Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Флейм, часть 1
БраконьерДата: Среда, 21.11.2012, 10:59 | Сообщение # 3391
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
t1000, уже приволок) молодэц!

Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
нупогодяйДата: Среда, 21.11.2012, 11:00 | Сообщение # 3392
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
а где коробас? wink

Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
DexДата: Среда, 21.11.2012, 11:25 | Сообщение # 3393
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (Evgenych)
Скорее нужно спрашивать- на что запчасть ))))))))))


Ну запчасть на его монстра, т.к помоему этим летом на айдрайве речь зашла о свапе двигателя.

Внешне этот двигатель больше похож на бензиновый или не ?


Nissan Mistral 1996.
 
t1000Дата: Среда, 21.11.2012, 11:36 | Сообщение # 3394
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
мотор бензиновый V8 4 л, коробка тоже есть, на заднем плане на первом фото кусочек видно.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
fizikДата: Среда, 21.11.2012, 13:38 | Сообщение # 3395
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Quote (t1000)
ну вот как то так )))

Удачной имплантации.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
t1000Дата: Среда, 21.11.2012, 14:07 | Сообщение # 3396
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
а вот еще сделал себе ништячек



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ДиБоссДата: Среда, 21.11.2012, 14:21 | Сообщение # 3397
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (t1000)
а вот еще сделал себе ништячек

у нашей резины ... много ламелей! biggrin


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
DexДата: Среда, 21.11.2012, 22:49 | Сообщение # 3398
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
А почему не дизель ?

Nissan Mistral 1996.
 
ДекабринаДата: Четверг, 22.11.2012, 00:30 | Сообщение # 3399
Группа: MT Friend
Сообщений: 28
Награды: 1
Статус: Offline
t1000,
1 - не боишься что гена с низу будет ? Всё таки бенза.
2 - напомни где ты шиповался ?

P\S
Декабрь smile
 
нупогодяйДата: Четверг, 22.11.2012, 04:47 | Сообщение # 3400
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (t1000)
а вот еще сделал себе ништячек

прикольно получилось! тока как терь эту резину величать?
шипованая недоАТэшка или же шипованая полуМТшка wink
есть ещо варианты?


Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
t1000Дата: Четверг, 22.11.2012, 09:58 | Сообщение # 3401
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (Dex)
А почему не дизель ?

дорого за дизель просят. просто не оправдано. а лошадок в итоге получаешь не так много. поэтому решил взять именно этот мотор.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Четверг, 22.11.2012, 09:59 | Сообщение # 3402
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (Декабрина)
1 - не боишься что гена с низу будет ? Всё таки бенза.

не боюсь )))
Quote (Декабрина)
2 - напомни где ты шиповался ?

около "Города мастеров" есть шиномонтаж, там вывеска есть - "шиповка"



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Четверг, 22.11.2012, 10:00 | Сообщение # 3403
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (нупогодяй)
есть ещо варианты?

зимняя МТ-шка



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ЛёсикДата: Четверг, 22.11.2012, 10:13 | Сообщение # 3404
Группа: Пользователи
Сообщений: 956
Награды: 2
Статус: Offline
t1000 4 UZ?

R20 TD27 АКПП 96 г.
 
t1000Дата: Четверг, 22.11.2012, 10:30 | Сообщение # 3405
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (Лёсик)
t1000 4 UZ?

1uz-fe



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
Поиск: