|
Трансмиссия, хабы
|
|
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы: 1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Akimoveu | Дата: Среда, 08.07.2015, 10:47 | Сообщение # 2821 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата DroN7809 (  ) о спасибо! будем знать!.. но только когда воду поставлю с заслонкой и акпп усилю... чем усилишь? Трансгоу?
Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса. 87017204369
|
| |
| |
| DroN7809 | Дата: Среда, 08.07.2015, 21:09 | Сообщение # 2822 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Akimoveu (  ) чем усилишь? Трансгоу? думал да трансгоу.....если схему не найду в интернете... а так можно самому... нужна сама схема только от трансгоу..там указано где какие отверстия рассверлить и под какие пружины усилить..усилить пружины можно легко тупо подложив несколько шайб по диаметру... сам катаю на таком мозге от Харвеста на Аристе... разбирали мозг ..смотрели...тупо шайбы...под пружины и распил магистралей...т.е распилом подымает давление в мозгу и коробке а жесткими пружинами заставляем ее быстрее (раза в 2) переключаться... повышенное давление позволяет нам навалить больше момента без риска пробуксовки а переключения позволяют при возросшей мощности не "висеть" на передачах а быстро щелкать их. на Аристе 1-я-2я с пинком переключения аж с пробуксовкой.. комфорт теряем надежность выигрываем кулек нужен ..будет грется больше акпп эх..найти бы схему...
Сообщение отредактировал DroN7809 - Среда, 08.07.2015, 21:22 |
| |
| |
| Akimoveu | Дата: Среда, 08.07.2015, 22:07 | Сообщение # 2823 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата DroN7809 (  ) эх..найти бы схему... если нужна схема, скину в личку Shift-kit для доработки АКПП RE4R01A
Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса. 87017204369
Сообщение отредактировал Akimoveu - Среда, 08.07.2015, 22:07 |
| |
| |
| DroN7809 | Дата: Четверг, 09.07.2015, 13:38 | Сообщение # 2824 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| О! Брат! ДАВАЙ!!!!! 20302030@list.ru Буду признателен..отпишусь потом как и что
|
| |
| |
| Кержак | Дата: Четверг, 09.07.2015, 19:20 | Сообщение # 2825 |
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
| Всем привет. Проблема с коробкой - не переключается выше второй скорости. Было заменено масло и заменён революшен на ВАЗовский. Самодиагностика АКПП выдала ошибку 1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов. Ненашол какой это датчик.
|
| |
| |
| Алма-Арасан | Дата: Четверг, 09.07.2015, 19:58 | Сообщение # 2826 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Кержак (  ) Ненашол какой это датчик Дима он помоему стоит под тнвд и считывает обороты кол.вала Цитата Кержак (  ) Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов. Но мне кажется что это всетаки разрыв цепи от революшена до фишки под капотом.
Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп +77059518544 +77074050641
|
| |
| |
| apollon | Дата: Четверг, 09.07.2015, 21:38 | Сообщение # 2827 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Алма-Арасан (  ) разрыв цепи от революшена до фишки под капотом +1
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Четверг, 09.07.2015, 22:26 | Сообщение # 2828 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Кержак, ну тогда надо просто отключмть революшен, и проверить без него, если проблема в нем она исчезнет ,я без него уже 7 месяцев ежжу,
Временно пешеход
|
| |
| |
| Кержак | Дата: Четверг, 09.07.2015, 22:43 | Сообщение # 2829 |
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
| Спасибо за ответы, завтра попробую.
|
| |
| |
| Akimoveu | Дата: Четверг, 09.07.2015, 23:12 | Сообщение # 2830 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Кержак (  ) Самодиагностика АКПП выдала ошибку 1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов. Ненашол какой это датчик. Добрый вечер. Была такая бяка не мог поймать проблему. Один раз в сутки на холдную летом не переключалась на вторую . Ошибок не выдавала. замерил революшн на холодную ноль эмоций.нагрел акпп и опана появились 750 ом. заменил на вазовский искал самое маленкое сопротивление 590ом гдето. провод должен быть идеально зачищен в местах стыковки. экран кабеля должен подключаться к массе только с одной стороны в трехконтактной фишке под капотом. Попробуйте нажать на кнопку зимний режим должна тронуться со второй и дальше поедит как положено. Кто менял масло? Кто менял датчик? Еще были случаи когда нужно было поменять местами провода от революшена вазовского и все работало.
Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса. 87017204369
|
| |
| |
| Кержак | Дата: Пятница, 10.07.2015, 06:18 | Сообщение # 2831 |
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
| Цитата Akimoveu (  ) Попробуйте нажать на кнопку зимний режим должна тронуться со второй и дальше поедит как положено. Пробовал не переключает.Цитата Akimoveu (  ) Кто менял масло? На СТО.Цитата Akimoveu (  ) Кто менял датчик? Сам менял.
Сообщение отредактировал Кержак - Пятница, 10.07.2015, 17:48 |
| |
| |
| Кержак | Дата: Пятница, 10.07.2015, 17:47 | Сообщение # 2832 |
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
| Сегодня отсоединил разъём революшена под капотом, ничего не изменилось, 3 и 4 так и нет.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 10.07.2015, 17:56 | Сообщение # 2833 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Кержак (  ) Сегодня отсоединил разъём революшена под капотом, ничего не изменилось, 3 и 4 так и нет. А других ошибок тест не показал? Отключи вообще все: и ТПС и революшн.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Кержак | Дата: Пятница, 10.07.2015, 18:29 | Сообщение # 2834 |
Группа: MT Club
Сообщений: 408
Награды: 7
Статус: Offline
| Цитата t1000 (  ) А других ошибок тест не показал? Отключи вообще все: и ТПС и революшн. Других ошибок нет. ТПС тоже сегодня пробовал отключать, машина ехала только на 1 передаче.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 10.07.2015, 19:09 | Сообщение # 2835 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| На первой или на третьей?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |