Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Флейм, часть 1
t1000Дата: Понедельник, 08.02.2016, 12:46 | Сообщение # 7936
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата Samoxod ()
Глобально, на долго апгрейд затянется?

Надеюсь нет. Планы же )))



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
RomarioДата: Понедельник, 08.02.2016, 17:09 | Сообщение # 7937
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
Марина, теперь следующий этап. Отрегулировать зазор в клапанах) Это будет контрольный - наповал)))) Как регулировать напишу в ватсапе))) biggrin


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
ДиБоссДата: Понедельник, 08.02.2016, 17:50 | Сообщение # 7938
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Это получается, можно поставить новую АКПП, к ней комп от стороннего производителя и забабахать полноценный типтроник? Вау...

Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
RomarioДата: Понедельник, 08.02.2016, 17:56 | Сообщение # 7939
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
ДиБосс, как говорится "любой каприз за ваши деньги"))) smile Еще можно винт от вертолета на крышу и летать над пробками)))


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
ДиБоссДата: Вторник, 09.02.2016, 08:29 | Сообщение # 7940
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Romario, нее, тогда уж сразу портативный телепорт. И вообще я хочу ламбо-двери wink

Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
t1000Дата: Вторник, 09.02.2016, 09:05 | Сообщение # 7941
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата ДиБосс ()
Это получается, можно поставить новую АКПП, к ней комп от стороннего производителя и забабахать полноценный типтроник? Вау...

Можно и на родную коробку типтроник сделать.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ДиБоссДата: Вторник, 09.02.2016, 11:24 | Сообщение # 7942
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
t1000, гм, есть информация по этой теме? В интернете особо ничего нет.

Я как понял, селектор с типтроником подает стандартные сигналы для АКПП, но куда он будет давать информацию о D+ и D-, если коробка к этому не приспособлена?


Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
ЖиперДата: Вторник, 09.02.2016, 12:29 | Сообщение # 7943
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Кто знает, что с разбором в ияфе? Уже долгое время Андрей телефон то брал, то нет, часто был отключен. Сейчас второй день всё отключено. Разбор работает?
 
t1000Дата: Вторник, 09.02.2016, 14:02 | Сообщение # 7944
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата ДиБосс ()
t1000, гм, есть информация по этой теме? В интернете особо ничего нет.

Я как понял, селектор с типтроником подает стандартные сигналы для АКПП, но куда он будет давать информацию о D+ и D-, если коробка к этому не приспособлена?

Не торопись. Скоро все настрою и можно будет идти дальше, делать для других коробок.
Просто скажу так - можно наши коробки сделать под типтроник без проблем, да еще и с ускорением переключений и разными алгоритмами работы.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
DexДата: Вторник, 09.02.2016, 15:12 | Сообщение # 7945
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Действительно можно и на наших родных коробках сделать типтроник. Тут есть только две проблемы, нужен селектор с типтроником и еще нужен управляемый комп. Вот с компом и есть основной затык. На данный момент я знаю только что VEMS делает такие компы для наших коробок но ценник не самый дешевый.

Nissan Mistral 1996.
 
t1000Дата: Вторник, 09.02.2016, 15:14 | Сообщение # 7946
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата Dex ()
Вот с компом и есть основной затык.

Уже не затык )))



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
DexДата: Вторник, 09.02.2016, 15:18 | Сообщение # 7947
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата t1000 ()
Уже не затык )))
Разве RATCU подходит и для наших коробок ?


Nissan Mistral 1996.
 
DroN7809Дата: Вторник, 09.02.2016, 15:23 | Сообщение # 7948
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
Мужики! Где то видел что САФКой можно замутить управление углом впрыска... и тем самым поднастроить мех тнвд тд27... по оборотам.. т.е. с низу дать боле ранний впрыск для быстрого спула а на верхах поздний для мощности... т.е. в САФКУ провод ТПСса а потом с нее на ТПС обратно... ну и настраиваешь по ходу крутилками больше меньше?
Кто что скажет?
 
t1000Дата: Вторник, 09.02.2016, 17:48 | Сообщение # 7949
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата DroN7809 ()
Мужики! Где то видел что САФКой можно замутить управление углом впрыска... и тем самым поднастроить мех тнвд тд27... по оборотам.. т.е. с низу дать боле ранний впрыск для быстрого спула а на верхах поздний для мощности... т.е. в САФКУ провод ТПСса а потом с нее на ТПС обратно... ну и настраиваешь по ходу крутилками больше меньше?
Кто что скажет?

ТПС никак не влияет на угол впрыска, он для коробки нужен. Да и вообще на то он и мех.ТНВД, что без электроники. Угол вращением аппаратуры регулируется.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
SamoxodДата: Пятница, 12.02.2016, 15:52 | Сообщение # 7950
Группа: MT Club
Сообщений: 321
Награды: 1
Статус: Offline
Интересно, а 4х4 все такие чокнутые?
Поехали с Лёхой гулять по бездору на Монтере. Ну там леса-поля, всё такое… А дождик был на днях. В общем, рано или поздно застряли финально. В лесу. Недалеко, километров 15 от города. Порылись-порылись, бесполезно. Звонок другу. Приехала нива с лебёдкой. Весьма самоуверенно нас объехала, и… застряла. Но чувак не огорчён, а наоборот, оживлённо-доволен.

Далее хроника происходящего:
16-00. Мы застряли
17-30 Приехала нива, тоже застряла дальше нас метров на 20…
18-30. Приехал уазик с лебёдкой и багажником на 33 колёсах. Нас вынул, полез за нивой, зарылся дальше нас на 10 метров.

Рекламная пауза, все довольны, все счастливы, нивовод и уазовод звонят друзьям и радостно сообщают, что вот уже началась внеплановая покатушка. Я несколько озадачен происходящим.
19-50. 2 ведровера, один из них дефендер, ещё нива, шнива, ещё уаз. Ещё трое пацанят допом к Лёхе, все счастливы, безнаказанно перемазаны, верещат и путаются под ногами, кидаются шишками. Две боевых подруги с ведровера и шнивы жарят шашлык, режут овощи, и вот уже в пакете призывно звякнула водовка…
22-00. Все умеренно поддаты, веселы, довольны, около уазика плотно сидит дискавери, шнива на ходу, но заблокирована между уазиком и вторым уазиком (он был в стоке и сел на моё место).

Дети в трусах и с чьим-то планшетником в монтере разложили багажник и развлекаются, кроме самого маленького, шестилетнего, который спит в папином дефендере.
Последний тост за мои внедорожные таланты, ибо чел без таланта на стоковой (почти) монтере так далеко бы не пробрался. На этом водка и коньяк в моей фляжке закончились.
01-20. Чья-то мама на дефендере едет в ближайший населённый пункт за ещё водкой, мясом для шашлыка и коньяком. Шестилетний переложен (вброшен прямо в спальном мешке) в монтеру к 10-12 леткам.
02-00. Вернулась мама на дефендере. За время её отсутствия от скуки вытащили дискавери, и снова посадили почти на то же место.

04-00. Приезжает газ-66. Обкладывает всех …, типа гады, тихушники и сволочи, почему без него. Его утешают, наливают, бьют морду ))), вынимают дискавери, уазик стоковый, выпускают шниву, которая садится на место дискавери, её снова вынимают, чуть поддёргивают подготовленный уазик и наконец вынимают первую ниву.
05-00. Ни об каком домой не может быть и речи, допрашивают меня, куда ехал, вынимаются навигаторы, доедается водка и коньяк, высняется, что есть точка покруче, а моя точка-ерунда, туда на оке проехать можно, причём каждый знает короткую дорогу (все разные), и перепракладывается маршрут.

Перед началом движения здоровенная борода хочет переложить своё дитя к себе в машину. На увещевания жены-мол, не трогай их там, пусть спят уверенно возражает: да я своего всегда найду. Ловко хватает своё дитя за одну ногу и одну руку и вытаскивает из багажника. Это оказываются рука и нога двух разных детей, причём оба-не его. Опасливо заталкивает вяло шевелящихся пацанов обратно, типа "нуихна…, пусть там лежат"… Ну, поржали, конечно, так за это выпить же надо!

05-40. Поехали дальше. В багажнике монтеры бултыхаются на кочках полусонные дети, запутавшиеся в спальных мешках, руках и ногах…
10-00. Точка взята, выползка на асфальт и расставание. Все горячо благодарят меня (?), типа, спасибо, чувак, какой же ты молодец, как же зашибись, что ты нас вытащил из города (на полном серьёзе!), я благодарю, что вытащили. Разъезжаемся по домам друзьями, горячо планируя следующие выхи.

Так вот вопрос: чё это было?

Скачено из интернета.
 
Поиск: