|
главный редуктор
|
|
| BADIR | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 23:59 | Сообщение # 1 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| Всем привет, вот на всеобщее обозрение выкладываю животрепещущую тему.
Можно ли воткнуть в свободный редуктор, редуктор LSD??? Если можно то от чего можно влепить, от какого мистраля.
[url= ]My WebPage[/url]Добавлено (13.11.2011, 22:59)
---------------------------------------------
KING CAB D21Date Length Engine Grade Transmission Whl drv Body
'85, September — '92, April LONG BODY Z24S TYPE ENGINE STANDARD TYPE MANUAL TRANSMISSION 4 WHEEL DRIVE SINGLE CAB
'85, September — '92, April LONG BODY Z24S TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4 WHEEL DRIVE KING CAB
'88, October — '92, April LONG BODY Z24I TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4 WHEEL DRIVE KING CAB
PATROL® 160Date Body Engine Grade Transmission Speed Length Duty
'83, August — '88, August HIGH ROOF WAGON/WAGON SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH LIGHT DUTY
'83, August — '88, August HIGH ROOF WAGON/WAGON SD33 TURBO DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH LIGHT DUTY
'85, July — '88, August 6-SEATER HARDTOP L28 TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'80, July — '88, August 6-SEATER HARDTOP L28 TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'83, August — '88, August 6-SEATER HARDTOP SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'83, August — '88, August 6-SEATER HARDTOP SD33 TURBO DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'79, November — '88, August 6-SEATER HARDTOP SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'83, August — '88, August 3-SEATER HARDTOP SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'83, August — '88, August 3-SEATER HARDTOP SD33 TURBO DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'80, July — '88, August 3-SEATER HARDTOP SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4-SPEED TRANSMISSION SHORT LENGTH LIGHT DUTY
'85, July — '88, August WAGON MODEL L28 TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH HEAVY DUTY
'80, July — '88, August WAGON MODEL L28 TYPE ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH HEAVY DUTY
'83, August — '88, August WAGON MODEL SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH HEAVY DUTY
'83, August — '88, August WAGON MODEL SD33 TURBO DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 5-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH HEAVY DUTY
'80, July — '88, August WAGON MODEL SD33 TYPE DIESEL ENGINE DELUXE TYPE MANUAL TRANSMISSION 4-SPEED TRANSMISSION LONG LENGTH HEAVY DUTY
 
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 00:00 | Сообщение # 2 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| BADIR, Есть задний редуктор от мистраля, был мост да вот чулок погнутый. Если оно тебе надо то давай в личку стучись.
|
| |
| |
| BADIR | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 00:05 | Сообщение # 3 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| вот ссылка на сайт по номерам
http://nissan4u.com/parts/info/38421C7027/
|
| |
| |
| Angar | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 00:12 | Сообщение # 4 |
Группа: MT Club
Сообщений: 549
Награды: 2
Статус: Offline
| а почему бы полноценную блокировку не воткнуть в диф?
Mistral 95, TD27, АКПП
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 00:14 | Сообщение # 5 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
|
а мистралей там нету и как искать ?
|
| |
| |
| BADIR | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 00:22 | Сообщение # 6 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| щас покажу:
http://nissan.epcdata.ru/Добавлено (13.11.2011, 23:22)
---------------------------------------------
http://nissan.epcdata.ru/mistral/r20/3643-td27t/trans/
|
| |
| |
| ios77 | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 23:11 | Сообщение # 7 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 270
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Angar) а почему бы полноценную блокировку не воткнуть в диф?
ты имеиш ввиду жесткую? пневмо наверное? даже китайская встанет в 125тт
Angar, дорого
Купил мелок от тараканов! Теперь в голове тихо и спокойно... сидели, рисовали... сейчас затихли о_0
|
| |
| |
| BADIR | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 23:27 | Сообщение # 8 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| зачем, полноценную блокировку ставить??? для четырех выездов в год на Орловку??? по моему нецелесообразно.
а поставить заводское в заводское думаю будет отличным компромиссом.
|
| |
| |
| Шума | Дата: Пятница, 16.03.2012, 00:40 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
| Ребят у меня терано 1 Может кто подсказать от чего и как сделать или кто делает LSD основного моста? Зараннее благодарю!!!! 
Шума
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Пятница, 16.03.2012, 00:44 | Сообщение # 10 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| заедь на СТО к семейному доктору он продиагностирует мост, а дальше решать тебе
контакты в соответствующей теме ищи
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
|
| |
| |
| Шума | Дата: Пятница, 16.03.2012, 00:54 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
| Понял спасибо.Будем посмотреть где они есть и заеду обязательно...
Шума
|
| |
| |
| Смок | Дата: Пятница, 16.03.2012, 09:51 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (BADIR) Можно ли воткнуть в свободный редуктор, редуктор LSD???
нет картеры разные.
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Пятница, 16.03.2012, 09:58 | Сообщение # 13 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| можно воткнуть локу 100% автоматическую как у T1000 в переднем мосту, стоит она на первую тирку 70 000 + доставка! а если хочешь LSD в тирковский пустой мост то только с заменой чулка на чулок под LSD!
|
| |
| |
| vladimir | Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 22:39 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Награды: 0
Статус: Offline
| всем привет. кто ставил себе дифлок или еще какие-нибудь блокировки в передний мост. Добавлено (27.01.2013, 21:39)
---------------------------------------------
бывают на мистралях передние мосты (редуктора) с лсд?
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 23:13 | Сообщение # 15 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата (swinstone) можно воткнуть локу 100% автоматическую как у T1000 в переднем мосту, стоит она на первую тирку 70 000 + доставка! а если хочешь LSD в тирковский пустой мост то только с заменой чулка на чулок под LSD!
В общем тема несостоятельна. Либо менять мост, либо ставить пневмоблокировку или самоблок. Закрыто.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
