Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Флейм, часть 1
ЖиперДата: Воскресенье, 11.05.2014, 19:29 | Сообщение # 6106
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Кто знает, где можно купить, тент на багажник, который складывающийся? Какие вообще есть, по фотам у клубчан стоят.
 
нупогодяйДата: Воскресенье, 11.05.2014, 19:37 | Сообщение # 6107
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
Тока фирмовые есть в продаже
кто то делал сам, точно не припомню


Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
apollonДата: Воскресенье, 11.05.2014, 19:43 | Сообщение # 6108
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Свинстон себе делал тент. Обратись к нему



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
ЖиперДата: Воскресенье, 11.05.2014, 19:55 | Сообщение # 6109
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Нупогодяй, кроме фирмовых китайских не бывает?
Apollon, съемный?
 
t1000Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 22:22 | Сообщение # 6110
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Жипер, под заказ от 50 000 тг. делают. Либо Китай на базаре, но они ветер не выдерживают.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ЖиперДата: Воскресенье, 11.05.2014, 22:29 | Сообщение # 6111
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
На заказ не хочу делать. Готовый взять бы. На каких базарах есть?

Сообщение отредактировал Жипер - Воскресенье, 11.05.2014, 22:29
 
SamoxodДата: Воскресенье, 11.05.2014, 23:10 | Сообщение # 6112
Группа: MT Club
Сообщений: 321
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата t1000 ()
Ну вот я и приехал :-) Это вид на дорогу на обратном пути.
Володя а это не на ассах случайно?
 
SamoxodДата: Воскресенье, 11.05.2014, 23:26 | Сообщение # 6113
Группа: MT Club
Сообщений: 321
Награды: 1
Статус: Offline
Стоит мужик в болоте по пояс, на ногах еле держится и руками в воде возится. К нему парни подбегают.
- Мужик,давай руку,а то утонешь! Мы тебя вытащим.
- Парни,а я и не тону-рычаг на квадрике не могу найти!
 
SamoxodДата: Воскресенье, 11.05.2014, 23:30 | Сообщение # 6114
Группа: MT Club
Сообщений: 321
Награды: 1
Статус: Offline
Джиперские законы Мерфи 

Колея впереди может стать только глубже. 
Всё что может сломаться - сломается сразу. Всё что не может чуть позже. 
Если есть хоть малейший шанс разбортироваться - вы разбортируетесь. Разбортировавшись вы этого сразу не заметите. Когда вы это заметите забортировать колесо не снимая будет уже не возможно. 
Если старый штурман был мудаковатым, новый окажется полным мудаком. 
Лампочки в фарах перегорают сразу после того как вы отдали друзьям запасные. Этот закон также распространяется на ремни генератора, предохранители, подшипники и на любой другой узел или деталь автомобиля. 
Сцепление кончается в самом глубоком месте трассы. 
Лебёдка сгорает только тогда, когда вы едете одной машиной. Если кто-то и окажется рядом, то он не поможет, потому что идёт на результат. 
Мысль тянуться через блок приходит именно в тот момент, когда лебедку заклинивает с натянутым тросом. 
Без хайджека не обойтись только тогда, когда он оставлен дома. 
Большое количество узелков на лебедочном тросу недвусмысленно говорит о наличии в экипаже как минимум одного идиота. 
Мысль проверить предохранитель приходит уже, после того как радиостанция снята и разобрана.
Машина впереди идущего спортсмена садится именно там, где объехать её нет никакой возможности. 
Стартовав последним первым приехать нельзя. Стартовав последним на Призыве первым приехать невозможно. 
Машина окончательно сломается, когда вы уже выедете на сухое и до финиша останется пятьсот метров. 
При прохождении брода первыми намокнут спальники, куда бы вы их не положили. 
Когда вы разбортируетесь ящик с инструментами окажется внизу под всем барахлом. Когда вы выгрузите весь шмурдяк и достанете ящик с инструментами, окажется что монтажку и баллоник вы перед гонкой положили в дверь. 
Если перед стартом вы выгрузили в лагере еду, питьё, водку и блок сигарет то с трассы вас эвакуируют не раньше чем через сутки. 
Хорошо начатое лебежение заканчивается порванным тросом. Лебежение начатое порванным тросом заканчивается сгоревшей лебёдкой. 
Вперёд проехать нельзя, назад вернуться нельзя, некуда даже выйти из машины. 
Если вы не взяли тёплую одежду будет холодно. Если вы не взяли забродники будут броды. Если вы не взяли тент, будет ливень. Если вы остались дома, рейд который вы пропустили, будет самым интересным и увлекательным за последний год. 

О вреде злоупотребления спиртными напитками: 
В ночь перед стартом водка обязательно окажется палёной, а последняя рюмка лишней. 
Когда коробка с раздаткой будут сняты выясниться, что сцепление собирались поменять на другой машине. 
Отличные незнакомые парни, с которыми вы сели пить у костра, к концу пятой бутылки окажутся кончеными козлами и им по-любому придётся бить морду. Не смотря на то, что именно они первые дали сдачи позором джиперское сообщество заклеймит именно вас. Вариация: Если вас никто не знает, а бездухов знают все, то позором заклеймят именно их. 
Засыпая у уютного тёплого костра, просыпаешься от запаха тлеющего на углях мусора, лёжа на холодной грязной земле в окружении пустых бутылок заботливо укрытый пакетом для мусора. 
Палатка поставленная подальше ото всех первой, к вечеру окажется в середине лагеря. Палатка поставленная подальше от шумного костра в темноте позднее откажется находиться. Если у палатки есть растяжки - их оторвут идущие писать в лес джиперы. Если вещи лежащие рядом с палаткой можно раздавить - их раздавят. Если вещи лежащие рядом с палаткой нельзя раздавить их раздавят тоже. То, что невозможно раздавить в принципе будет втоптано в грязь, и вы это никогда не найдёте. 
Стул забытый у костра, к утру будет сломан. Штурман, забытый у костра, к утру будет пьян. Пилот, забытый у костра, на следующий день станет овощем.
 
ArchyДата: Понедельник, 12.05.2014, 02:25 | Сообщение # 6115
Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Награды: 1
Статус: Offline
Samoxod, точные законы,некоторые из них даже были! happy

телефон для справок +77078878725 +77017423988
 
t1000Дата: Понедельник, 12.05.2014, 09:45 | Сообщение # 6116
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата Samoxod ()
Володя а это не на ассах случайно?

Нет



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
fizikДата: Понедельник, 12.05.2014, 09:58 | Сообщение # 6117
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Жипер, ты бы "постучался" к Паше Pashak. Он себе сделал тент складной. Конструкция простая и проверенная временем и ветрами: он рыбак, так что тент бывал в разных передрягах.

По ссылке подробно, а кратко так:



Сам видел как осенью на Богутах эта конструкция выдержала весьма приличный ветер.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 12.05.2014, 10:39
 
PashakДата: Понедельник, 12.05.2014, 10:32 | Сообщение # 6118
Группа: Пользователи
Сообщений: 549
Награды: 3
Статус: Offline
Жипер. Давай свой намбер телефона. Пересечемся, все покажу. Думаю, что тебя заинтересует.

Пьянству boy- сексу girl.
 
VladikaДата: Понедельник, 12.05.2014, 18:42 | Сообщение # 6119
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
Володя (t1000), тебе, с твоими мостами от 80-ки, думаю примерно такие нужны фендера.
 
t1000Дата: Вторник, 13.05.2014, 09:34 | Сообщение # 6120
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Да, Влад. в точку. То что надо.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
Поиск: