|
Флейм, часть 1
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 14:46 | Сообщение # 8131 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Телефон бы. Сейчас дотелепаюсь до сто, сниму и замерю по см сколько он. Рядом с Китаем был, Володя, наверное знает, Кенсу. 12 часов выкорабкивался, еще и трубки на вакум тормозов оборвало. Капот замяло ( Грусть.
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 14:46 | Сообщение # 8132 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер (  ) Крыльчатка китайская без трещин вчера в горах просто разорвалась Не чего ставить китайское! И потом, поищи причину, почему так резко она разлетелась, если с твоих слов она была без трещин. Может подушки двигателя были уставшие, может еще что стало причиной. А то на одной клубной машине на двух подряд крыльчатках ломало почти больше чем на половину лопасти, причину так и не смогли найти, хотя в обоих случаях стояла оригинальная крыльчастка, правда б/у, но без трещин.
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 14:49 | Сообщение # 8133 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер (  ) Телефон бы. Сейчас дотелепаюсь до сто, сниму и замерю по см сколько он. Рядом с Китаем был, Володя, наверное знает, Кенсу. 12 часов выкорабкивался, еще и трубки на вакум тормозов оборвало. Капот замяло ( Грусть. GERAT идет один в один, как оригинальный. Он будет толстый, если не ошибаюсь 26 мм в толщину, может даже толще. А так "google в помощь", в интернете есть данные реализаторов этих радиаторов в Алматы.
Сообщение отредактировал Vladika - Понедельник, 18.04.2016, 14:52 |
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 14:55 | Сообщение # 8134 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер (  ) Телефон бы. Вот по этой ссылке можешь посмотреть данные продавцов радиаторов GERAT в Алматы.

Сообщение отредактировал Vladika - Понедельник, 18.04.2016, 15:01 |
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 15:22 | Сообщение # 8135 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Спасибо. По ссылке есть где по 27-28 тысяч норм цена?
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 17:23 | Сообщение # 8136 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Чет они все 26мм новые, а у меня 34. Не будет ли хуже?
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 17:53 | Сообщение # 8137 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Мне китайские не нравятся, т.к. они реально тоньше оригинала и это сказывается в тяжелых условиях. Я себе брал б/у и приводил в порядок (менял бачек и чистил). Может не так бюджетно, зато надежно.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| apollon | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 18:11 | Сообщение # 8138 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Герат тоньше, из-за этого машина греется. Эти радиаторы будут нормально ходить на новых машинах, а на наших их не хватает... ИМХО
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Shaman | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 19:00 | Сообщение # 8139 |
Группа: MT Club
Сообщений: 403
Награды: 7
Статус: Offline
| Взять на разборе от паджеро толстый радиатор, потом с ним поехать на Рыскулова (автокомбинат) и переделать бачки (вход и выход поменять слева направо) но уже на алюминиевые. У Тихомира на его бывшем мистрале стоял паджеровский радиатор, он на 7-8 мм толще наших родных. Только Андрей бачки не менял.
"..человек, который ничего не читает, образованнее того, кто не читает ничего, кроме газет..." (Томас Джефферсон)
|
| |
| |
| GT-R | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 20:01 | Сообщение # 8140 |
Группа: MT Club
Сообщений: 283
Награды: 1
Статус: Offline
| apollon, Shaman, Было дело обломился патрубок на радиаторе. Повез на Рыскулова - переделать верхний бачок на алюминиевый, в итоге запороли мне радиатор, 3 трубки заглушили, и всё равно он протекал. Поставил радиатор фирмы Gerat, точь в точь копия моего оригинального! (придраться не к чему) Пользую его уже год, поставил прошлой весной и офигел - в городе вообще забыл про гул вискомуфты, она включается разве что при очень агресивной езде либо в горах. Единственно с наступлением холодов появилось небольшое пятнышко на радиаторе (будто где то сочится), но антифриз не уходил, и с наступлением плюсовой температуры это пятнышко исчезло. Радиаторы Gerat на мой взгляд лучшее, что есть на рынке для наших авто из новья... Не реклама)
Nissan Mistral 1997г. c электронным ТНВД.
|
| |
| |
| apollon | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 21:06 | Сообщение # 8141 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| На НАШЕМ рынке может герат и лучший, но с охлаждением он не справляется. Объем жижи, охлаждаемой в герате за единицу времени намного меньше, чем в родном, и, тем более, меньше, чем в пыжовском.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 21:39 | Сообщение # 8142 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата t1000 (  ) Я себе брал б/у и приводил в порядок (менял бачек и чистил). Может не так бюджетно, зато надежно. По ценам примерно так, 25 тысяч б/у радиатор, тысяч 10 почистить и тысяч 15 бачек, по минимуму не кисло) Я по плану хотел аппаратуру снять на ревизию, как-то все вместе слишком дорого. Завтра буду дальше разбирать всё, посмотрю, аппаратуру тоже сразу сниму, без радиатора места больше и подушки двигателя тоже поменяю. Всё таки не могу вспомнить трещины на вентиляторе, предположение, что с подушек мотор сдвинулся, когда заднюю передачу включил и вентилятор задел что-то. Капот жалко (.
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 18.04.2016, 21:47 |
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 21:44 | Сообщение # 8143 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Shaman (  ) Взять на разборе от паджеро толстый радиатор, потом с ним поехать на Рыскулова (автокомбинат) и переделать бачки (вход и выход поменять слева направо) но уже на алюминиевые. У Тихомира на его бывшем мистрале стоял паджеровский радиатор, он на 7-8 мм толще наших родных. Вообще вариант, с учетом того, если что-то не в порядке типо термостата или муфты, охлаждение больше, но с родным радиатором места совсем мало, а с еще более толстым? Родной мой радиатор еще живой оказался, мастер сказал, что запояет за 5000, две дырки. Завтра посмотрю, что продают, не хочу тоньше брать, с ним только в городе.
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 18.04.2016, 21:46 |
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 21:47 | Сообщение # 8144 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата GT-R (  ) Единственно с наступлением холодов появилось небольшое пятнышко на радиаторе (будто где то сочится), но антифриз не уходил, и с наступлением плюсовой температуры это пятнышко исчезло. Под крышкой верхней или нижней или просто по середине на сотах?
|
| |
| |
| GT-R | Дата: Понедельник, 18.04.2016, 22:17 | Сообщение # 8145 |
Группа: MT Club
Сообщений: 283
Награды: 1
Статус: Offline
| apollon, У кого как)) Лично у меня вполне справляется. С новым радиатором очень редко муфта включается, даже с кондиционером. Жипер, Если смотреть прямо на машину, ориентировочно в верхней левой четверти радиатора на сотах
Nissan Mistral 1997г. c электронным ТНВД.
|
| |
| |
|