|
Рама и кузовные работы.
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 24.07.2016, 08:18 | Сообщение # 376 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| apollon, считаю основной причиной мертвые подушки кузова и то как я вывел глушак в арку колеса.
Жипер, , еще не знаю
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| romikk82 | Дата: Воскресенье, 24.07.2016, 09:02 | Сообщение # 377 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Награды: 0
Статус: Offline
| Я тоже пол варил пассажирский спереди и водилы, дырки 43 размера блин. Еще заплатки надо в задние арки.
707-388-67-64 если что
Nissan Terrano 1993 2.7 АТ turbo diesel
|
| |
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 31.07.2016, 21:12 | Сообщение # 378 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Было, процесс и стало:
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| apollon | Дата: Воскресенье, 31.07.2016, 21:44 | Сообщение # 379 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Снизу обрабатывать будешь? Чем?
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Лёсик | Дата: Воскресенье, 31.07.2016, 22:45 | Сообщение # 380 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 956
Награды: 2
Статус: Offline
| Вадик, дальнейшую обработку я так проводил https://www.drive2.ru/l/9946837/
Самый дешевый материал в магазине "Автомаляр" на Рыскулова-Папанина, Северо-Восточный угол перекрестка
R20 TD27 АКПП 96 г.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 31.07.2016, 22:48 | Сообщение # 381 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| apollon,
1 слой: краска "Три в одном" (преобразователь ржавчины+грунтова+краска)
2 слой: гравитекс (баллоны для пистолета)
До покраски - обработка ортофосфорной кислотой.
Изнутри все швы пройдутся шовным герметиком.
Лёсик, спасибо! Просто все продумано было давно)
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Воскресенье, 31.07.2016, 22:53 |
| |
| |
| gggg | Дата: Суббота, 13.08.2016, 03:50 | Сообщение # 382 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времини суток народ! Подскажите пожалуйста у меня террано 92 года. Надо менять раму ржавеет сильно. Может кто та продает? И где это можно заменить? Спасибо!
|
| |
| |
| apollon | Дата: Суббота, 13.08.2016, 09:35 | Сообщение # 383 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| gggg, постучись к Найману. У него были.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 10:09 | Сообщение # 384 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Кто знает, что за фигня. Здесь показал стрелочкой крепление кенгурятника, оно должно держаться внутри пластика самого кенгура, но оно там не держится, там сварка отвалилась?
С другой стороны, другое крепление выделенное стрелочкой, которое, как раз держится за выше описанное, открутилось от кузова. На первый взгляд не могу снизу подобраться к нему. Как все это устранить?
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 11:57 | Сообщение # 385 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер (  ) там сварка отвалилась?
Цитата Жипер ( ) Как все это устранить? |
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 12:17 | Сообщение # 386 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Vladika ( ) Снимать кенгур и снимать бампер.
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 19.09.2016, 12:18 |
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 14:45 | Сообщение # 387 |
|
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер ( ) По другому никак? |
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 17:38 | Сообщение # 388 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Сделал сейчас. Заварил мастер на месте все. Крепление, к которому крепится кенгур с боку, на второй фотке, его приварили. Оно открутилось, там две шпильки, резьба стерлась. Приварили аккуратно и все. Снимал я все, когда кондер делал, нафиг надо из-за одного крепления все снимать. Сварка рулит )) Попозже фото этого крепления закину.
Как-то писал по поводу гофры, сетчатая труба под левым передним сиденьем, не знаю как тут писали, что её болгаркой срезали, места там нет для этого. Некоторые меняют с трубой, которая к мотору крепится. Болты там тоже просто так не достать, как тут писали. Вообщем в районе Жангильдина-Ташкентская, дальше заправки, есть сто, по сварочным работам. Пол часа работы, газосварка, вроде так, отпилили её и поставили новую. Все вместе 11 тысяч.
Сообщение отредактировал Жипер - Понедельник, 19.09.2016, 17:38 |
| |
| |
| kolifen | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 19:18 | Сообщение # 389 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Жипер ( ) Как-то писал по поводу гофры, сетчатая труба под левым передним сиденьем, не знаю как тут писали, что её болгаркой срезали, места там нет для этого. Некоторые меняют с трубой, которая к мотору крепится. Болты там тоже просто так не достать, как тут писали. Вообщем в районе Жангильдина-Ташкентская, дальше заправки, есть сто, по сварочным работам. Пол часа работы, газосварка, вроде так, отпилили её и поставили новую. Все вместе 11 тысяч.
Цитата Жипер ( ) Крепление, к которому крепится кенгур с боку, на второй фотке, его приварили
Временно пешеход
|
| |
| |
| fizik | Дата: Пятница, 21.10.2016, 11:09 | Сообщение # 390 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Ну вот как то так было летом
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
|
