|
Радиатор АКПП
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 21.10.2011, 10:58 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Просьба внимательно следить за соответствием постом теме
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| mis_terra | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 18:50 | Сообщение # 2 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Награды: 1
Статус: Offline
| мне такой дивайс предлагали сварганить и установить..
по прошествии 4х лет поездок всё-таки считаю что подобный дивас будет не лишним..
особенно при поездках на дальние расстояния.
кто уже делал себе такое и каким образом (возможно на каком СТО) ??
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 02.04.2012, 09:46 | Сообщение # 3 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| У кучи народа уже стоит, у некоторых по несколько лет. К Димычу обратись.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Суббота, 30.06.2012, 20:34 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Установил радиатор АКПП. Радиатор Hayden1430 - алюминиевый змеевик с алюминиевыми пластинами снаружи и внутри разделён на две части (продольно стоит перегородка) общий размер 20х30см. Термостат LONG (название такое) открывается при +70, при +82 полностью открыт.
Поставил его в обход водяного радиатора. думаю меньше его подогревать будет.
Всю эту хрень заказал с ебай.ком. вышло 104уе с доставкой.
термостат Н-образной формы, 4 дырки, 2 входа и 2 выхода.
Цепь такая:
холодно: АКПП - ТЕРМ - АКПП.
жарко: АКПП - ТЕРМ - РАДИАТОР - ТЕРМ - АКПП.
заодно купил 11 литров ATF, слил масло с поддона и шланга с АКПП при заведённом двиг-ле. Потом залил 1л, слил 1л, залил 1л слил 1л итд. промыл короче. уровень ещё не выставил => конструкцию не испытывал. ощущения позже.
Mistral '95, AT, 2.7TD
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Суббота, 30.06.2012, 21:22 | Сообщение # 5 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (nikiforov5000) холодно: АКПП - ТЕРМ - АКПП.
жарко: АКПП - ТЕРМ - РАДИАТОР - ТЕРМ - АКПП.
может это очепятка у вас? или я чего то недопонимаю )))
когда холодно масло АКПП должно подогреваться от радиатора, когда жарко - наоборот
ну фотки этих девайсов или ссылки на них скиньте плиз
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
Сообщение отредактировал нупогодяй - Суббота, 30.06.2012, 21:26 |
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Суббота, 30.06.2012, 21:51 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| http://www.ebay.com/itm....wt_1096
http://www.ebay.com/itm....wt_1096
не думаю. с чего ему будет холодно? стоя да, при езде оно и так нагреется.
в водяном радиаторе трубочка от акпп милиметров 7 максимум и длинной около 30см. с той скоростью что АТФ прокачивается там, толком ни охлаждается ни нагревается.
ПС всё разборное, по ходу могу поменять конф. если вдруг...
Mistral '95, AT, 2.7TD
Сообщение отредактировал nikiforov5000 - Суббота, 30.06.2012, 22:00 |
| |
| |
| Nativer | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 02:28 | Сообщение # 7 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 265
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (нупогодяй) может это очепятка у вас? или я чего то недопонимаю )))
когда холодно масло АКПП должно подогреваться от радиатора, когда жарко - наоборот
Совершенно верно.
_o≡≡o_
|
| |
| |
| mis_terra | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 17:15 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (t1000) У кучи народа уже стоит, у некоторых по несколько лет. К Димычу обратись.
обратилась 
желания исполняются. всё же..
|
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 12:19 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Nativer) Совершенно верно.
верно оно на бумаге и на новых машинах.
зачем тогда ставить этот доп радиатор вообще?Добавлено (02.07.2012, 11:19)
---------------------------------------------
проехал с этой конструкцией на капчагай вчера днём (было жарко). 100-130км/ч. радиатор Очень горячий. t мерить нечем, но пипец какой горячий. и это тепло должно отдаваться водяному радиатору?
Mistral '95, AT, 2.7TD
|
| |
| |
| Смок | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 12:53 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (nikiforov5000) Всю эту хрень заказал с ебай.ком. вышло 104уе с доставкой.
наверное деньги девать не куда, на авторазборе радиатор от пыжа 2, за 3 тыщи тенге плюс шланги и 2 часа на установку, полёт нормальный 
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 13:02 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Смок) наверное деньги девать не куда
согласен что дороже чем с разбора. кстати там же нет термостата, как зимой? или он слишком маленький чтоб заморозить атф?
Mistral '95, AT, 2.7TD
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 13:03 | Сообщение # 12 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (nikiforov5000) зачем тогда ставить этот доп радиатор вообще?
нужен он чтоб так сказать сдвинуть чуть дальше красную зону температуры перегрева коробки - это образно
Quote (nikiforov5000) Очень горячий. t мерить нечем, но пипец какой горячий. и это тепло должно отдаваться водяному радиатору?
заметьте, что родная трубка теплообменник проходит по низу радиатора где ОЖ уже "охлаждена"
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
Сообщение отредактировал нупогодяй - Понедельник, 02.07.2012, 13:04 |
| |
| |
| nikiforov5000 | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 13:18 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (нупогодяй) ОЖ уже "охлаждена"
и тут ей НА!!! +120 С ))) и в двиг.Добавлено (02.07.2012, 12:18)
---------------------------------------------
Quote (нупогодяй) нужен он чтоб так сказать...
я понимаю зачем нужен радиатор.
и эта схема Quote (нупогодяй) когда холодно масло АКПП должно подогреваться от радиатора, когда жарко - наоборот
Mistral '95, AT, 2.7TD
Сообщение отредактировал nikiforov5000 - Понедельник, 02.07.2012, 13:10 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 16:58 | Сообщение # 14 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| к чему весь этой флейм? этот конструктив идет с 1997 года с завода, чего вы там пытаетесь обсудить? мерзнет, не нагревается? вам дают готовое решение, проверенное долгой практикой в очень суровых условиях. ставьте и тащитесь.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Смок | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 18:05 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (nikiforov5000) кстати там же нет термостата, как зимой?
нормально
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
|
