Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
путеецДата: Среда, 28.08.2013, 16:00 | Сообщение # 1906
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (fizik)
То что звуки при повороте - это больше про сам мост и гранаты говорит
да то что при поворотах я вкурсе.9ка была с убитыми шрусами.но тут звук не тот,да и на прямой такая же фигня....
 
kolifenДата: Вторник, 03.09.2013, 12:27 | Сообщение # 1907
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
вчера на техосмотре проверяли тормоза и на барабанах крутили задние колеса в разные стороны вот думаю не повредило ли это моему LSD?
причем показало что разница в усилии левого и  правого заднего колеса 80,%

Добавлено (03.09.2013, 11:27)
---------------------------------------------
хотя тормозят оба одинаово, ручник тоже держит отлично оба колеса


Временно пешеход

Сообщение отредактировал kolifen - Вторник, 03.09.2013, 12:26
 
swinstoneДата: Вторник, 03.09.2013, 13:13 | Сообщение # 1908
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (kolifen)
показало что разница в усилии левого и  правого заднего колеса 80,%
то есть левое тормозит сильнее правого на 80%?
 
kolifenДата: Вторник, 03.09.2013, 13:16 | Сообщение # 1909
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
swinstone, ага

Добавлено (03.09.2013, 12:16)
---------------------------------------------
вот думаю не повредили ли они LSD?


Временно пешеход
 
БраконьерДата: Среда, 04.09.2013, 01:04 | Сообщение # 1910
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (kolifen)
вот думаю не повредили ли они LSD?

немогли!
когда заходиш в поворот то одно колесо крутица быстрее чем другое, что есть равносильно тому чтобы крутить колеса в разные стороны


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
kolifenДата: Среда, 04.09.2013, 01:11 | Сообщение # 1911
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Браконьер, спасибо успокоил,

Временно пешеход
 
KostaДата: Воскресенье, 08.09.2013, 22:08 | Сообщение # 1912
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет! После отгибания рычага раздатки, появился неприятный звук (как на механике недовыжали сцепление, и талкают скорость), этот хруст раздается когда переключаешь с 4H на N и с N на 4L, и соответсвенно в обратном порядке. Из - за чего это? И что можно сделать?

Nissan Mistral, 1995, TD27B
 
t1000Дата: Воскресенье, 08.09.2013, 22:11 | Сообщение # 1913
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Kosta,  переключать раздатку можно только при нейтралке на коробке. Иначе будут неприятные звуки, т.к. нет синхронизаторов в раздатке.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
KostaДата: Воскресенье, 08.09.2013, 22:51 | Сообщение # 1914
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
t1000, в том то и дело, была включена нейтралка на коробке

Nissan Mistral, 1995, TD27B
 
t1000Дата: Воскресенье, 08.09.2013, 23:01 | Сообщение # 1915
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Kosta, ну тогда видимо надо убрать изгиб, т.к. рычаг ходит неправельно. Лифтовали?


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
KostaДата: Понедельник, 09.09.2013, 00:12 | Сообщение # 1916
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
t1000, да на 5 см, после этого рычаг и был немного перегнут

Nissan Mistral, 1995, TD27B
 
t1000Дата: Понедельник, 09.09.2013, 00:31 | Сообщение # 1917
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Kosta, лучше было отрезать и приварить по другому, чем гнуть. Попробуй выгнуть обратно, если возможно.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
KostaДата: Понедельник, 09.09.2013, 07:48 | Сообщение # 1918
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
t1000, все понял буду дальше курочить рычаг. Спасибо!

Nissan Mistral, 1995, TD27B
 
FiliNДата: Понедельник, 09.09.2013, 10:56 | Сообщение # 1919
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (kolifen)
вот думаю не повредили ли они LSD?
и кроме того на кардане не было крутящего момента


Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
 
KostaДата: Понедельник, 09.09.2013, 22:16 | Сообщение # 1920
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
t1000, может не совсем вовремя с вопросами, но все же - если пока рычаг оставить в хрустящем положении не сильно большой вред причиню раздатке, ведь понижайкой не так уж часто пользуюсь. Просто если я правильно понимаю для чего понижайка - для того что бы колеса крутились с меньшей скоростью не срываясь в пробуксовку?

Nissan Mistral, 1995, TD27B
 
Поиск: