|
Электрика в машине
| |
| t500 | Дата: Пятница, 10.12.2010, 14:14 | Сообщение # 1 |
 Жгучая
Группа: Администратор
Сообщений: 629
Награды: 0
Статус: Offline
| Если у вас возникли ЛЮБЫЕ проблемы по электричеству
В разделе Магазины - Разборы (Список магазинов и разборов по Мистралям и Тераникам) выложены визитки и схемы проезда
1) К мастерам по ремонту генераторов и стартеров на Гагарина (уг Кихтенко) и на "новой" площади Тык
2) Магазин "ГлавСвет" (лампочки)
FAQ:
1) Поломались колодки питания лампочек фар головного света? - Покупаем новые колодки (предпочтительно керамические), проверяем крепление проводов к клеммам, проверить толщину проводов. Приобретается (для Алматы) в Тулпаре, Тастаке. КарСити, БаянАуле - бутики с фарами, лампочками и т.д. Проверить пропускную способность проводов, припаянных к клеммам колодки
2) Как снимать генератор на ТД 27
3) Покупаем и меняем реле поворотов
4) Где какой предохранитель
5) Как рассчитать мощность проводки
6) Как снять/поставить стартер и провести его профилактику.
7) Реле дворников. И его местонахождение.
8) Блок предохранителей в салоне Кузов R50.
9) Как определить номинал предохранителя для потребителя неизвестной мощности.
10) Скачки напряжения в бортовой сети могут быть вызваны неисправным аккумулятором
Когда я хорошая, я очень - очень хорошая, но когда я плохая, я еще лучше.
Сообщение отредактировал fizik - Вторник, 06.10.2015, 09:51 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Вторник, 15.11.2016, 09:27 | Сообщение # 2551 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Vladika, Спасибо за столь скорый ответ. Будем разбираться.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Badsector | Дата: Среда, 23.11.2016, 09:47 | Сообщение # 2552 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Друзья добрый день....
Столкнулся с новой проблемой привключении печки (поворачиваю переключатель)печка иногда включается а иногда нет имею ввиду не крутит вентилятор
но при этом в области предокранителей срабатывает какое-то реле
Mistral R20 TD27 96г
Сообщение отредактировал Badsector - Среда, 23.11.2016, 09:48 |
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Среда, 23.11.2016, 09:59 | Сообщение # 2553 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата Badsector (  ) при включении печки (поворачиваю переключатель)печка иногда включается а иногда нет имею ввиду не крутит вентилятор
1. Снял вентилятор печки.
2. Почистил ротор и статор.
3. Удалил продукт износа щеток.
4. Всё собрал и поставил на место.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Hayka | Дата: Среда, 23.11.2016, 10:34 | Сообщение # 2554 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 506
Награды: 1
Статус: Offline
| Про реле не знаю, но если проблема с вентилятором.
Поехал на разбор, купил его за 4-5 тыс.тг., поменял и забыл.
Террано WD21, TD27 1995 г.в. AКПП
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Среда, 23.11.2016, 10:50 | Сообщение # 2555 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата Hayka ( ) ... если проблема с вентилятором.Поехал на разбор, купил его за 4-5 тыс.тг., поменял и забыл
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Hayka | Дата: Среда, 23.11.2016, 14:31 | Сообщение # 2556 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 506
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Gurgenыch ( ) Тоже вариант. Однако, как правило, в данном механизме изнашиваются только щетки, требующие замены. Следовательно, вентилятор печки, купленный на разборе, в ближайшее время также потребует ремонта или замены) 
Террано WD21, TD27 1995 г.в. AКПП
|
| |
| |
| Mister | Дата: Вторник, 27.12.2016, 20:16 | Сообщение # 2557 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| На конец, я победил частоту моргания диодных поворотов. Реле с регулятором частот моргания. Неделя полёт норм.
Это я уже установил. Вот ссылка Здесь
На видео,как я вручную меняю частоту.
И ещё, на колодке надо переставить плюсовой контакт как показано на реле с права на лево. Если кому надо,после Китайского нового года буду заказывать ещё.
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Вторник, 27.12.2016, 20:26 |
| |
| |
| Новичек | Дата: Среда, 28.12.2016, 08:51 | Сообщение # 2558 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет! Проблема такая почти доехал до работы и тут почти все лампочки на приборке загорелись, открываю капот вижу порванный ремень гены и задняя часть генератора там где насос вся в масле! Ремень понятно порвало от старости а вот почему масло давонуло не понятно, крыльчатку проверил от руки крутится! Подскажите почему масло выдавило???
|
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 28.12.2016, 09:16 | Сообщение # 2559 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Новичек, шайбы медные старые или сальник старый.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| -PRINCE- | Дата: Среда, 28.12.2016, 09:18 | Сообщение # 2560 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Новичек ( ) почему масло давонуло не понятно
Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
|
| |
| |
| Новичек | Дата: Среда, 28.12.2016, 10:22 | Сообщение # 2561 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Статус: Offline
| Так дело в том что не травит а там буквально за минуту половину отсека двигателя залило маслом как будто напором фигачило! Вот у меня мысль одна от того что ремень порвало и крыльчатка насоса перестала крутится от этого могло появится избыточное давление???
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Среда, 28.12.2016, 11:50 | Сообщение # 2562 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Новичек ( ) Так дело в том что не травит а там буквально за минуту половину отсека двигателя залило маслом как будто напором фигачило! Вот у меня мысль одна от того что ремень порвало и крыльчатка насоса перестала крутится от этого могло появится избыточное давление???
Мое мнение, раз ты говоришь, что маслом залило все под капотом, то скорее всего что то со шлангом высокого давления.
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Среда, 28.12.2016, 12:34 | Сообщение # 2563 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата fizik ( ) шайбы медные старые или сальник старый.
Либо выработка на валу там где сальник стоит.
Либо из дренажного отверстия в корпусе генератора, находится рядом с вакуумным насосом.
Сообщение отредактировал Декабрь - Среда, 28.12.2016, 12:37 |
| |
| |
| Новичек | Дата: Четверг, 29.12.2016, 13:31 | Сообщение # 2564 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем спасибо за советы разобрался! На самом деле все проще как и предполагал, после того как порвался ремень генератора насос вакуумный перестал вращаться и с тыльной стороны где выходит сосок под шланг на вакуумный датчик (шланг слетел) с него и давило масло!!!
|
| |
| |
| info198302 | Дата: Четверг, 12.01.2017, 18:50 | Сообщение # 2565 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день! Стал искать стартер QD32 все продавцы спрашивают VIN код, у кого нибудь есть он?
|
| |
| |
|
