Если и в серию так пойдет, только можно будет порадоваться.

Фиолетово

на синоиле

Видел сегодня солярку на Ташкентской напротив Медеуского военкомата.

Только что все объехал, нигде ничего нет. На трассах аналогично.

Тема про холодильники интересная, но что то инфы маловато. Коротенько постараюсь. Если в целом, то их 5 видов.
1. Сумки и контейнеры. Почему их холодильниками обзывают не знаю, скорее это термосы. Охлажденные продукты кладешь, бутылки пластиковые с замороженной водой - и пока не согреется. Для охоты и путешествий - вещь по мне так - никакая. Довозили дичь по весне до дома 2 суток - на днище машины (где нет глушителя) кладутся теплые вещи (куртки, штаны...) чем больше тем лучше, на них дичь охлажденная в яме со снегом и льдом (его в сезон всегда можно найти, хоть бывает и далековато. Укрывается яма получше и на две недели хватает). Дичь в пакеты, пакеты на одежду, укутывается получше, сверху накрывается... Таким путем отсекаем теплый воздух. Никогда не пропадала дичь, всегда свежая (но домой ехала добытая в последние три дня, чищеная и охлажденная). ИМХО - лучше покупной сумки и контейнера.

2. Автохолодильники термоэлектрические. Самые прожористые по потребляемой энергии. В них ничего не движется и нет хладогента. Входят в режим несколько часов. Охлаждают примерно на 18 градусов от окружающей среды (если в салоне авто 25, то в холодильнике 7 тепла. Положительные стороны - могут работать в любом положении, хоть стоя на углу, и могут разогревать пищу до 50-70 градусов, но неспеша и прожорливо.

3. Абсорционные. Менее прожорливые, но более дорогие. Нет движущихся частей, водный раствор аммиака. Работает от электричества либо от газа. На газу довольно экономичен. Устанавливается в горизонтальном положении и особо не наклонять. 5 литров газа хватает на 5-10 суток непрерывной работы (но столько и не нужно). В машине подключается холодненький к сети и продолжает охлаждать. Температурный режим чуть лучше, при 25 снаружи внутри от +3 до -3.

4. Компрессорные. Сложная техника, потому дорогая ( 1-1,5 тыс долларов за приличный). Самый экономичный и быстродействующий. Температура - как у хорошего предыдущего.

5. Компрессорные морозильники. Температура от -3 до -18. Соответствующее энергопотребление и цена ( от 2 тысяч долларов и выше). Вещь хорошая но не всем по карману.

Установка любого холодильника должна обеспечивать воздушный промежуток между его стенками и барахлом в машине, иначе будет слабо охлаждать. Ну и расход в среднем (чтоб много не писать) - 5А, это значит если на машине АКБ емкостью 50-60 Ач, а реально у ненового 40, то за 8 часов работы на заглушенной машине высосет всю энергию.

Мне больше всего нравится п.1 (самодельный) и п.3 (тот что с питанием 12В + газ).