|
Тормозная система.
| |
| Gurgenыch | Дата: Четверг, 23.12.2010, 09:45 | Сообщение # 1 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| С 15/04/2014 в данной теме ЗАПРЕЩЕНО сравнивать дисковые и барабанные тормоза.
Как ремонтировать задние тормозные цилиндры
Как менять задние колодки
Ремкоплекты
Как прокачивать тормоза
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал fizik - Вторник, 06.10.2015, 09:51 |
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Среда, 13.06.2012, 13:06 | Сообщение # 286 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Починил. у дядьки у которого TONIC чинился.
Было: Главный цилиндр был разъет коррозией, шершавости изнахратили манжеты. манжеты перепускали жидкость. коренной тёк в усилитель. на барабанах авто развод не работал (невозможно настроить из-за сильного износа).
Сделано: Главный цилиндр отшлифован, установлен ремкомплект. барабаны расточены (ещё допустимо), настроены авторазводы.
итого: тормоз нервный (с непривычки конечно), не сложно и до блокировки нажать. ручник сразу тугой, держит.
22 000 KZT. вчера в 17,00 отдал, сегодня в 11,00 забрал. запчасти, жидкости итд. его.
Mistral '95, AT, 2.7TD
|
| |
| |
| Тихомир | Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 20:48 | Сообщение # 287 |
Группа: MT Club
Сообщений: 464
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (nikiforov5000) Починил. у дядьки у которого TONIC чинился.
Было: Главный цилиндр был разъет коррозией, шершавости изнахратили манжеты. манжеты перепускали жидкость. коренной тёк в усилитель. на барабанах авто развод не работал (невозможно настроить из-за сильного износа).
Сделано: Главный цилиндр отшлифован, установлен ремкомплект. барабаны расточены (ещё допустимо), настроены авторазводы.
итого: тормоз нервный (с непривычки конечно), не сложно и до блокировки нажать. ручник сразу тугой, держит.
22 000 KZT. вчера в 17,00 отдал, сегодня в 11,00 забрал. запчасти, жидкости итд. его.
ну и как тормоза работают хорошо а то у меня тоже похожая проблема
машина патфандер R50 3.3 бензин акпп 1997г
|
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Понедельник, 18.06.2012, 00:31 | Сообщение # 288 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Тихомир, очень хорошо. я не ожидал. да и без разницы какие симптомы. приедешь, там тебе поставят диагноз.
Mistral '95, AT, 2.7TD
|
| |
| |
| MEDVED | Дата: Понедельник, 18.06.2012, 19:43 | Сообщение # 289 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
| ребята не кто не знает, где можно приобрести распорные планки в задние тормоза, а то мои куда то делись ((( весь баян аул обошёл, (разборы) не кто по отдельности не продаёт ((
Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 19.06.2012, 17:33 | Сообщение # 290 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Почему барабан на колодки не одевается, если колодки такие же точно и по каталогу все точно, протачивать барабан?
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 19.06.2012, 17:36 | Сообщение # 291 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (Жипер) Почему барабан на колодки не одевается, если колодки такие же точно и по каталогу все точно, протачивать барабан?
проточить барабан, натянут ручник, просто свести колодки
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 19.06.2012, 18:01 | Сообщение # 292 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| А почему точно такие же колодки стоят, а барабан протачивать надо?? По идее же барабан меньше не должен становится? А колодки сводили до конца.
Говорят, что его протачивать нельзя, мол тонкий будет и на помойку 
Сообщение отредактировал Жипер - Вторник, 19.06.2012, 18:05 |
| |
| |
| fizik | Дата: Вторник, 19.06.2012, 20:42 | Сообщение # 293 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Жипер, потому что на барабане появляется выработка и образуется по краю бортик. вот он и мешает. Его и стачивают. Но мой опыт подсказывает, что просто не свели колодки нормально.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Среда, 20.06.2012, 00:34 | Сообщение # 294 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Хотел поменять колодки на тулпаре (ехать на сто не было времени), с виду мужичек вменяемый был, хотел, чтобы проточил полностью барабан, а не только бортик. В итоге послал я его. Поехал к знакомому, вместе поковырялись, оказалось, что клинит трос ручника. По-этому барабан не одевался.
Потом посмотрел походил, как меняют они там на улице, столько времени работают и делают одни и те же машины, так и не научились, кривожопые. Разводят еще, говорят, что колодки не подошли, уйдут вернуть назад, а потом втюхивают свои дешевле и разницу себе забирают, а у зевак хорошие колодки подменивают на свое говно дешманское.
Вообщем не меняйте там колодки.
Сообщение отредактировал Жипер - Среда, 20.06.2012, 00:37 |
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 20.06.2012, 00:58 | Сообщение # 295 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Жипер, ты еще около Баяна согласись на "переобувку" - много нового узнаешь. А про трос... Сказано же было:
Quote (t1000) натянут ручник, просто свести колодки
Quote (fizik) просто не свели колодки нормально.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Среда, 20.06.2012, 01:00 | Сообщение # 296 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Да там стоял крузак, тойота аурион, ну и колодки же поменять не трудно по идее, должны были научиться. В следующий раз не буду 
|
| |
| |
| Найман | Дата: Среда, 20.06.2012, 01:02 | Сообщение # 297 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| ))))))))))))))))))))))))))))) весело пипец!
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Среда, 20.06.2012, 10:09 | Сообщение # 298 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Хех, ну даже если нет времени самому поковыряться, то лучше ехать на более-менее проверенное сто, чем на тулпаре колхозить.
А самый прикол - колодки меняются долго только первый раз, и то если без совета и помощи. Второй и далее - полчаса с перерывами. 
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 20.06.2012, 10:55 | Сообщение # 299 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Quote (Dboss) если без совета и помощи.
А для такой ситуации были сделаны статьи и фотоотчеты: РАЗ и ДВА
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Среда, 20.06.2012, 15:08 | Сообщение # 300 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| А новый трос кто-нибудь подбирал от других машин ?
|
| |
| |
|
