|
Силовые элементы
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 21.10.2011, 11:03 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Просьба внимательно следить за соответствием постов теме
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Пятница, 23.08.2013, 09:18 | Сообщение # 181 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Gurgenыch) Рамы на наших машинах далеко не первой свежести и, соответственно, имеют пониженный порог предела прочности и растяжения металла. При хорошем рывке причал может и не оторваться, а вот рама может повредиться. В любом случае, модернизация машины дело хозяйское) Добавлено (23.08.2013, 08:18)
---------------------------------------------
Цитата (t1000) Так, что официально причалы незаконны.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Пятница, 23.08.2013, 10:39 | Сообщение # 182 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Off-top почищен. Ценовые вопросы обсуждаем в личке.
Модератор
Временно пешеход
|
| |
| |
| fizik | Дата: Пятница, 23.08.2013, 11:19 | Сообщение # 183 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Форумчане, тут обсуждаем что и как кто то сделал, а не вопросы техосмотра, внесения отметок в техпаспорта и т.д. Так что тут ищем свои посты с субъективными мнениями и историями.
Модератор.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Прокопчанин | Дата: Вторник, 10.09.2013, 20:27 | Сообщение # 184 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте,наконец то решился сделать защиту двигателя и всей коробки,металл выбрал 2мм,усилил уголками,получилась тяжелая и очень мощная конструкция,защита нужна исключительно для того чтобы машина зимой меньше выдувалось,в прицепи чего я добился полностью. Рекомендую,если вы делаете защиту сами,то обязательно нужно поставить резиновый вставышь между защитой и самим креплением,иначе будет сильнейшая вмбрация. Также можете ознакомится как я утеплял машину на зиму ват ссылка
Сообщение отредактировал Прокопчанин - Вторник, 10.09.2013, 20:29 |
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 10.09.2013, 23:28 | Сообщение # 185 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Надо бы дырку вырезать под масло, иначе заменщики каждый раз ныть будут.
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Среда, 11.09.2013, 09:19 | Сообщение # 186 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| Жипер, пусть лучше знаменщики ноют чем ты с пробитым поддоном! я свою заварил наглухо!
|
| |
| |
| Прокопчанин | Дата: Среда, 11.09.2013, 12:10 | Сообщение # 187 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
| я сам все делаю,там 4 болта всего открутить надо,это быстро
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 11.09.2013, 12:26 | Сообщение # 188 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| У меня тоже примерно такая защита на 4-х болтах крепилась В итоге вырвало два болта. Я бы рекомендовал еще парочку.
Прокопчанин, а второе фото зачем убрал?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Прокопчанин | Дата: Среда, 11.09.2013, 15:16 | Сообщение # 189 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
| какое второе,я только одно выкладывал
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 11.09.2013, 15:18 | Сообщение # 190 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Прокопчанин, значит галлюцинации. Я фото машины видел.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Среда, 11.09.2013, 19:22 | Сообщение # 191 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (swinstone) пусть лучше знаменщики ноют чем ты с пробитым поддоном! я свою заварил наглухо! |
| |
| |
| apollon | Дата: Среда, 11.09.2013, 22:20 | Сообщение # 192 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (Жипер) можно прямоугольник вырезать и сам этот кусочек на болты также посадить
На днях поставил себе такую пластину. С внутренней стороны приварил гайки и прикрутил на болты. А то всякий мусор попадает на защиту.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Брежнев | Дата: Среда, 11.09.2013, 22:42 | Сообщение # 193 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 266
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Жипер) Надо бы дырку вырезать под масло, иначе заменщики каждый раз ныть будут
Да и по х....р,а за что они деньги получают,у меня ваще защита из гофрированного железа,от бампера и до бензобака,правда из двух частей,но при замене масла,надо снимать обе!!! Это не просто так,когда бываешь в хороших говнах, надежнось и крепость конструкции на первом месте!!!!
Добавлено (11.09.2013, 21:42)
---------------------------------------------
Цитата (Жипер) проверять каждый болт, как они затянули
Сообщение отредактировал Leva - Среда, 11.09.2013, 22:45 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 12.09.2013, 01:52 | Сообщение # 194 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Leva, сфотай свою защиту, очень интересно посмотреть
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Брежнев | Дата: Четверг, 12.09.2013, 11:11 | Сообщение # 195 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 266
Награды: 0
Статус: Offline
| t1000, без проблем. сегодня-завтра выложу. фотки на домашнем компе просто,а я на работе!
|
| |
| |
|
