Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
AkimoveuДата: Среда, 08.07.2015, 10:47 | Сообщение # 2821
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата DroN7809 ()
о спасибо! будем знать!.. но только когда воду поставлю с заслонкой и акпп усилю...
чем усилишь? Трансгоу?


Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса.
87017204369
 
DroN7809Дата: Среда, 08.07.2015, 21:09 | Сообщение # 2822
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Akimoveu ()
чем усилишь? Трансгоу?
думал да трансгоу.....если схему не найду в интернете...
а так можно самому... нужна сама схема только от трансгоу..там указано где какие отверстия рассверлить и под какие пружины усилить..усилить пружины можно легко тупо подложив несколько шайб по диаметру...  сам катаю на таком мозге от Харвеста на Аристе... разбирали мозг ..смотрели...тупо шайбы...под пружины и распил магистралей...т.е распилом подымает давление в мозгу и коробке а жесткими пружинами заставляем ее быстрее (раза  в 2) переключаться... повышенное давление позволяет нам навалить больше момента без риска пробуксовки а переключения позволяют при возросшей мощности не "висеть" на передачах а быстро щелкать их.
на Аристе 1-я-2я с пинком переключения аж с пробуксовкой..
комфорт теряем
надежность выигрываем
кулек нужен ..будет грется больше акпп
эх..найти бы схему...


Сообщение отредактировал DroN7809 - Среда, 08.07.2015, 21:22
 
AkimoveuДата: Среда, 08.07.2015, 22:07 | Сообщение # 2823
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата DroN7809 ()
эх..найти бы схему...

если нужна схема, скину в личку Shift-kit для доработки АКПП RE4R01A


Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса.
87017204369


Сообщение отредактировал Akimoveu - Среда, 08.07.2015, 22:07
 
DroN7809Дата: Четверг, 09.07.2015, 13:38 | Сообщение # 2824
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
О! Брат! ДАВАЙ!!!!! 20302030@list.ru
Буду признателен..отпишусь потом как и что
 
КержакДата: Четверг, 09.07.2015, 19:20 | Сообщение # 2825
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
Всем привет. Проблема с коробкой - не переключается выше второй скорости. Было заменено масло и заменён революшен на ВАЗовский.
Самодиагностика АКПП выдала ошибку
1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов.
Ненашол какой это датчик.


 
Алма-АрасанДата: Четверг, 09.07.2015, 19:58 | Сообщение # 2826
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата Кержак ()
Ненашол какой это датчик
Дима он помоему стоит под тнвд и считывает обороты кол.вала
Цитата Кержак ()
Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов.
Но мне кажется что это всетаки разрыв цепи от революшена до фишки под капотом.


Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
 
apollonДата: Четверг, 09.07.2015, 21:38 | Сообщение # 2827
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата Алма-Арасан ()
разрыв цепи от революшена до фишки под капотом
+1




Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
kolifenДата: Четверг, 09.07.2015, 22:26 | Сообщение # 2828
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Кержак,  ну тогда надо просто отключмть революшен, и проверить без него, если проблема в нем она исчезнет ,я без него уже 7 месяцев ежжу,

Временно пешеход
 
КержакДата: Четверг, 09.07.2015, 22:43 | Сообщение # 2829
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
Спасибо за ответы, завтра попробую.

 
AkimoveuДата: Четверг, 09.07.2015, 23:12 | Сообщение # 2830
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Кержак ()
Самодиагностика АКПП выдала ошибку 1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов.
Ненашол какой это датчик.

Добрый вечер. Была такая бяка не мог поймать проблему. Один раз в сутки на холдную летом не переключалась на вторую . Ошибок не выдавала. замерил революшн на холодную ноль эмоций.нагрел акпп и опана появились 750 ом. заменил на вазовский искал самое маленкое сопротивление 590ом гдето. провод должен быть идеально зачищен в местах стыковки. экран кабеля должен подключаться к массе только с одной стороны в трехконтактной фишке под капотом. Попробуйте нажать на кнопку зимний режим должна тронуться со второй и дальше поедит как положено.
Кто менял масло? Кто менял датчик? Еще были случаи когда нужно было поменять местами провода от революшена вазовского и все работало.


Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса.
87017204369
 
КержакДата: Пятница, 10.07.2015, 06:18 | Сообщение # 2831
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
Цитата Akimoveu ()
Попробуйте нажать на кнопку зимний режим должна тронуться со второй и дальше поедит как положено.
Пробовал не переключает.
Цитата Akimoveu ()
Кто менял масло?
На СТО.
Цитата Akimoveu ()
Кто менял датчик?
Сам менял.




Сообщение отредактировал Кержак - Пятница, 10.07.2015, 17:48
 
КержакДата: Пятница, 10.07.2015, 17:47 | Сообщение # 2832
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
Сегодня отсоединил разъём революшена под капотом, ничего не изменилось, 3 и 4 так и нет.

 
t1000Дата: Пятница, 10.07.2015, 17:56 | Сообщение # 2833
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата Кержак ()
Сегодня отсоединил разъём революшена под капотом, ничего не изменилось, 3 и 4 так и нет.

А других ошибок тест не показал?
Отключи вообще все: и ТПС и революшн.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
КержакДата: Пятница, 10.07.2015, 18:29 | Сообщение # 2834
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
Цитата t1000 ()
А других ошибок тест не показал?
Отключи вообще все: и ТПС и революшн.

Других ошибок нет. ТПС тоже сегодня пробовал отключать, машина ехала только на 1 передаче.


 
t1000Дата: Пятница, 10.07.2015, 19:09 | Сообщение # 2835
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
На первой или на третьей?


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
Поиск: