|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 22:24 | Сообщение # 1921 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата (Kosta) Просто если я правильно понимаю для чего понижайка - для того что бы колеса крутились с меньшей скоростью не срываясь в пробуксовку?
Понижайка как раз легче срывает колеса в пробуксовку, так как она повышает крутящий момент.
Например: тебе надо приподнять камень, у тебя есть монтировка (50см) и лом (1 метр).
Вопрос: Чем легче тебе приподнять камень?
Ответ: Ломом, так как больше плечо силы и ты получаешь больший выигрыш в прилагаемой силе.
С понижайкой тоже самое: за счет подключения дополнительных шестеренок получаем большую разницу в скорости вращения между коленвалом двигателя и колес.
Пусть тахометр показывает 2000 оборотов в минуту. АКПП заблокирована в положении 1. Сначала едем на 4Н потом на 4L. В первом случае колеса будут вращаться быстрее и машина едет быстрее. То есть скорость движения выше. НО! Зато во втором случае тронуться проще. Соответственно и сорвать колеса в пробуксовку проще.
Другое дело, что если тебе сейчас не светит движение по тяжелому бездору или по горам с большим грузом, то пока можешь не включать понижайку.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 09.09.2013, 22:25 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 22:31 | Сообщение # 1922 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Kosta, ездить так можно и понижайку можешь включать. Остальное тебе Физик объяснил уже.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Kosta | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 22:45 | Сообщение # 1923 |
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| fizik, t1000, Спасибо! то есть раздатка из за этого хруста не умрет?)
 Nissan Mistral, 1995, TD27B
|
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 22:52 | Сообщение # 1924 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Kosta, если нет хруста во время езды - не умрет. А если есть - убьешь. Ибо хруст говорит о том , что ты насилуешь шестеренки.
Иначе говоря: если ты на работающем двигателе ключем включишь стартер и будешь его держать, не сомтря на хруст, то и двигатель будет работать и стартер. Но вот или венец маховина или ведущую шестерню стартера ты сотрешь)
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 09.09.2013, 23:03 |
| |
| |
| Kosta | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 23:07 | Сообщение # 1925 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| fizik, да нет, так только при переключениях подхрустыват)
Nissan Mistral, 1995, TD27B
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 23:08 | Сообщение # 1926 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Физик имеет ввиду, что ечли при включенной понижайке левых звуков нет, то работать будет. Включай просто аккуратней и думаю особых проблем не будет.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Kosta | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 23:12 | Сообщение # 1927 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| t1000, вот теперь вкурил, спасибо!
Nissan Mistral, 1995, TD27B
|
| |
| |
| buba | Дата: Суббота, 21.09.2013, 19:28 | Сообщение # 1928 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте, подскажите может кто в Талдыкоргане может подтянуть тормозную ленту, настроить ТПС и проверить революшен?
|
| |
| |
| Захар | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 00:45 | Сообщение # 1929 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| Кто знает неработающий тахометр влияет на поведение АКПП Мистраля 2.7 94 г.?
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 00:58 | Сообщение # 1930 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Захар, тахометр не влияет. Коробка считывает обороты с революшн-сенсора. Вот спидометр влияет.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Захар | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 01:07 | Сообщение # 1931 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| t1000, понял спасибо. Значит тахометр на Мистрале только для водителя.
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
Сообщение отредактировал Захар - Воскресенье, 06.10.2013, 01:08 |
| |
| |
| apollon | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 09:55 | Сообщение # 1932 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Если не подсоединить датчик оборотов, который стоит снизу шестерни ТНВД и управляет тахометром, то коробка работает не правильно.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 16:49 | Сообщение # 1933 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день, подскажите пожалуйста почему стрелка спидометра дергаеться когда начинаешь ехать как на советских автомобилей)))
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
| apollon | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 17:30 | Сообщение # 1934 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Может тросик закусывает? Там полностью механика, электрики нету.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Dex | Дата: Понедельник, 07.10.2013, 08:45 | Сообщение # 1935 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Patsan) Добрый день, подскажите пожалуйста почему стрелка спидометра дергаеться когда начинаешь ехать как на советских автомобилей)))
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
|
