|
Нагревательный провод "Teplolit" 12 вольт и 24 вольта.
| |
| 1impre | Дата: Среда, 02.10.2013, 00:17 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
|
Подогрев дизельного топлива для легковых и грузовых автомобилей.
Нагревательный провод "Teplolit" 12 вольт и 24 вольта.
Идеально для подогрева дизельной топливной системы в холодное время года.
Обогрев топливного фильтра и топливной магистрали позволяет дизельному двигателю заводится без проблем при температуре -30 градусов, даже на летней солярке.
Простейший монтаж на пластик и метал . Стабильная работа двигателя как при запуске так и в движении + экономичность.
Характеристики провода для авто с напряжением 12v.
Питание: 12 vol.
Диаметр провода: 3мм. эластичный (удлинитель провода диаметр: 5мм.).
Длина провода: 1 метр (удлиняется до 4 метров соединительными разъёмами).
Потребление на 1 п/метр: 25~30 ватт (2,2 ампера).
Нагрев провода: с теплоизоляцией 100 ~ 130 градусов, без теплоизоляции 60 ~ 100 градусов.
Время разогрева: до 60 ~ 70 градусов за 1 ~ 2 минуты.
Провод стабильно работает при температуре -45 +200 градусов.
Срок эксплуатации не менее 10 лет.
Характеристики провода для авто с напряжением 24v.
Питание: 24 vol.
Диаметр провода: 3мм. эластичный (удлинитель провода диаметр: 5мм.).
Длина провода: 1,5 метра (удлиняется до 7,5 метров соединительными разъёмами).
Потребление на 1 п/метр: 27~30 ватт (1,2 ампера).
Нагрев провода: с теплоизоляцией 100 ~ 130 градусов, без теплоизоляции 60 ~ 100 градусов.
Время разогрева: до 60 ~ 70 градусов за 1 ~ 2 минуты.
Провод стабильно работает при температуре -45 +200 градусов.
Срок эксплуатации не менее 10 лет.
цена: 1 п/метр - 3500 тенге.
оптом скидки.
Контактные телефоны: +7 707 22 11 911, 385 79 48
Страничка в контакте http://vk.com/teplolit
Сообщение отредактировал 1impre - Среда, 02.10.2013, 00:18 |
| |
| |
| kolifen | Дата: Среда, 02.10.2013, 10:59 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| гарантия? чье производство?
Временно пешеход
|
| |
| |
| Смок | Дата: Среда, 02.10.2013, 11:08 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (1impre) Потребление на 1 п/метр: 25~30 ватт (2,2 ампера). Нагрев провода: с теплоизоляцией 100 ~ 130 градусов, без теплоизоляции 60 ~ 100 градусов. Время разогрева: до 60 ~ 70 градусов за 1 ~ 2 минуты.
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Среда, 02.10.2013, 11:50 | Сообщение # 4 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| 1impre,
укажите сайт производителя.
и если есть , более подробная характеристика.
|
| |
| |
| 1impre | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:05 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (kolifen) гарантия? чье производство?
Цитата (Смок) Потребление на 1 п/метр: 25~30 ватт (2,2 ампера). Нагрев провода: с теплоизоляцией 100 ~ 130 градусов, без теплоизоляции 60 ~ 100 градусов. Время разогрева: до 60 ~ 70 градусов за 1 ~ 2 минуты.А где можно посмотреть данное чудо? (руками потрогать, проверить характеристики)
Цитата (Декабрь) 1impre, укажите сайт производителя.
и если есть , более подробная характеристика. |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:07 | Сообщение # 6 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| 1impre, если нет желания отвечать в созданной теме, то к чему было создавать? Так что расклад простой, либо отвечаем тут, либо я тему уберу.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| 1impre | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:13 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (t1000) 1impre, если нет желания отвечать в созданной теме, то к чему было создавать? Так что расклад простой, либо отвечаем тут, либо я тему уберу. |
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:18 | Сообщение # 8 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата (1impre) Время разогрева: до 60 ~ 70 градусов за 1 ~ 2 минуты.
Позволю себе некий анализ.
Тепло выделяется согласно закону Джоуля-Ленца: Q=U*I*t = P*t
Поглощается согласно основам термодинамики: Q=c*m*(t2-t1),
где
с - удельная теплоемкость
m - масса
t2 - конечная температура
t1 - начальная температура
Греем топливопровод (считаю , что там материал латунь, внешний диаметр 8 мм, внутренний - 7 мм) и солярку. Далее словами:
дельта Тэ = Мощность * время / (масса трубки * теплоемкость латуни + масса солярки * теплоемкость солярки)
мощность - 30 Вт
время - 1 минута = 60 секунд
масса трубки = Пи*(квадрат внешнего радиуса (4 мм) минус квадрат внутреннего радиуса (3,5 мм)) * длина (1 метр)* плотность (8500 кг/метр кубический)
Теплоемкость латуни 377 Дж / (кг* градус Цельсия)
Так как и латунь и солярка в виде цилиндра. то я Пи вынес за скобку
800 кг/ метр кубический - плотность солярки
2100 Дж / (кг* градус Цельсия) - удельная теплоемкость солярки
итого в цифрах:
(t2-t1) =30*60/(ПИ()*((16+3,5^2)*0,000001*8500*377+3,5^2*0,000001*800*2100)) = 5 (градусов Цельсия)
То есть за минуту указанная система увеличит температуру топливопровода с соляркой на ПЯТЬ градусов Цельсия. Это если тепло ВСЕ передается топливопроводу и солярке.
Иначе говоря: если на улице -20, а хотим получить 100, то будем греть минимум 240 минут (если тепло не терять на нагрев окружающего воздуха)
Вывод: или указанны некорректные данные по мощности изделия, или по достигаемой температуре, или умалчивается сколько времени надо греть.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Среда, 02.10.2013, 14:20 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:20 | Сообщение # 9 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата (1impre) Вроде бы я ответил на все вопросы)
всех отправлять на номер телефона, это не ответ.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| 1impre | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:29 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (t1000) всех отправлять на номер телефона, это не ответ. Добавлено (02.10.2013, 13:29)
---------------------------------------------
Цитата (fizik) Позволю себе некий анализ. Тепло выделяется согласно закону Джоуля-Ленца: Q=U*I*t = P*t
Поглощается согласно основам термодинамики: Q=c*m*(t2-t1),
где
с - удельная теплоемкость
m - масса
t2 - конечная температура
t1 - начальная температура
Греем топливопровод (считаю , что там материал латунь, внешний диаметр 8 мм, внутренний - 7 мм) и солярку. Далее словами:
дельта Тэ = Мощность * время / (масса трубки * теплоемкость латуни + масса солярки * теплоемкость солярки)
мощность - 30 Вт
время - 1 минута = 60 секунд
масса трубки = Пи*(квадрат внешнего радиуса (4 мм) минус квадрат внутреннего радиуса (3,5 мм)) * длина (1 метр)* плотность (8500 кг/метр кубический)
Теплоемкость латуни 377 Дж / (кг* градус Цельсия)
Так как и латунь и солярка в виде цилиндра. то я Пи вынес за скобку
800 кг/ метр кубический - плотность солярки
2100 Дж / (кг* градус Цельсия) - удельная теплоемкость солярки
итого в цифрах:
(t2-t1) =30*60/(ПИ()*((16+3,5^2)*0,000001*8500*377+3,5^2*0,000001*800*2100)) = 5 (градусов Цельсия)
То есть за минуту указанная система увеличит температуру топливопровода с соляркой на ПЯТЬ градусов Цельсия. Это если тепло ВСЕ передается топливопроводу и солярке.
Иначе говоря: если на улице -20, а хотим получить 100, то будем греть минимум 240 минут (если тепло не терять на нагрев окружающего воздуха)
Вывод: или указанны некорректные данные по мощности изделия, или по достигаемой температуре, или умалчивается сколько времени надо греть. |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 02.10.2013, 14:34 | Сообщение # 11 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата (1impre) Я стараюсь отвечать как можно конкретней, но компания новая и на все вопросы я полный ответ дать не могу
ясно.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Среда, 02.10.2013, 15:19 | Сообщение # 12 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| 1impre,
Есть возможность приехать на "четверг" и привезти образец ?
|
| |
| |
| 1impre | Дата: Среда, 02.10.2013, 15:24 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
| fizik, ну нам же не нужна температура в 100 градусов чтобы не замёрзнуть) По вашим расчетам солярка прогреется до +10 градусов за 10 минут)
Добавлено (02.10.2013, 14:24)
---------------------------------------------
Цитата (1impre) 1impre, Есть возможность приехать на "четверг" и привезти образец ?
Можно ваш номер чтобы договорится о встрече, или позвоните на выше указанные, образцы есть готовые)
Сообщение отредактировал 1impre - Среда, 02.10.2013, 15:25 |
| |
| |
| Декабрь | Дата: Четверг, 03.10.2013, 09:15 | Сообщение # 14 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата (1impre) Можно ваш номер чтобы договорится о встрече
ответил в личку
|
| |
| |
| fizik | Дата: Четверг, 03.10.2013, 09:57 | Сообщение # 15 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата (1impre) По вашим расчетам солярка прогреется до +10 градусов за 10 минут)
Это если нет теплообмена с окружающей средой. А он есть. Отсюда возникает вопрос, на который может дать ответ только эксперимент: В реальной ситуации на сколько градусов повышается температура системы провод+топливопровод+солярка за 1 минуту.
Расчетами можно тоже определить, но там слишком много факторов, которые учесть сложно, потому эксперимент "рулит".
Примечание: я НЕ сомневаюсь, что предлагаемый товар умеет греть. Меня интересует его продуктивность в реальных условиях. Ибо то что сам по себе провод может быстро нагреться - это хорошо, а вот на сколько быстро при той или иной наружной температуре нагреется солярка?
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
|
