|
Флейм, часть 1
|
|
| Vladika | Дата: Среда, 13.03.2013, 23:47 | Сообщение # 3931 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (indicatrix) Заехал сегодня заправляться после объявы, что выше по списку... 102 тг. за литр Не везде подняли - если ехать по Сейфуллина вниз, ниже БАКа будет АЗС "Агатай", на ней дизтопливо пока по 94 тенге (перед праздниками заливал у них полный бак).
|
| |
| |
| Hayka | Дата: Четверг, 14.03.2013, 00:08 | Сообщение # 3932 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 506
Награды: 1
Статус: Offline
| Я всегда заправляюсь на КМГ или на Князь Оил.
Террано WD21, TD27 1995 г.в. AКПП
|
| |
| |
| Потапыч | Дата: Четверг, 14.03.2013, 07:12 | Сообщение # 3933 |
Группа: MT Club
Сообщений: 199
Награды: 1
Статус: Offline
| У них на складе остался один балон помойму но все равно позвони мож уже пришли вот сайт http://kolesa.kz/a/show/6952773
Nissan Terrano, 1994 года , двигатель VG30, коробка автомат
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Четверг, 14.03.2013, 23:05 | Сообщение # 3934 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (Dimыch) давай к нам, пока со всеми познакомишся, мы тебе бодик воткнем biggrin спасибо, но я пожалуй откажусь поездка к вам по деньгам обойдется в стоимость бодика + установка,
Временно пешеход
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 01:01 | Сообщение # 3935 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| А под бодиком как я понял лифт понимается?
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Пятница, 15.03.2013, 01:06 | Сообщение # 3936 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (рожденный_в_СССР) А под бодиком как я понял лифт понимается? угу, отрыв кузова от рамы на проставках!
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник "двух литровым может быть только сок"
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 10:42 | Сообщение # 3937 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| Интересно, а что у меня тогда?! Машина поднята немного, сантиметна на 3-4, за счет не родных пружин и усиленных аморов. Это бодик или нет?!:)
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Пятница, 15.03.2013, 11:18 | Сообщение # 3938 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата (рожденный_в_СССР) Интересно, а что у меня тогда?! Машина поднята немного, сантиметна на 3-4, за счет не родных пружин и усиленных аморов. Это бодик или нет?!:) http://mistral-terrano.kz/forum/7-13-18-16-1291889621
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993 UN6QM 73!
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 11:35 | Сообщение # 3939 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| А боди лифт по идее узаконивать нужно?! У меня с моим при переоформлении проблем не было, вот если был 5 см и выше, наверное уже проблемы бы были!
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Пятница, 15.03.2013, 11:59 | Сообщение # 3940 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата (рожденный_в_СССР) А боди лифт по идее узаконивать нужно?! по идее нужно, так как это внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993 UN6QM 73!
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 12:08 | Сообщение # 3941 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Браконьер) по идее нужно, так как это внесение изменений в конструкцию автомобиля. вот и моя, если была откровенно задранной, пришлось бы помучатся!:))
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |
| fizik | Дата: Пятница, 15.03.2013, 12:25 | Сообщение # 3942 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| рожденный_в_СССР, есть лифт кузова, а есть лифт подвески. Если быть совсем принципиальным, то надо узаканивать ЛЮБОЕ переоборудование. Что считается переоборудованием - читай по ссылке от Браконьера.
По сути - просто установка неродных пружин - уже переоборудование. Ибо меняет устойчивость машины.
Примечание: я описываю с точки зрения ПДД. Пусть придирчиво, но .... А вообще - в теме про лифт есть и ссылки на ПДД и прочее. И высказана позиция администрации форума.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 13:05 | Сообщение # 3943 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (fizik) рожденный_в_СССР, есть лифт кузова, а есть лифт подвески. Если быть совсем принципиальным, то надо узаканивать ЛЮБОЕ переоборудование. Что считается переоборудованием - читай по ссылке от Браконьера.По сути - просто установка неродных пружин - уже переоборудование. Ибо меняет устойчивость машины.
Примечание: я описываю с точки зрения ПДД. Пусть придирчиво, но .... А вообще - в теме про лифт есть и ссылки на ПДД и прочее. И высказана позиция администрации форума. да, по сути тут я согласен, минимальное изменение - уже доработка и по хорошему ее узаконивать нужно! Но в нашем царстве-государстве, все немного иначе, и если изменения в машине, скажем как в моем случае - небольшой лифт, еще можно провести без соответствующих отметок в тех.паспорте, то такой же не большой лифт по сути + 31-33 резина + силовые бампера + шноркель = уже никак без отметок не пропустят!
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Пятница, 15.03.2013, 13:34 | Сообщение # 3944 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (рожденный_в_СССР) шноркель если заводской то переоборудование не нужно
Временно пешеход
|
| |
| |
| рожденный_в_СССР | Дата: Пятница, 15.03.2013, 15:44 | Сообщение # 3945 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (kolifen) если заводской то переоборудование не нужно 1. ни разу на мистрале не видел заводской:) 2. даже если он и был бы заводской - я думаю это доказать будет очень сложно!:)))
Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
|
| |
| |