|
Если не знаешь где спросить
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 26.03.2013, 16:13 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Постарайтесь найти на форуме профильную тему
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Юджин | Дата: Четверг, 01.08.2013, 13:33 | Сообщение # 136 |
Группа: MT Club
Сообщений: 424
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата (Gogi) Как вариант: промывка "лавр 1,2" для радиаторов+ультразвуковая ванна, по цене будет примерно 8-10тык.
A560ZTO, Nissan Terrano II, 1997г., R20, 2,7TDi дизель, МКПП.
|
| |
| |
| ЗОДчий | Дата: Суббота, 03.08.2013, 11:26 | Сообщение # 137 |
 Творческий
Группа: MT Club
Сообщений: 614
Награды: 2
Статус: Offline
| Ребята, отчего окна изнутри потеют? Протираю - жирные разводы, похоже маслом потеют. Вопрос - что делать?
Nissan Terrano 1996 гр, TD-27, R-50, V-2,7 кубов, АКПП автомат, правый руль.
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Воскресенье, 04.08.2013, 18:08 | Сообщение # 138 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Да вроде у всех окна в масле. При обдуве наружним воздухом идет забор выхлопа передней машины, ну и там масло, которое частично не уловится фильтром. Хотя летом я не видел чтобы в жару окна потели.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| mis_terra | Дата: Вторник, 06.08.2013, 00:33 | Сообщение # 139 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Награды: 1
Статус: Offline
| говорят "мистер мускул" помогает 
Добавлено (05.08.2013, 23:33)
---------------------------------------------
подскажите пжста, кто в курсе и кому не лень, какое у нас (мистралей Р20) давление на крышечке радиатора должно быть?
у меня стояла 1,1, а в субботу в магазе на Губдуллина дали 0,9...
спасибо ответившим! =)
Сообщение отредактировал mis_terra - Вторник, 06.08.2013, 16:07 |
| |
| |
| Tor | Дата: Вторник, 06.08.2013, 00:57 | Сообщение # 140 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Награды: 0
Статус: Offline
| у меня 0.9
Ниссан Мистраль R20 коротыш, 1997 год, TDI 2.7, автомат
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 06.08.2013, 12:45 | Сообщение # 141 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| mis_terra, 0,9
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Суббота, 31.08.2013, 19:24 | Сообщение # 142 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Не нашел темы связанной с патрубками. Где можно купить настоящие силиконовые патрубки на мистраля ?
Добавлено (31.08.2013, 18:24)
---------------------------------------------
И как можно вытащить провод антенны от магнитолы на крышу ?
Nissan Mistral 1996.
Сообщение отредактировал Dex - Суббота, 31.08.2013, 19:27 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 00:30 | Сообщение # 143 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Патрубки на что? На радиатор готовых нет, только подбирать. Продаются в Карсити и на Баяне.
Антену проще установить новую, чем вытаскивать родную.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 00:43 | Сообщение # 144 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата (Dex) Где можно купить настоящие силиконовые патрубки на мистраля ?
В свое время брал там на свою машину патрубок радиатора от Мерседеса. 4 года эксплуатации, полет нормальный.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 01:14 | Сообщение # 145 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата (Dex) Не нашел темы связанной с патрубками.
А нет такой темы, есть контакты бутиков. Например тут
Или искать в сети: раз два или тут пошарить.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Dex | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 10:20 | Сообщение # 146 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (t1000) Антену проще установить новую, чем вытаскивать родную.
Антенна не родная уже. Так как можно отделаться малой кровью и вывести кабель антенны на крышу ?Цитата (t1000) Патрубки на что? На радиатор готовых нет, только подбирать. Продаются в Карсити и на Баяне.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 13:18 | Сообщение # 147 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Dex,
1) ты говоришь про обычные шланги. Прогуляйся по моей первой ссылке - там кординаты бутика. Тебе просто надо купить шланги требуемого диаметра и длины.
2) во Флейме есть фото как я вывел провода антенны УКВ и обгонной камеры на крышу. Есть 2 варианта. Или приезжай посмотреть.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Воскресенье, 01.09.2013, 13:22 |
| |
| |
| МихАлыч | Дата: Вторник, 03.09.2013, 22:40 | Сообщение # 148 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет.
Мужики, помогите разрешить проблему.
Как я сегодня писал, в ленте чата, на главной странице сайта, были провалы в оборотах...
Сегодня вечером ехал домой.
Описываю по порядку:
Прогрел двигатель и поехал. Сразу заметил плавный набор оборотов.
Коробка начала переключаться очень лениво, больше 2.5 тысяч оборотов двигатель не набирал.
Мотор начал греться, и сильно дымить, при нажатии на газ.
Остановившись нажимаю на газ обороты набирает на ура. Посторонних звуков не слышно...
Итог тяга пропадает, обороты набирает при движении очень плохо.
Что сделал:
Самодиагностика коробки по мануалу ошибок не выявила.
Снял маленький шланг с трубы с надписью турбо, (тот который напротив щупа масленного), чтобы проверить идёт воздух или нет...
Воздух нагнетает, но только я не знаю какой мощности должна быть струя воздуха, и меня смутила работа клапана турбины. При прогазовке он вроде как работает (шток движется) только не понятно как он должен работать... Вот у меня сомнения на счёт работы турбины. Так как точно не знаю как должен работать клапан, и какое должно быть давление...
Мысли такие сначала поехать на диагностику в Арку на Кихтенко, чтобы посмотрели, может быть у меня этот клапан неисправен. Если не локализуют, то надо будет ехать к аппаратурщикам... (форсунки и т д диагностировать) Кого порекомендуете?
Кто, что думает?
Алматы. Nissan Mistral 1995 TD27 Автомат
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 04.09.2013, 00:42 | Сообщение # 149 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| МихАлыч, давление на парковке около 0,4-0,5. Давление в движении 0,76 при 3000 оборотах.
Далее, на Кихтенко турбинщиков помоему больше нет, съехали они. Адрес не подскажу.
Теперь вопросы.
В апаратуре стоит сеточка?
Топливный фильтр когда менял?
Тоже про воздушный?
Нигде левой саляркой не заправлялся?
Масло в АКПП не пора менять?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| apollon | Дата: Среда, 04.09.2013, 00:42 | Сообщение # 150 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| МихАлыч, сначала попробуй заглушить ЕГР. Должно помочь.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
|
