Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Флейм, часть 1
MEDVEDДата: Вторник, 16.05.2017, 22:59 | Сообщение # 8566
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Закину сюда. что-бы услышать мнение народа. кто что думает по этому поводу.


Имхо, установка планируется в ближайшее время.


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !



Сообщение отредактировал Борланд - Вторник, 16.05.2017, 23:03
 
apollonДата: Вторник, 16.05.2017, 23:39 | Сообщение # 8567
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
А чего ты хочешь этим достичь? Ход подвески не изменится. Колхозить второй кронштейн? Ты в гонках участвуешь?



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
t1000Дата: Среда, 17.05.2017, 09:34 | Сообщение # 8568
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Это видимо, чтобы использовать дишманские аморики. Двух мало, надо добавить еще, вместо пары подобранных по характеристикам.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Среда, 17.05.2017, 11:36 | Сообщение # 8569
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Надо вот так делать:

Прикрепления: 8628468.jpg (43.7 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Среда, 17.05.2017, 11:39 | Сообщение # 8570
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
А если серьезно, то часто используемый прием для увеличения жесткости подвески. Мешает ходам и комфорту в обычном режиме езды. Помогает при наваливании по грунтовкам. Не имеет смысла на гражданской машине и с обычными амориками и пружинами. Проще поставить один амортизатор, скажем от того же камаза. Эффект будет абсолютно такой же, просто переделок меньше.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ЮджинДата: Четверг, 18.05.2017, 12:43 | Сообщение # 8571
Группа: MT Club
Сообщений: 424
Награды: 4
Статус: Offline
В предстоящие выходные (20 и 21 мая) будет проходить фестиваль современной этнической музыки The Spirit of Tengri  snap


A560ZTO, Nissan Terrano II, 1997г., R20, 2,7TDi дизель, МКПП.
 
shashkovvasДата: Четверг, 18.05.2017, 21:05 | Сообщение # 8572
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
всем привет меня зовут Василий машина терано р 50 владею 2 с половиной года
 
apollonДата: Суббота, 20.05.2017, 14:10 | Сообщение # 8573
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Чет на сайте активность падает... Стареем...



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
-PRINCE-Дата: Воскресенье, 21.05.2017, 13:32 | Сообщение # 8574
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
apollon, понабрали смартфонов...

Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
 
MisterДата: Понедельник, 12.06.2017, 02:02 | Сообщение # 8575
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
Так для информации. Может кто ищет шины My WebPage



Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
 
faraht1gДата: Пятница, 16.06.2017, 12:33 | Сообщение # 8576
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
А при чем здесь смартфоны?
 
t1000Дата: Пятница, 16.06.2017, 15:26 | Сообщение # 8577
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата faraht1g ()
А при чем здесь смартфоны?

При том, что все в вотсапах сидят



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
faraht1gДата: Вторник, 20.06.2017, 13:20 | Сообщение # 8578
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
Так заведите общий чат в ватс аппе))
 
DiahanДата: Вторник, 20.06.2017, 15:53 | Сообщение # 8579
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата faraht1g ()
Так заведите общий чат в ватс аппе))
В этом и заключается проблема, общение в МТ чате а не на МТ форуме!


Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
 
MEDVEDДата: Пятница, 23.06.2017, 10:13 | Сообщение # 8580
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата Diahan ()
В этом и заключается проблема, общение в МТ чате а не на МТ форуме!
Такая-же история была и когда в скайпе общались. но было как-то больше живого общения.  выездов и встреч клуба.


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
Поиск: