Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Радиосвязь
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 15:55 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Вопросы радиофикации
Возможны 2 варианта
1) GMRS (в городе поставлены репитеры)

- автомобильная радиостанция (плюсы: дальность, мощность, стабильность связи; минусы: цена и необходимость сертификации)
- носимая радиостанция - "постаскушка" (плюсы: компактность, цена (от 7-8 тысяч тенге); минусы: малая дальность, малоемкие источники питания)
2) CB (в городе поставлены репитеры) , чаще всего это автомобильная радиостанция (плюсы: дальность, мощность, стабильность связи, наличие в городе репитеров, широкий круг пользователей в Алматы и ее окрестностях, распространена среди "дальнобойщиков"; минусы: цена и необходимость сертификации)

Список позывных на GMRS диапазоне ( "потаскушки ") 17 канал или частота 462,600
Используем ник с форума

Список позывных на Си-би участников сайта Mistral-terrano.kz ,
Репитер форума Mistral-Terrano.kz: частота 27.475 мГц (6 канал стандартной сетки D)




ПРИМЕЧАНИЕ: при движении по трассе для общения с дальнобойщиками слеудет выходить на 15 канал АМ. Очень помогает!

F.A.Q. по радиостанциям и радиосвязи в диапазонах LPD, FRS

Где можно купить, установить, настроить или отремонтировать рацию (сайт магазина и СЦ)

Тема Радист-Сервиса на форуме

ВНИМАНИЕ! АРЛ (Алматинская лига радиолюбителей) дала предварительное объявление о курсах радиолюбителей!



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 09.03.2015, 09:59
 
fizikДата: Пятница, 16.08.2013, 22:57 | Сообщение # 481
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
drOn, посмотри как я себе крышу усиливал. Иначе порвешь крышу антеной. Ежели что - сейчас потолок снят,  могу вживую показать.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
Aid777Дата: Понедельник, 19.08.2013, 09:25 | Сообщение # 482
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Награды: 0
Статус: Offline
fizik, Потолок еще снят? Где и когда можно посмотреть усиление?


г. Алматы, Terrano II, R20, 1995г., 2.4л., МКПП
 
oleguchДата: Понедельник, 19.08.2013, 15:35 | Сообщение # 483
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Награды: 1
Статус: Offline
всем привет. народ такие вопросы:
1. у меня есть переносные настраиваемые радиостанции. следовательно я могу возить с рацию, держать ее включенной на чистоте 462.600 и все? я могу с вами      спокойно общаться?
и второй вопрос: капался в гараже и нашел старую автомобильную рацию, в свое время привезенную с Европы (лет так 15 назад). на рации есть каналы FM AM и еще какой то канал, не помню, но разговаривал с мастером по ремонту раций он говорит что это СВ. Рация старая, но мастер (он же мой хороший друг) говорит что починить ее можно. единственное на нее надо купить антенну и сам "матюкальник". 
вопрос в следующем: если смысл ее ремонтировать? какие частоты настраивать в этой рации что бы она работала у нас в Казахстане? и что значить: рация требует  сертификации   сколько это стоит и где это делать? 

заранее спасибо за ответ.


Nissan Terrano 1995 г.в. 3.0л бензин
 
БраконьерДата: Понедельник, 19.08.2013, 16:15 | Сообщение # 484
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (oleguch)
1. у меня есть переносные настраиваемые радиостанции. следовательно я могу возить с рацию, держать ее включенной на чистоте 462.600 и все? я могу с вами спокойно общаться?
не совсем так, мы пользуемся этой частотой в основном на выездах, при движении в колоннах и.т.д
  на постоянной основе мы ими не пользуемся.
связанно это с тем что   из-за малой дальности в городских условиях переносные станции мало эфективны
есть репитера укв диапозона и можно конечно общатся на них но чета как то корреспондентов  маловато

Цитата (oleguch)
если смысл ее ремонтировать? какие частоты настраивать в этой рации что бы она работала у нас в Казахстане? и что значить: рация требует сертификации сколько это стоит и где это делать?
1 смотря что за станция  и что в ней сломано
2 частоты которые в основном используются в Алматы это европейская сетка С частот от 26,965 до 27.195 мГц
3 на св диапазон сертификация отменена и не требуется


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
oleguchДата: Понедельник, 19.08.2013, 16:43 | Сообщение # 485
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Награды: 1
Статус: Offline
огромное спасибо за ответ. что сломано в рации я не знаю, да мне это и не зачем. друг починит ее бесплатно, единственное надо будет купить антенну и саму говорилку. 
то есть мне есть смысл нее вложиться? а сетка С это на какой волне делать FM AM или CB? я просто в этом не чего не понимаю, друг то явно разберется, но я так на всякий случай спрашиваю


Nissan Terrano 1995 г.в. 3.0л бензин
 
нупогодяйДата: Понедельник, 19.08.2013, 18:07 | Сообщение # 486
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (oleguch)
а сетка С это на какой волне делать FM
FM


Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
apollonДата: Понедельник, 19.08.2013, 22:01 | Сообщение # 487
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
АМ и FМ - это виды модуляции, а не волны, амплитудная и частотная, соответственно... wink



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
fizikДата: Понедельник, 19.08.2013, 22:26 | Сообщение # 488
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
oleguch, врезную антенну 2 метра могу уступить по договорной цене.

Aid777, потолок еще долго не поставлю. Звони - договоримся о встрече.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
ТихомирДата: Вторник, 20.08.2013, 09:00 | Сообщение # 489
Группа: MT Club
Сообщений: 464
Награды: 3
Статус: Offline
28 августа будет радио среда на полигоне компас по капчигайской трассе .
Цитата (Admin)
офф-топ почищен


машина патфандер R50 3.3 бензин акпп 1997г
 
drOnДата: Среда, 21.08.2013, 07:54 | Сообщение # 490
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Награды: 0
Статус: Offline
Fizik, спасибо за предложение, постараюсь воспользоваться, сейчас очень много работы...
до сентября отложил все идеи по врезке антенны.
 
pavel_t777Дата: Четверг, 22.08.2013, 14:23 | Сообщение # 491
Группа: MT Friend
Сообщений: 107
Награды: 1
Статус: Offline
Кстати,

" ... Традиционное
выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и
упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях
оно передавалось в конце сообшения и означало подпись, прощание,
пожелание встретиться снова. Впервые официально «73» было закреплено как
кодовое выражение в 1857 году и трактовалось как «Примите мою любовь».
Но и после этого различные справочники и руководства для телеграфистов
толковали выражение «73» самыми различными способами, однако главная
идея сохранялась— выражение дружбы. В 1859 году Западная объединенная
компания включила «73» в стандартный «код 92», в котором цифры.от 1 до
92 означали фразы в работе телеграфистов. Здесь «73» трактовалось как
«наилучшие комплименты». Наконец, в 1908 году в своем руководстве
компания «Додж» опубликовала современное значение выражения «73» —
«наилучшие пожелания», оно стало классическим выражением
доброжелательности...." (СС)
Из книги "Вокруг Земли на радиоволне"
В.К.Бензарь (UC2AA)
В.И.Леднев (RC2AF)


73!
Гермес, UN7GKA
 
СмокДата: Пятница, 23.08.2013, 10:20 | Сообщение # 492
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (pavel_t777)
Кстати, " ... Традиционное выражение «73»
спасибо за информацию!


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
БраконьерДата: Четверг, 05.09.2013, 15:18 | Сообщение # 493
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
"Алматинская Радиолюбительская Лига планирует организовать и провести курсы начинающих радиолюбителей, предназначенные для тех, кто интересуется темой любительского радио, но еще не имеет знаний и навыков для получения собственного разрешения на работу в эфире и позывного." Подробнее тут

Никто не хочет пойти на курсы?


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
pavel_t777Дата: Четверг, 05.09.2013, 16:07 | Сообщение # 494
Группа: MT Friend
Сообщений: 107
Награды: 1
Статус: Offline
Молодцы АРЛ!!!

Давно пора было организовать курсы!

Добавлено (05.09.2013, 15:07)
---------------------------------------------
вот еще начинающим ...

"Правила общения в эфире"
"1. Во время разговора выдерживайте паузы 1-2 секунды, чтоб была возможность кому-нибудь третьему вступить в разговор.
Начинать разговор лучше словом "Здесь", "В канале" или "На связи", а
заканчивать, словом «Приём», иначе начало и конец фразы может быть
потеряно.
Обязательно использование своего позывного. Например: "Вызываю Автоклуб,
здесь АСВ, приём" или "Вызываю Дракона, ответь Мишгану, приём" Если Вы
хотите что-то сказать, но в эфире слышите кого нибудь, надо дождаться
паузы и сказать "брэк". Вас услышат и выслушают.
Говорите ровно и отчётливо, микрофон держите примерно в 10-15 см. от рта.

2. Если канал объявляется вызывным, тогда на нем осуществляется краткая передача информации,
какой-нить вопрос, например о дорожной ситуации, покричать определённого
абонента (если не отзывается, есть смысл попросить кого нибудь
выступить "ретранслятором", и тому подобное.
Частные разговоры "за жизнь", просьба переносить в другие каналы. Если
захотелось с кем нибудь обсудить любую животрепещущую тему, говорится:
"Переходим на канал (два, три) выше (ниже).

3. В эфире не приветствуются грубые и нецензурные выражения, не принятые
в культурном обществе.

Допустимо только уважительное, доброжелательное отношение к слушателям канала.

Допустимы общепринятые радиосокращения:
73 - наилучшие пожелания.
55 - рукопожатие.
88 - люблю, целую.
99 - не желаю с Вами работать."


73!
Гермес, UN7GKA
 
fizikДата: Воскресенье, 29.09.2013, 22:08 | Сообщение # 495
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
По некторым причинам решил поменять антену. Новое место установки  -  правое переднее крыло, вместо штатной антены автомагнитолы. Недолго думая пошли с Никитой простым путем:
1) Сняли правое переднее крыло

2) Провели антенный кабель через отверстия штатной антены

3)Аккуратно подготовили место установки

В итоге все получилось. Тока вот внешний вид забыл сфоткать, но все работает ок. Надо вот КСВ
померить бы... Правда и так нормально "репки" открывал.

Примечание: то что мне с моим подкрылком на кузовные работы пора - заметил.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW


Сообщение отредактировал fizik - Воскресенье, 29.09.2013, 23:40
 
Поиск: