|
Рассуждаем о поездках
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 10:53 | Сообщение # 706 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Там фотки и есть
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Mister | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 11:24 | Сообщение # 707 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Классно вы скатались 
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
|
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 15:46 | Сообщение # 708 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Взятие первой точки на Бахе 2015
Едем к финишу СУ2
а за бортом вот такой закат:
А вот тут как мы сели на СУ 3:
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 16:07 | Сообщение # 709 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата fizik (  ) А вот тут как мы сели на СУ 3:
Видео с Бахи 2015
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Romario | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 17:16 | Сообщение # 710 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| Баха удалась))) Спасибо Владу, за то что прокатил туда! Правда не успели к старту ТР1, подъехали когда наш экипаж уже сидел. В итоге впечатлений много, день прошел на ура. Все категории старались как могли, и выжимали из машин все что могли))) Нашим ребятам большой респект!!!
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
Сообщение отредактировал Romario - Понедельник, 28.09.2015, 17:17 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 17:25 | Сообщение # 711 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Я рассчитывал приехать. Как раз успевал. Но судьба решила по другому (((
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Romario | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 17:30 | Сообщение # 712 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| t1000, Кстати как так вышло то Володь? На ровном месте? Жесть просто...
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 17:39 | Сообщение # 713 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как показывает анализ, не на ровном месте. А пару месяцев назад появились симптомы, на которые стоило обратить внимание. А это уже следствие было. Ну никак я не мог предположить, что это возможно.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 18:05 | Сообщение # 714 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Я смотрю, вас особо и не вытаскивали после заезда. Когда свободный поехал, вы еще сидели.
И можно сказать, побыли с Ромкой в роли помощников штурмана. Особо мне понравилось, когда Вадим попросил нас привезти Lift Mate, канистры и сэнд траки с его машины. Lift Mate говорит там на левой стойке в багажнике у меня висит, только забыл добавить, что он прикручен большим болтом к стойке, а ключа нужного под рукой нет.  Ромке пришлось изгаляться, в итоге как я понял открутить удалось разводными пассатижами.
Цитата Romario ( ) Баха удалась))) Спасибо Владу, за то что прокатил туда! Правда не успели к старту ТР1, подъехали когда наш экипаж уже сидел. В итоге впечатлений много, день прошел на ура. Все категории старались как могли, и выжимали из машин все что могли))) Нашим ребятам большой респект!!!
В ТР2 же можно сказать дебютировал Виктор на лифтованном Mistralе, и по наблюдениям, со стороны показалось, что TD27 для таких соревнований и такой комплектации машины немного не хватает.
И во второй раз конечно же поразили два Субарика, как они эффектно обходили подготовленные джипы, но, к сожалению, не смотря на усиленные привода, подвеска все же не мостовая, и на одном из поворотов Субарик влетел правым передним колесом в яму в болоте и погнул рычаг. По какой причине сошел второй, не знаю, но они оба не дошли до финиша.
Сообщение отредактировал Vladika - Понедельник, 28.09.2015, 18:18 |
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 18:08 | Сообщение # 715 |
|
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) А пару месяцев назад появились симптомы, |
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 21:22 | Сообщение # 716 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) вас особо и не вытаскивали после заезда
Никто нас не вытаскивал. Оргам было по ... Они перенесли границу кольца и успокоились. Вся эвакуация организовывалась самостоятельно. За что спасибо Славке, Максу и Олегу, которые в итоге нас и вытащили.
Отдельная благодарность Vladika и Romario за помощь в доставке моего шмурдяка из Тракторенка к месту событий.
Цитата Vladika ( ) только забыл добавить, что он прикручен большим болтом к стойке
Я не забывал это. Я забыл, что это только моя машина даже в городе передвижная техничка, а нормальные люди столько барахла не возят)
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 21:50 | Сообщение # 717 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата Vladika ( ) тем более из других участников, особо не горели желанием заниматься эвакуацией этой машины с трассы
Не соглашусь. Первыми нам еще во время гонки пытались помочь ребята из 104-го экипажа.
Причем это у них была одна из первых гонок. После окончания нашего СУ нам пробовали помочь ребята на "котлете" из Караганды:
Когда после нескольких рывков "Медведь" не тронулся, они прекратили попытки, так как у них впереди была гонка.
Потом нас вместе со Славой (Патрол 60) и Максом (Патрол 61) тянула данная "Котлета"
Они прекратили свои попытки по той же причине, что и ребята на "Чебурашке" (Караганда). Когда же стали лебедить через запаски, то нам дали свою нулевую запаску наши соперники из экипажа 107:
И благодаря совместным усилиям и был получен результат.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 28.09.2015, 21:55 |
| |
| |
| Dex | Дата: Вторник, 29.09.2015, 15:30 | Сообщение # 718 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата fizik ( ) Не соглашусь. Первыми нам еще во время гонки пытались помочь ребята из 104-го экипажа.
Это IOS что ли ?
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 29.09.2015, 16:37 | Сообщение # 719 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| 
Отчет о нашей покатушке
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Romario | Дата: Вторник, 29.09.2015, 18:58 | Сообщение # 720 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| t1000, Красотень) Молодцы, фото супер))) 
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
|
