|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| romikk82 | Дата: Пятница, 29.04.2016, 20:32 | Сообщение # 3181 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Награды: 0
Статус: Offline
| У меня к примеру чем выше ставишь показания ТПС тем быстрее переключает передачи, но сильнее пинки.
На 0.2 в купил авто не тянет совсем, подкрутили 0,5 в вроде динамика появилась.
Сейчас что то около 0,7 пока устраивает, но думаю 0,67 поставить для комфорта
707-388-67-64 если что
Nissan Terrano 1993 2.7 АТ turbo diesel
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Пятница, 29.04.2016, 20:54 | Сообщение # 3182 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| я сегодня крутил от 1.1 до 0.5 только на 0.5 не пинается а ехать не хочет не в каком положении, динамика появилась только когда отключил тпс и революшн до 100км разогнался но коробка ведет при этом себя не адекватно
детские игрушки
|
| |
| |
| romikk82 | Дата: Пятница, 29.04.2016, 21:00 | Сообщение # 3183 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Награды: 0
Статус: Offline
| поставь 0,6-0,7 это что то среднее для динамики и плавности переключения. А революшин попробуй с ним и без него
У меня он подключен хотя и показания 780 Ом уже
707-388-67-64 если что
Nissan Terrano 1993 2.7 АТ turbo diesel
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Пятница, 29.04.2016, 21:12 | Сообщение # 3184 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| мой показывает 620-630
детские игрушки
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Суббота, 30.04.2016, 10:33 | Сообщение # 3185 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| А из-за разрегулированного селектора акпп может себя так вести интересно, когда поставили коробку оказалось что передачи на селекторе сместились назад по ходу селектора
детские игрушки
|
| |
| |
| vanek548 | Дата: Суббота, 30.04.2016, 23:24 | Сообщение # 3186 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Нет не может, надо выставить тросик переключения акпп правильно.
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 09:16 | Сообщение # 3187 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток, в общем вчера опять весь день убил на поиск в чем проблема с моей машинкой, что было сделано.. развернул тпс стал выставляться на 1.1в, стал пробовать менять напряжение от 1.1 до 0.5 изменений практически нет, потом выставил тнвд чуть по раньше, стал опять пробовать от 1.1 до 0.5 получилось самое хорошее положение на 0.73/0.75 машина стала разгонятся до 110км но после 80км все равно как то вяловато и переключение на 4ю происходит на 80и км и практически сразу происходит блокировка гт, потом когда начинаешь поддавать плавненько газу происходит переключение на 3ю я так понимаю обороты резко прыгают в верх если держать газ то машина оборотах на 2700/2900 разгоняется до 110/115км если чуть отпустить газ гт блокируется и машина уже медленнее разгоняется. у кого какие мысли по этому поводу?!
детские игрушки
|
| |
| |
| Mister | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 12:52 | Сообщение # 3188 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата ssanoo (  ) хорошее положение на 0.73/0.75 машина стала разгонятся до 110км но после 80км все равно как то вяловато и переключение на 4ю происходит на 80и км и практически сразу происходит блокировка гт, потом когда начинаешь поддавать плавненько газу происходит переключение на 3ю я так понимаю обороты резко прыгают в верх если держать газ то машина оборотах на 2700/2900 разгоняется до 110/115км если чуть отпустить газ гт блокируется и машина уже медленнее разгоняется. у кого какие мысли по этому поводу
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Понедельник, 02.05.2016, 12:53 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 12:57 | Сообщение # 3189 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| ssanoo, Допускаю проблему в АКПП и датчиках.
Однако, как я понял, две коробки показывают один и тот же результат и результат этот не совсем положительный. Может быть это проблема в двигателе? Проверь компрессию в цилиндрах: сначала на холодный двигатель, затем на горячий. Если компрессия в пределах нормы, то ищи проблему в АКПП и ее датчиках, если компрессия ниже нормы, то оставь АКПП в покое и решай проблему с двигателем, так как низкая производительность двигателя будет напрямую отражаться на режимы переключения АКПП.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 13:36 | Сообщение # 3190 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| В первую очередь если нет тяги из-за аппаратуры, возможны не правильные переключения. У большинства старых машин не будет компрессии, как у нового двигателя и едут они нормально.
Ssanoo, вкратце напиши, в чем проблема, не понятно. Я понял так, на четвертой скорости машина не вваливает и все, да?
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 02.05.2016, 13:38 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 15:09 | Сообщение # 3191 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата Жипер ( ) ...У большинства старых машин не будет компрессии, как у нового двигателя и едут они нормально.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 16:45 | Сообщение # 3192 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Да это самое простое написать, смотри датчики, мерить компрессию, если один узел не уже не "торт", то под замену. Тогда проще машину с салона купить. Кто приезжает по четвергам, стопудово больше половины будут с плохой компрессией, что им сразу менять мотор? С такой компрессией, к примеру, может не сапунить и не расходовать масло мотор.
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 02.05.2016, 16:46 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 17:20 | Сообщение # 3193 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Жипер, что касается моих постов, то речь веду о том, что если проблема в двигателе, то АКПП будет работать не так как она должна работать на самом деле и ковырять АКПП бесполезно. Надо искать и лечить проблему болячки, а не ее последствия или уже смириться с тем что есть.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал Gurgenыch - Понедельник, 02.05.2016, 17:24 |
| |
| |
| ssanoo | Дата: Вторник, 03.05.2016, 19:05 | Сообщение # 3194 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Жипер ( ) вкратце напиши, в чем проблема, не понятно. Я понял так, на четвертой скорости машина не вваливает и все, да?если в кратце
детские игрушки
Сообщение отредактировал ssanoo - Среда, 04.05.2016, 00:23 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 04.05.2016, 09:11 | Сообщение # 3195 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата ssanoo ( ) еще обнаружил что движок троит от 1900 до 2600 движок трясет при движении не чувствуется ощущение будто пару форсунок льет или насос не работает
Ну Gurgenыch про это и пытается донести. Надо от мотора копать. При падении мощностных характеристик, АКПП может работать неправильно.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
|
