|
Изоляция салона
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 21.10.2011, 11:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Просьба внимательно следить за соответствием постом теме
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| apollon | Дата: Вторник, 23.07.2013, 16:59 | Сообщение # 46 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Жипер, проверь заслонку улица-салон, может не плотно прилегает. Или надо поменять уплотнение.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 23.07.2013, 18:00 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Когда заделывал дырку всем известную для теплоты, проверял эту заслонку, работает правильно. Если бы она не плотно прилегала, то с кондером тоже бы воняло, а с ним намного меньше.
|
| |
| |
| Найман | Дата: Суббота, 21.09.2013, 22:55 | Сообщение # 48 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| в общем я тож полностью разобрал салон, торпеду с панелью тоже, еще и всю систему обогрева салона, честно скажу, грязи было кг 40, чистой глины и песка, для начала все промыл кешером, разобрал радиатор печки, грязи что с нутри, что с наружи пипец, ушел весь день, завтра поеду выбирать материал и оклеивать весь салон, от А до Я, после буду снимать движок (все ровно менять) думаю тож оклеить, кто что может предложить? материал и т.д.?
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| Лёсик | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:00 | Сообщение # 49 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 956
Награды: 2
Статус: Offline
| Тима езжай на Розовую выше Рыскулова метров 100 слева. там самые адекватные цены. но завтра могут не работать
R20 TD27 АКПП 96 г.
|
| |
| |
| Найман | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:13 | Сообщение # 50 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| рахмет Лесик, сколько слоев надо то?
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:40 | Сообщение # 51 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата (Найман) сколько слоев надо то?
Два слоя.
1. Вибро-слой.
2. Шумо-Тепло изоляция.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Найман | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:42 | Сообщение # 52 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| спс Гургеныч, завтра жду тада)))
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| apollon | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 09:20 | Сообщение # 53 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Тимур, не оклеивай моторный отсек со стороны двигателя. Будет только хуже. Я оклеил салон вибро и шумо, теперь в салоне НАМНОГО тише и прохладней, чем до оклейки. Думаю, достаточно этого. Бери такой же материал, как я тебе дал. Гургеныч таким же оклеивал. По его наводке брал на Розовой. Фирма называется "Шумофф".
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 10:38 | Сообщение # 54 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата (apollon) не оклеивай моторный отсек со стороны двигателя. Будет только хуже.
Цитата (apollon) Фирма называется "Шумофф".
Материал фирмы "Шумофф".
Компания, торгующая данным материалом - "ColorPlus".
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Найман | Дата: Среда, 30.10.2013, 00:44 | Сообщение # 55 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| в общем я почти закончил оклейку салона, снял панель приборов и начал, закупил поначалу SGM что все советовали, т.к. брал частями, в воскресенье не хватило одного листа, решил взять STP в результате сравнения, оказалось что STP (вибро) будет по плотнее, хотя и то и то по 2мм, в общем оклеил днище, добавил 3мм обесшумку, начал думать над материалом на двери и крышу, предложили тот же STP тока AERO. модель так называется, оклеил двери, в том числе дверь багажника, результатом доволен пипец, терь добрал этого же материала на задние арки и крылья, на крышу взял по дороже NIKON, плюс какой то барьер, вместо утеплителя, говорят шо результат будет выше, т.к. толщина этого барьера 25мм, еще и фольгирована, в общем на весь салон Т1 ушло порядка 55 000 тг и то часть думаю останется, что могу вернуть обратно.
а фото нет.
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| apollon | Дата: Среда, 30.10.2013, 19:28 | Сообщение # 56 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Найман (  ) а фото нет.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Найман | Дата: Среда, 06.11.2013, 09:55 | Сообщение # 57 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| может кого заинтересует, после шумки с кузовом оставалась одна проблема,как решить вопрос с резиновыми уплотнителями дверей, зимой по трассе очень сильно задувало, еще сильней при боковом ветре, (с любой стороны) бывает даже при мойке машины в салон протекает местами, в итоге решил все дополнительными уплотнителями, если на Т1 уплотнители установлены на самих дверях, то на жигулях на кузове, вчера поехал на Айнабулакский рынок, купил уплотнители с 8-ки, там двойное уплотнение, можно было бы и взять шоховские, но чет мне показалось что одного мало будет, в общем взял 8-шные, т.к. у 8-ки двери длиньше, комплект на обе двери стоит 2000тг, хватило почти на три двери Т1, сеня поеду докуплю, уплотнитель сел как родной, но дверь терь закрывается тока при приоткрытом окне,(как в мерсе прям)))), в общем эт так на всяк случай, машинки старые, мож не у одного ток меня такая проблема была.
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| Лёсик | Дата: Среда, 06.11.2013, 10:05 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 956
Награды: 2
Статус: Offline
| смотрел одну передачу про авто там показывали как в уплотнители вставляли шланг. уплотнитель расширяется и плотно прилегает.
R20 TD27 АКПП 96 г.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 06.11.2013, 10:05 | Сообщение # 59 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Найман ( ) но дверь терь закрывается тока при приоткрытом окне
Это как?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Среда, 06.11.2013, 10:19 | Сообщение # 60 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Найман ( ) машинки старые, мож не у одного ток меня такая проблема была. |
| |
| |
|
