероятность появления выше, если нажатие на тормоз сильнее. Избавляюсь от этого писка небольшим подтягиванием ручного тормоза вверх. А вот кстати, морозы отпустили, и лампочка перестала глючить. может там влажность, что-нибудь подмораживает, и начинает что-то контачить, вот и лампочка горит...
|
| |
| |
| fizik | Дата: Вторник, 01.02.2011, 23:34 | Сообщение # 26 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Санек, а качество торможения в морозы и сейчас было хорошим?
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Санек | Дата: Среда, 02.02.2011, 01:24 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (fizik) а качество торможения в морозы и сейчас было хорошим?
Да, вроде качество торможения ни как совершенно не изменилось. Тормозную жидкость контролирую постоянно, уровень не меняется.
Я думаю может, это из-за того, что вода куда-то могла попасть, были моменты, когда в морозные утренние рани, я отогревал машину кипяточком.
Сообщение отредактировал Санек - Среда, 02.02.2011, 01:26 |
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 02.02.2011, 10:12 | Сообщение # 28 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Санек, максимум куда могла попасть вода - на суппорта. Просто на задние тормоза думаю ты не лил воду.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| fizik | Дата: Суббота, 05.02.2011, 19:29 | Сообщение # 29 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Как Опполоныч колодки менял
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Опполоныч | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 09:15 | Сообщение # 30 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Отчет подробный, понятный! Возможно конечно снимать сразу оба "солдатика " но был выбран не запутанный вариант. Прошу обратить внимание что менялось заднее  правое колесо (Снимали сначала колодку находящуюся ближе к двери)
|
| |
| |
|
