|
Флейм, часть 1
|
|
| Keeper | Дата: Вторник, 01.11.2011, 18:22 | Сообщение # 1411 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Gurgenыch) Для тех, кто не смог в воскресенье попасть на Ремизовские Овраги.
Ну НИВА конечно красавец!!! Жаль не попал туда(((
_Keep_It_Real_
|
| |
| |
| fizik | Дата: Вторник, 01.11.2011, 20:59 | Сообщение # 1412 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Поехал сегодня на дачу. Нужна была вода. Поставили в багажник пластиковую бочку на 200 литров. Спустились в поселок (кто не в курсе - у меня дача на 7 км выше верхнекаскеленской трассы, в горах). В поселке через шланг ее наполнили. Вернулись с работником на дачу. Из пары труб 100 мм диаметра получились сходни - скатили бочку из багажника. Встал вопрос - надо ее поднимать по лестнице с паркинга к бане. Катить тяжело, тащить еще тяжелее. В итоге было сделано так:
ПыСы: видили бы вы глаза работяги! Он такого способоа еще не видел) А вообще: лебедка+блок+физика= сильная вещь!
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Dimыch | Дата: Вторник, 01.11.2011, 21:04 | Сообщение # 1413 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (fizik) А вообще: лебедка+блок+физика= сильная вещь!
+ физик  и мистраль
форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
Сообщение отредактировал Dimыch - Вторник, 01.11.2011, 21:05 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Вторник, 01.11.2011, 21:07 | Сообщение # 1414 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| fizik, В данном случае из трёх составляющих, самое главное Fizik(а)!
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Вторник, 01.11.2011, 21:11 | Сообщение # 1415 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Dimыch, Gurgenыch, 
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Вторник, 01.11.2011, 21:38 | Сообщение # 1416 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (fizik) лебедка+блок+физика= сильная вещь!
Это точно
fizik, У тебя не джип, а подъемный кран 
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| BADIR | Дата: Среда, 02.11.2011, 10:47 | Сообщение # 1417 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| Вадик! тебе надо к кенгурятнику стрелку от крана приварить )))) Но все же лебедка это тема, я на Денисовском прадике саксаул собирал пучками с помощью лебедки.
 
|
| |
| |
| alexis32rus | Дата: Среда, 02.11.2011, 15:17 | Сообщение # 1418 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| правильно он делает что думает головой сначала а не руками))
|
| |
| |
| Командантэ | Дата: Среда, 02.11.2011, 15:25 | Сообщение # 1419 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (BADIR) я на Денисовском прадике саксаул собирал пучками с помощью лебедки.
так и запишем - незаконная вырубка редких пород древесины особо жестоким способом
|
| |
| |
| Gae4ka_old | Дата: Среда, 02.11.2011, 22:27 | Сообщение # 1420 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 458
Награды: 1
Статус: Offline
| а кто знает, сколько км осталось проехать, если дизель кончается и лампочка загорелась? просто чет в последнее время несколько раз доводила до такого состояния, и вот интересно стало))
и объем бака в коротких и длинных мистралях одинаковый?
подписи для форумов
A108RLO Nissan Mistral 1997 R20 TD27 дизель АКПП
|
| |
| |
| kamosh | Дата: Среда, 02.11.2011, 22:39 | Сообщение # 1421 |
Группа: MT Club
Сообщений: 167
Награды: 0
Статус: Offline
| Gae4ka, я проезжал по трассе около 40 км, в городе примерно 20.
но до заправки успевал))))))))
|
| |
| |
| Dimыch | Дата: Среда, 02.11.2011, 22:56 | Сообщение # 1422 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (t1000) Через три страницы тема будет закрыта, есть шанс попасть в история ))))
Пы.Сы. Взамен открою вторую часть.
а может ну ее, вторую часть
форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
|
| |
| |
| РУБИН | Дата: Среда, 02.11.2011, 23:13 | Сообщение # 1423 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Gae4ka) а кто знает, сколько км осталось проехать, если дизель кончается и лампочка загорелась? просто чет в последнее время несколько раз доводила до такого состояния, и вот интересно стало))
и объем бака в коротких и длинных мистралях одинаковый?
у коротыша 70 литров
около 10 литров еще в баке остается, года лампочка загорается, однако, недавно наткнулся на одну интересную статью, в которой говорилось о том, что нельзя доводить дизель до такого состояния, так как отсутствие салярки в баке может привести к перегреву ТНВД, правда это было сказано о дизельном двигателе ИВЕКО, который ставят на УАЗы, но там стоит комон реил, может и не про нас, но...
nissan mistral 1996 г.в., двигатель TD27T, АКПП
Сообщение отредактировал РУБИН - Среда, 02.11.2011, 23:14 |
| |
| |
| Gae4ka_old | Дата: Среда, 02.11.2011, 23:15 | Сообщение # 1424 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 458
Награды: 1
Статус: Offline
| понятно, спасибочки, постараюсь больше не доводить...
почему засомневалась на чсет объема бака, помню говорили, что 72 литра вроде, а когда на горящую лампочку полный бак заливаю, получается 52, я думала гораздо меньше запас, но раз в городе 20 остается, тогда все понятно 
подписи для форумов
A108RLO Nissan Mistral 1997 R20 TD27 дизель АКПП
Сообщение отредактировал Gae4ka - Четверг, 03.11.2011, 00:01 |
| |
| |
| kamosh | Дата: Среда, 02.11.2011, 23:22 | Сообщение # 1425 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 167
Награды: 0
Статус: Offline
| Gae4ka, Quote (Gae4ka) когда на горящую лампочку полный бак заливаю, получается 52
странно это! у меня когда до конца бака чуть меньше нижнего деления - получается в районе 50-ти литров.
что-то тут не так! ЭТО ЗАГОВОР!
|
| |
| |
