Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
RomarioДата: Пятница, 13.03.2015, 13:51 | Сообщение # 2716
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата Patsan ()
как проверить революшн?
Под бачком ГУРа есть три фишки. Одна из них двух контактная, по моему средняя. Разъединяешь ее и замеряешь сопротивление на конце, уходящем под машину) Как сказал Алма-Арасан,  стандарт 550-650ом)



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
kolifenДата: Пятница, 13.03.2015, 16:33 | Сообщение # 2717
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Romario, 
Цитата Romario ()
двух контактная
трехконтактная замерять белый и красный
Цитата Romario ()
по моему средняя
с завода нижняя


Временно пешеход
 
kolifenДата: Пятница, 13.03.2015, 16:39 | Сообщение # 2718
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Patsan, у меня было тоже самое, поблемма в проводке к селектору, (такая хрень  на коробке которя перемещатся когда в салоне кулису АКПП двигаешь, отключи все фишки около бачка гура, залезь под машину(или подъемник ) и вытащи проводку коробки под машину, разбери всю косу и осмотри проводку где то перетерлось

Временно пешеход
 
fizikДата: Пятница, 13.03.2015, 18:11 | Сообщение # 2719
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Цитата Romario ()
Под бачком ГУРа есть три фишки

4 фишки


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
PatsanДата: Суббота, 14.03.2015, 18:46 | Сообщение # 2720
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
kolifen, Спасиюо!Хорошо посмотрю!А у Вас было говорите тоже самое и в чем проблема была:

Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
 
RomarioДата: Суббота, 14.03.2015, 20:44 | Сообщение # 2721
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
kolifen, fizik, спасибо за подсказки, запамятовал маненько))
Цитата Patsan ()
Да только когда помою машину или когда дождь идет,
Ну дык, вот и стоит проверить ВСЮ проводку под машинкой. Сделать дефектацию)



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
migserviceДата: Воскресенье, 15.03.2015, 17:08 | Сообщение # 2722
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
Здравствуйте, такой вопрос. Три дня назад купил Мистралика '94, АКПП, TD27. На следующий день сдох аккумулятор, поставил от другой машины, завел, решил, чтоб до дома доехать - поставить свой дохлый аккум обратно (на заведенный двигатель)... коротнуло. Сдохли 4 предохранителя (один был от АКПП), АКПП переключатся с Р на D не хотела, переключил через кнопочку на рычаге АКПП (принудительно), доехал до дому. Сейчас после замены аккума и всех предов, выяснилось что сгорела еще и сигнализация с автозаводом и турботаймером. Наверно из-за сигналки не работает тахометр и не работает (не загорается) кнопка режимов коробки АКПП (Power - HOLD). АКПП при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 стала очень сильно пинаться. Почему АКПП стала пинаться?
 
ЖиперДата: Воскресенье, 15.03.2015, 17:23 | Сообщение # 2723
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Изначально коротнуло из-за чего? Из-за замены аккума на заведенной машине? Клеммами задели что-то или как?

Сообщение отредактировал Жипер - Воскресенье, 15.03.2015, 17:24
 
migserviceДата: Воскресенье, 15.03.2015, 17:26 | Сообщение # 2724
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Жипер ()
Изначально коротнуло из-за чего? Из-за замены аккума на заведенной машине? Клеммами задели что-то или как?

Да, из-за замены аккума на заведенной машине. При замене аккума ничего не задевали, при подключении минусовой клеммы к аккуму - коротнуло.


Сообщение отредактировал migservice - Воскресенье, 15.03.2015, 17:28
 
RomarioДата: Воскресенье, 15.03.2015, 17:50 | Сообщение # 2725
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата migservice ()
при подключении минусовой клеммы к аккуму - коротнуло.
Судя по всему выше сказанному, акум то у тебя дохлый был) По остальному, надобно проверить все датчики, лампочки и проводку идущую к коробке. Если они целые то сама коробка. Замыкание электропроводки приводит к очень нехорошим последствиям. И если сгорели 4 предохранителя (надеюсь они все были четко по номиналу), то не факт, что остальное не погорело. Нужно с цешкой углубиться в прозванивание всего)



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
kolifenДата: Воскресенье, 15.03.2015, 17:52 | Сообщение # 2726
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
если не переключается с P на D  предохранитель на акпп сгорел, поэтому и кнопка режимов не пашет,

Временно пешеход
 
migserviceДата: Воскресенье, 15.03.2015, 18:15 | Сообщение # 2727
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
Наверно я не правильно сформулировал вопрос... Сейчас, после замены аккума и сгоревших предов АКПП работает, но сильно пинает. Связано ли это со сгоревшей сигнализацией, т.к. сейчас из-за сигналки не работает тахометр и кнопка POWER-HOLD?
 
apollonДата: Воскресенье, 15.03.2015, 18:22 | Сообщение # 2728
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Если сигналка подключалась через тахометр, то он может не работать. Ампутируй сигнализацию, верни всю проводку в заводское состояние. После этого проверяй работу электрооборудования. Коробка может пинаться из-за неисправности ТПС.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
ЖиперДата: Воскресенье, 15.03.2015, 21:15 | Сообщение # 2729
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Тпс накрылась? Если просто фишкой его отключить и попробовать поездить?
 
migserviceДата: Воскресенье, 15.03.2015, 22:04 | Сообщение # 2730
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Жипер ()
Тпс накрылась? Если просто фишкой его отключить и попробовать поездить?

ТПС - это блок управления АКПП?
 
Поиск: