|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Пятница, 22.05.2015, 12:26 | Сообщение # 2791 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 (  ) Я бы не стал его лить в свою коробку, уж сильно спецификация отличается
детские игрушки
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 22.05.2015, 13:26 | Сообщение # 2792 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата ssanoo ( ) а какое лучше лить в нашу коробку, в смысле производителя, и есть ли какие то нюансы при замене масла
Я никогда не был склонен к брендам, поэтому лил недорогой BP. Т.е. нужно просто масло в достаточном объеме и все, это мое мнение.
Нюанса два:
1. Если в машине ни разу не меняли масло на аппарате, то и сейчас этого делать не стоит. Надо снять поддон, снять почистить/заменить фильтр. При этом останется два-три литра масла в системе, то есть замена не будет полной на 100 процентов. НО, в следующий раз уже можно будет сменить масло на аппарате, не боясь, что коробку испортит собравшийся в ней мусор. Следующую замену следует провести не через 60 000 км, а гораздо раньше, примерно в районе 30 000 км.
Пытаться выгнать оставшееся масло из системы путем запуска мотора и скидывания шлангов с радиатора охлаждения я не советую, т.к. тут нужен опыт. Есть шанс убить гидротрансформатор.
2. Замена масла на аппарате. Самый идеальный вариант, т.к. в системе полностью старое масло меняется на новое. не требует вскрытия поддона. При таком варианте требуется больше масла для замены .т.к. аппарат будет работать пока не пойдет чистое масло. Если коробка сильно изношена, то этот метод применять не сове\тую, т.к. вся грязь с поддона и фильтра может попасть в управляющую систему и гидротрансформатор и испортить коробку.
Ну как-то так.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| ssanoo | Дата: Пятница, 22.05.2015, 13:30 | Сообщение # 2793 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
| спасибо понял, буду думать
детские игрушки
|
| |
| |
| Vladika | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 18:25 | Сообщение # 2794 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Может кому пригодится.
Фото и партномер уплотнительной резинки, устанавливаемой во фланце заднего моста (меняется при демонтаже и обратной установке полуосей):
Фото и партномер сальника задних полуосей:
Сообщение отредактировал Vladika - Понедельник, 01.06.2015, 18:26 |
| |
| |
| andreitolm | Дата: Четверг, 02.07.2015, 16:26 | Сообщение # 2795 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день, подскажите кто-нибудь ремонтировал лсд мост , есть ли хорошие спецы?
|
| |
| |
| fizik | Дата: Четверг, 02.07.2015, 16:48 | Сообщение # 2796 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| andreitolm, ответил в личку
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| andreitolm | Дата: Четверг, 02.07.2015, 17:04 | Сообщение # 2797 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| спасибо
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 03.07.2015, 16:32 | Сообщение # 2798 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| baukezaaaa, сделать самодиагностику АКПП надо, чтобы узнать точную причину. Причин может быть несколько.
Как сделать диагностику, читаем тут
Сейчас у вас нндикатор кнопки «POWER» должен мигать при глушении или запуске двигателя. Это говорит о наличии проблем с электрикой.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| baukezaaaa | Дата: Пятница, 03.07.2015, 16:34 | Сообщение # 2799 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| ребята подскажите пожалуйста. Пропала четвёртая передача!!! Из за чего это может быть? Раньше при езде 100 км/ч. Обороты были 2000-2200. Сейчас же 80км/ч 3000 оборотов и ещё поднимается температура. Хотя я вчера поменял радиатор. Поставил родной б/у.
|
| |
| |
| baukezaaaa | Дата: Пятница, 03.07.2015, 16:41 | Сообщение # 2800 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| t1000, а может быть из за не хватки масла в АКПП? Я ведь менял радиатор, от туда грам 100-150 вытекло.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 03.07.2015, 16:45 | Сообщение # 2801 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата baukezaaaa ( ) t1000, а может быть из за не хватки масла в АКПП? Я ведь менял радиатор, от туда грам 100-150 вытекло.
Врядли, если только уровень масла изначально не был на минимуме.. В любом случае это должно привести к появлению ошибки.
П.С, Может быть проблема в б/у радиаторе? Его чистили? очень похоже на ошибку по датчику температуры.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Пятница, 03.07.2015, 17:08 | Сообщение # 2802 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата baukezaaaa ( ) ребята подскажите пожалуйста. Пропала четвёртая передача!!! Из за чего это может быть? Раньше при езде 100 км/ч. Обороты были 2000-2200. Сейчас же 80км/ч 3000 оборотов и ещё поднимается температура. Хотя я вчера поменял радиатор. Поставил родной б/у.
Цитата t1000 ( ) Может быть проблема в б/у радиаторе?
Цитата baukezaaaa ( ) а может быть из за не хватки масла в АКПП? Я ведь менял радиатор, от туда грам 100-150 вытекло.
Nissan Mistral 1996.
Сообщение отредактировал Dex - Пятница, 03.07.2015, 17:10 |
| |
| |
| baukezaaaa | Дата: Пятница, 03.07.2015, 17:28 | Сообщение # 2803 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| Dex, ребята а где находится этот датчик температуры? Если есть фото... И смогу ли я его поменять самостоятельно? И ещё где его купить, и сколько он будет стоить? Заранее спасибо!!!
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 03.07.2015, 17:43 | Сообщение # 2804 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата baukezaaaa ( ) Dex, ребята а где находится этот датчик температуры? Если есть фото... И смогу ли я его поменять самостоятельно? И ещё где его купить, и сколько он будет стоить? Заранее спасибо!!!
Он стоит внутри коробки. Еще раз настоятельно повторяю, проведите тест коробки, чтобы не лезть туда куда не надо.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| baukezaaaa | Дата: Пятница, 03.07.2015, 17:44 | Сообщение # 2805 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| t1000, хорошо сделаю тест
|
| |
| |
|
