Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Флейм, часть 1
VladikaДата: Среда, 13.03.2013, 23:47 | Сообщение # 3931
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (indicatrix)
Заехал сегодня заправляться после объявы, что выше по списку... 102 тг. за литр
 Не везде подняли - если ехать по Сейфуллина вниз, ниже БАКа будет АЗС "Агатай", на ней дизтопливо пока по 94 тенге (перед праздниками заливал у них полный бак).
 
HaykaДата: Четверг, 14.03.2013, 00:08 | Сообщение # 3932
Группа: MT Friend
Сообщений: 506
Награды: 1
Статус: Offline
Я всегда заправляюсь на КМГ или на Князь Оил.


Террано WD21, TD27 1995 г.в. AКПП
 
ПотапычДата: Четверг, 14.03.2013, 07:12 | Сообщение # 3933
Группа: MT Club
Сообщений: 199
Награды: 1
Статус: Offline
У них на складе остался один балон помойму но все равно позвони мож уже пришли вот сайт  http://kolesa.kz/a/show/6952773

Nissan Terrano, 1994 года , двигатель VG30, коробка автомат
 
kolifenДата: Четверг, 14.03.2013, 23:05 | Сообщение # 3934
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (Dimыch)
давай к нам, пока со всеми познакомишся, мы тебе бодик воткнем biggrin
спасибо, но я пожалуй откажусь biggrin   поездка к вам по деньгам обойдется в стоимость бодика + установка,


Временно пешеход
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 01:01 | Сообщение # 3935
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
А под бодиком как я понял лифт понимается?

Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
нупогодяйДата: Пятница, 15.03.2013, 01:06 | Сообщение # 3936
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
А под бодиком как я понял лифт понимается?
угу, отрыв кузова от рамы на проставках!


Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 10:42 | Сообщение # 3937
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Интересно, а что у меня  тогда?! Машина поднята немного, сантиметна на 3-4, за счет не родных пружин и усиленных аморов. Это бодик или нет?!:)

Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
БраконьерДата: Пятница, 15.03.2013, 11:18 | Сообщение # 3938
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
Интересно, а что у меня тогда?! Машина поднята немного, сантиметна на 3-4, за счет не родных пружин и усиленных аморов. Это бодик или нет?!:)
http://mistral-terrano.kz/forum/7-13-18-16-1291889621


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 11:35 | Сообщение # 3939
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
А боди лифт по идее узаконивать нужно?!
У меня с моим при переоформлении проблем не было, вот если был 5 см и выше, наверное уже проблемы бы были!


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
БраконьерДата: Пятница, 15.03.2013, 11:59 | Сообщение # 3940
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
А боди лифт по идее узаконивать нужно?!
по идее нужно, так как это внесение изменений в конструкцию автомобиля.


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 12:08 | Сообщение # 3941
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (Браконьер)
по идее нужно, так как это внесение изменений в конструкцию автомобиля.
вот и моя, если была откровенно задранной, пришлось бы помучатся!:))


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
fizikДата: Пятница, 15.03.2013, 12:25 | Сообщение # 3942
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
рожденный_в_СССР, есть лифт кузова, а есть лифт подвески. Если быть совсем принципиальным, то надо узаканивать ЛЮБОЕ переоборудование. Что считается переоборудованием - читай по ссылке от Браконьера.

По сути - просто установка неродных пружин - уже переоборудование. Ибо меняет устойчивость машины.

Примечание: я описываю с точки зрения ПДД. Пусть придирчиво, но .... А вообще - в теме про лифт есть и ссылки на ПДД и прочее. И высказана позиция администрации форума.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 13:05 | Сообщение # 3943
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (fizik)
рожденный_в_СССР, есть лифт кузова, а есть лифт подвески. Если быть совсем принципиальным, то надо узаканивать ЛЮБОЕ переоборудование. Что считается переоборудованием - читай по ссылке от Браконьера.По сути - просто установка неродных пружин - уже переоборудование. Ибо меняет устойчивость машины.

Примечание: я описываю с точки зрения ПДД. Пусть придирчиво, но .... А вообще - в теме про лифт есть и ссылки на ПДД и прочее. И высказана позиция администрации форума.

да, по сути тут я согласен, минимальное изменение - уже доработка и по хорошему ее узаконивать нужно! Но в нашем царстве-государстве, все немного иначе, и если изменения в машине, скажем как в моем случае - небольшой лифт, еще можно провести без соответствующих  отметок в тех.паспорте, то такой же не большой лифт по сути + 31-33 резина + силовые бампера + шноркель = уже никак без отметок не пропустят!


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
kolifenДата: Пятница, 15.03.2013, 13:34 | Сообщение # 3944
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
шноркель
если заводской то переоборудование не нужно


Временно пешеход
 
рожденный_в_СССРДата: Пятница, 15.03.2013, 15:44 | Сообщение # 3945
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (kolifen)
если заводской то переоборудование не нужно
1. ни разу на мистрале не видел заводской:)
2. даже если он и был бы заводской - я думаю это доказать будет очень сложно!:)))


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
Поиск: