Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Пятница, 22.11.2013, 14:46 | Сообщение # 2086
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Причем датчик вероятнее всего и от другой коробки подойдет.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
БагираДата: Пятница, 22.11.2013, 22:24 | Сообщение # 2087
Группа: MT Friend
Сообщений: 559
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата Жипер ()
Товарищ ищет датчик температурный, у кого-нибудь есть? Кто коробки перекидывал и на мех переделывал.
Летом мы меняли АКПП и на старой коробке есть рабочие датчики температуры. И там двое - чёрный квадратик с двумя проводами (чёрным и белым) и золотистый цилиндрик с коричневым проводом. Они рабочие.


NISSAN MISTRAL 1994года чёрный TD27 АКПП

Сообщение отредактировал Багира - Пятница, 22.11.2013, 22:26
 
ЖиперДата: Вторник, 26.11.2013, 23:20 | Сообщение # 2088
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Отлично. Можно ваши телефоны.

Добавлено (26.11.2013, 22:20)
---------------------------------------------
Вообщем проблема с коробкой у товарища не ушла.  4ую скорость выбивает, но если ехать 120 и выше, то всё нормально. Масло полностью поменяно, датчик температурный замеряли, показало 200 (на подостывшей уже коробке), тпс и революшен настроены и рабочие, повер лампочка не моргает.
Есть ли под машиной фишки какие-нибудь, чтобы проверить? А также думаем как проверить функцию овер драйв может она глючит, то включает, то выключает?
На дроме написали проверить, дает ли команды комп (повесив на соленоиды светодиоды ( на шифты и блокировку)), если дает и коробка не исполняет, то ремонт типо. Что-то не понятно как...
Стошники вообще разговор отдельный, реально никто не знает, просто из чего состоит коробка (


Сообщение отредактировал Жипер - Вторник, 26.11.2013, 23:34
 
t1000Дата: Среда, 27.11.2013, 09:51 | Сообщение # 2089
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Жипер, я же с ним по телефону общаюсь. Идеи есть, должен проверить.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
DexДата: Среда, 27.11.2013, 22:47 | Сообщение # 2090
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Жипер ()
Вообщем проблема с коробкой у товарища не ушла.  4ую скорость выбивает, но если ехать 120 и выше, то всё нормально. Масло полностью поменяно, датчик температурный замеряли, показало 200 (на подостывшей уже коробке), тпс и революшен настроены и рабочие, повер лампочка не моргает.
Проблемы такие же как и у меня... Ааа и мне тпс с революшеном и тормозной лентой не помог. Стало ощутимо лучше но передачи так и бросает дальше. Самое что интересное, если ехать 115 км\ч то надо быть морально готовым к тому что он сбросит передачу, как пересекает 120 км\ч, то все будет ок. Овердрайв тут не причем, если его щелкунть на такой скорости то передача не отключиться. Проблема не в электронике, а в механической части. Как только получиться выкроить день, сразу же еду к дизелистам в савхоз алатау, там знают наши коробки и двигателя. А вообще уже в душе хочу механику....


Nissan Mistral 1996.

Сообщение отредактировал Dex - Среда, 27.11.2013, 22:48
 
MisterДата: Воскресенье, 01.12.2013, 06:47 | Сообщение # 2091
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
Скажи что эти за два датчика , обнаружил что у одного оторван проводо который верхний.





Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см


Сообщение отредактировал t1000 - Воскресенье, 01.12.2013, 10:27
 
apollonДата: Воскресенье, 01.12.2013, 08:14 | Сообщение # 2092
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Mister, поправь ссылку.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
DaN_TDДата: Воскресенье, 01.12.2013, 10:30 | Сообщение # 2093
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
Mister, судя по всему, это датчики нейтралки и полного привода. Оторванный провод будет причиной неработающего индикатора на панели приборов.



Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
 
DexДата: Понедельник, 02.12.2013, 15:38 | Сообщение # 2094
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Чем и как можно промыть АКПП от старого масла и грязи ?

Nissan Mistral 1996.
 
mis_terraДата: Понедельник, 02.12.2013, 16:41 | Сообщение # 2095
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Награды: 1
Статус: Offline
тем же декстроном, думается.. 
каким-нить дешманским


 
apollonДата: Понедельник, 02.12.2013, 16:49 | Сообщение # 2096
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Dex, если сам делать будешь, снимай поддон, меняй или ХОРОШО промывай фильтр, очищай от стружки магнит. Потом покрути двигатель, чтоб насос выгнал остатки масла из гидротрансформатора. Потом все собираешь до кучи и заливаешь новое масло. Либо меняешь масло на СТО.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
MEDVEDДата: Понедельник, 02.12.2013, 18:53 | Сообщение # 2097
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата apollon ()
Либо меняешь масло на СТО.
после утопления с 4-го раза как сдедует промыли мне коробку !


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
swinstoneДата: Вторник, 03.12.2013, 10:26 | Сообщение # 2098
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата Dex ()
Чем и как можно промыть АКПП от старого масла и грязи ?
короче, схема такая:
1 сливаешь старое масло с коробки, сколько слилось.
2 столько же заливаешь в коробку керосина!
3 поднимаешь заднюю часть машины чтоб оторвались от земли оба колеса!
4 заводишь и гоняешь коробку в каждом режиме по 4 минуты!
5 сливаешь жижу с коробки. заливаешь масла до уровня.
6 снимаешь шланг обратки с теплообменника (радиатора) и опускаешь его в ёмкость.
7 помощник заводит машину, а ты смотришь на жижу которая сливается в ёмкость, как потёк чистый дикстрон то глушишь машину.
8 одеваешь обратно шланг. 
9 доливаешь масло до уровня!
обычно уходит 5-6 литров кероса и 10-11 литров дикстрона на всё!
 
RomarioДата: Вторник, 03.12.2013, 20:51 | Сообщение # 2099
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата Dex ()
Чем и как можно промыть АКПП от старого масла и грязи ?
На иркутском сайте все по полочкам уже разложено, сфотографировано и съедено)))
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=12568



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
apollonДата: Вторник, 03.12.2013, 21:25 | Сообщение # 2100
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Запрошенной темы не существует.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
Поиск: