|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы: 1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 10:16 | Сообщение # 1606 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Че-т полез проверить уровень в АКПП, а там - уровень непонятный (явно выше меток) и все в пузырьках. Это признак нехватки декстрона, правильно?
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| owl | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 12:28 | Сообщение # 1607 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Награды: 0
Статус: Offline
| может и нехватка , а может и наоборот, многовато. Проверять так: на холодную заводишь и смотришь уровень (сначала, как обычно пробежаться по всем скростям), если большой и с пузырьками, то жижи у тебя многовато. Если пузырьки и высокий уровень появляются после пробежки, то мало.
Nissan Mistral, 1996 г.в. , TD27T, АКПП.
|
| |
| |
| Gogi | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 12:31 | Сообщение # 1608 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dboss) Че-т полез проверить уровень в АКПП, а там - уровень непонятный (явно выше меток) и все в пузырьках. Это признак нехватки декстрона, правильно? Полез когда? на заведёную? холодную или горячую? Если на холодную только завел и полез, то такое бывает, можно не париться.
Terrano 2, 2001г.в., 2.7TD АКПП
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 12:37 | Сообщение # 1609 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| owl, спасибо.Цитата (Gogi) Если на холодную только завел и полез На холодную там вообще нифига не было =/ Правда, машина под углом стояла, может масло в другом углу было.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП Холодильник - тоже космос.
Сообщение отредактировал Dboss - Понедельник, 20.05.2013, 12:38 |
| |
| |
| Gogi | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 14:48 | Сообщение # 1610 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dboss) На холодную там вообще нифига не было Тада поставь машину поровнее проверь на холодную не заводя, если не кажет тогда доливай (в этом случае у меня норма), апосля прогрей, не глуши и замерь уровень (на горячую у меня больше уровня кажет но на это я забил).
Terrano 2, 2001г.в., 2.7TD АКПП
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 17:49 | Сообщение # 1611 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Gogi, так не должно быть!!! у тебя не хватка масла АКПП сожжеш фрикционы и ГТ, как должно быть смотри в верху страницы
Временно пешеход
Сообщение отредактировал kolifen - Вторник, 21.05.2013, 17:27 |
| |
| |
| Gogi | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 19:22 | Сообщение # 1612 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (kolifen) так не должно быть!!! На холодную уровень есть?-есть, значит так и должно быть.
Terrano 2, 2001г.в., 2.7TD АКПП
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 21.05.2013, 16:24 | Сообщение # 1613 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| на холодную заведенную машину, из твоего сообщения понял что на заглушенной проверял, на заглушенной должен показывать выше уровня
Временно пешеход
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 21.05.2013, 17:02 | Сообщение # 1614 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Вы прочитайте первую строку закрепленного поста в этой теме
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Вторник, 21.05.2013, 17:07 | Сообщение # 1615 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Чтобы разъяснить что-куда, я проверял на заведенную по всем инструкциям. Сегодня после работы проверю на холодную еще раз и отпишусь.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 21.05.2013, 17:26 | Сообщение # 1616 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| кстати сегодня поменяли мне мост, все проблемы ушли, мост работает но на асфальте при поворотах ничего не дергает, в общем доволен, поставили в сборе как купил, добавил нехватающие шпильки колес и стопорок держащий колодку все остальное остаавил как есть, проверив на работоспособность,
Временно пешеход
|
| |
| |
| Gogi | Дата: Среда, 22.05.2013, 12:27 | Сообщение # 1617 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (kolifen) на холодную заведенную машину, из твоего сообщения понял что на заглушенной проверял, на заглушенной должен показывать выше уровня "Проверка уровня масла в АКПП Масло проверяется на заведенной машине. Перед проверкой желательно прогнать коробку по всем режимам, просто стоя на месте и переключая последовательно с парковки до первой и обратно. На щупе две метки: COLD и HOT. Соответственно уровень на холодной и прогретой коробке."
У меня на холодной машине в (заглушенном состоянии) утром показывает норму по отметке COLD, на полностью прогретой коробке (в заведённом состоянии в любом режиме) после эксплуатации минимум 40мин. показывает всегда выше отметки HOT.
Terrano 2, 2001г.в., 2.7TD АКПП
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Среда, 22.05.2013, 16:07 | Сообщение # 1618 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| Сильно не пинайте, но я всегда делаю уровень между двумя этими отметками COLD и HOT.(посередине их) на прогретый двигатель естественно. и все ОК!
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Среда, 22.05.2013, 16:29 | Сообщение # 1619 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата (Patsan) ...я всегда делаю уровень между двумя этими отметками COLD и HOT... А в двигателе уровень масла тоже между MIN и MAX?
В АКПП при недостаточном уровне жидкости насос будет цеплять попутный воздух, что не есть хорошо для работы АКПП в целом. На нормальных СТО по замене жидкости уровень выставляют точно по уровню, так как недолив в 100-200 грамм уже будет негативно сказываться на работу АКПП.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Среда, 22.05.2013, 16:43 | Сообщение # 1620 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| Пол года ежу все ок!Это я так делаю, но других не заставляю!
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
|