|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Extrem@l | Дата: Понедельник, 14.12.2015, 10:35 | Сообщение # 2941 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времени суток форумчане! Вчера по возвращении с Акбулака накатом с горки появился еле слышный гул на скорости ближе к 60 (резина всесезонка), и заметил что происходит он когда именно катишься с горки и убираешь ногу с газа. В гору все отлично, по прямой никаких звуков. Ходовку полностью протряс месяц назад, никаких проблем выявлено не было. Соответственно вопрос, что это может быть, резина или все таки проблемы с мостом. И каким образом можно выявить причину этого звука. Спасибо заранее! Машинка R50, 3.3 vge.
Nissan Terrano, 3.3, LR50
|
| |
| |
| vanek548 | Дата: Понедельник, 14.12.2015, 11:26 | Сообщение # 2942 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Extrem@l (  ) Доброго времени суток форумчане! Вчера по возвращении с Акбулака накатом с горки появился еле слышный гул на скорости ближе к 60 (резина всесезонка), и заметил что происходит он когда именно катишься с горки и убираешь ногу с газа. В гору все отлично, по прямой никаких звуков. Ходовку полностью протряс месяц назад, никаких проблем выявлено не было. Соответственно вопрос, что это может быть, резина или все таки проблемы с мостом. И каким образом можно выявить причину этого звука. Спасибо заранее! Машинка R50, 3.3 vge
День добрый, сначала попробуйте масла в мостах и раздатке.
Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Понедельник, 14.12.2015, 11:38 | Сообщение # 2943 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата Extrem@l ( ) Вчера по возвращении с Акбулака накатом с горки появился еле слышный гул на скорости ближе к 60 (резина всесезонка),
1. Попробовать скатиться накатом с горки на другом асфальтном покрытии.
2. Проверить люфт передних подшипников.
3. Проверить/заменить масла в раздатке и мостах.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Extrem@l | Дата: Понедельник, 14.12.2015, 12:50 | Сообщение # 2944 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Спасибо за помощь, сегодня буду искать причину!
Nissan Terrano, 3.3, LR50
|
| |
| |
| Bakytzhan_Velikolepnyi | Дата: Вторник, 15.12.2015, 10:24 | Сообщение # 2945 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 118
Награды: 1
Статус: Offline
| Всем привет. Информация к обсуждению.
Уже больше пары лет имеется небольшая проблема в АКПП на Мистрале у Багиры.
При движении на скорости ок. 60 км/ч, далее при резком нажатии на газ (для обгона или просто набор скорости), четвертая скорость должна переключаться на третью, но происходило следующее - третья иногда не ставилась, а коробка как-будто уходила в "нейтраль" - обороты уходили вверх. При опускании слегка газа, скорость ставилась, и дальше все в обычном режиме. Иногда этой проблемы нет. Диагностики АКПП ничего не показывает - всё в норме.
Если бы пробуксовывали фрикционы третьей скорости, то наверное масло было бы тёмным (оно прозрачное и не пахнет горелым), и скорость, когда ставится третья или четвёртая, набиралась бы медленнее (с пробуксовкой), а в момент, когда ставится скорость после "нейтрали", происходит жёстская сцепка, и коробка без пробуксовки набирает скорость.
Такая же проблема возникла и у ещё одной машины (террано), которая стояла на ремонте у коробочника.
Мастер АКПП говорит, что уже четыре месяца периодически ремонтирует эту АКПП. Сделал всё - заменил блок фрикционов 3/4 скорости, перебрал мозги, заменил ТПС-ку, сенсор революшн. После каждого ремонта машина уезжала, а через некоторое время приезжала обратно с одной и той же проблемой.
Для чего это всё расписываю - для того, что сразу будут возникать пути решения, которые уже сделаны на другой машине, но это не помогло.
Причина всего этого оказалась банальна - на ручке переключения скоростей есть кнопочка вкл/выкл "OD".
За многие годы эксплуатации происходит износ этой кнопочки, а из-за замыкания этой кнопочки начинает гнать и переключение скорости. Это обнаружилось на ещё одной машине со схожей проблемой, которая приезжала в бокс с Андрею "Сотому" (если кто его знает). Он и подсказал мне решение этой проблемы, так как с аналогичной болячкой я уже давно вожусь, но координально решать эту проблему я не собирался (это либо замена, либо ремонт АКПП), и с ним все симптомы уже не раз обсуждались, но помог случай.
Лечение - либо замена ручки, либо вывод дополнительной кнопочки вкл/выкл "OD".
У нас, как подёргали чуть-чуть эту кнопочку, проблемка пока исчезла.
Может наш опыт и наблюдения помогут кому-либо, или у кого может ещё есть соображения по этой проблемке.
Вполне возможно ремонт кнопки не является решением этой проблемы, но у той машины, которая поменяла его и у нас вроде бы проблема пропала.
С ув., Бакытжан.
Сообщение отредактировал Bakytzhan_Velikolepnyi - Вторник, 15.12.2015, 10:39 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 15.12.2015, 10:27 | Сообщение # 2946 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Bakytzhan_Velikolepnyi, это проблема в контакте. Два места: кнопка ОД и разъем под машиной в районе водительского сиденья. Там часто конденсат в разъеме и провода либо окисляются, либо отгнивают. Разъем болтается немного и поэтому проблема не постоянна
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Вторник, 15.12.2015, 11:26 | Сообщение # 2947 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| поделюсь и своей болячкой, мож кто сталкивался...
заметил только по холодному периоду, второй год подряд 2 разных коробки.
когда разгонишся и едешь около 80км/ч на прямой сцепке. секунд через 15 скидывается на 4ую скорость и пока не заглушишь и не заведёшь снова на прямую сцепку уже не переключается. так же присходит если на прямой сцепке едешь в горку и происходит переключение на 4ую из за потери скорости.
радиатор коробки закрыл картонкой, не помогает.
вот думаю может комп попробовать поменять..?
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 15.12.2015, 12:40 | Сообщение # 2948 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| swinstone, у меня такая же шняга круглы год, отключи революшн, пройдет,
но дело не в нем, я поменял на новый не помогло, пока отключил революшн и катаюсь, нормально (несчитая задержки при 1-2 ) считаю что это полтергейст, 
все руки не доходят поменять тпс купленый у андрея, думаю дело в нем
Временно пешеход
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Вторник, 15.12.2015, 15:25 | Сообщение # 2949 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| kolifen, спасибо, попробую!
есть мысль что это либо комп, либо датчик температурный так стёжит, который стоит в блоке термостата.
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 15.12.2015, 19:47 | Сообщение # 2950 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| swinstone, проверял свой тпс стрелочным прибором, мо чет подтупливает, заставляет играть педалью,
если бы был датчик температуры то он бы выключался и включался сам по себе, а если успеть отпустить педаль до выбивания в 4 и снова нажать то блокировка ГТ снова срабатывает, и так до бесконечности один раз так с астаны 200км ехал считая до 10ти и отпуская,
Временно пешеход
|
| |
| |
| Bakytzhan_Velikolepnyi | Дата: Пятница, 18.12.2015, 08:14 | Сообщение # 2951 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 118
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Два места: кнопка ОД и разъем под машиной в районе водительского сиденья. Там часто конденсат в разъеме и провода либо окисляются, либо отгнивают. |
| |
| |
| electronicpro | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 00:24 | Сообщение # 2952 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
| Народ, вопрос:
Начал сегодня подниматься на Алматау, там где нужно было уже ехать на 4WD понял, что это 4WD у меня не работает, копает только задний мост.
Я понимаю, что нужно диагностить, но может у кого было что то похожее?
Хабы - автоматы после нескольких попыток, они разок залочились, пришлось откатиться (и они разлочились), потом опять вперед и... они уже не заблокировались снова.
Катался на четверге по бродам, возможно вода и попала, но ведь температура все время - положительная, да и тормоза немного греют.
Кто поможет советом?
Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
Сообщение отредактировал electronicpro - Воскресенье, 03.01.2016, 06:44 |
| |
| |
| Romario | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 00:52 | Сообщение # 2953 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| electronicpro, По симптомам на хабы похоже. Их бы разобрать, аккуратненько все проверить смазать и собрать. Если только шайбы не поломались. Вода если попала, то может и подмерзнуть, может смазку испортить или смыть просто с нужных деталей.
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
| Dimыch | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 13:08 | Сообщение # 2954 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
| electronicpro, это то с чем сталкивается каждый, задуши жабу и поставь мех хабы. сомневаюсь что дело в попадании воды, можно промыть. собрать . может заработает. но в нужный момент подведет когданибудь. замена фрикционов обойдется примерно в половину стоимости мех хабов.
форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
|
| |
| |
| electronicpro | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 16:56 | Сообщение # 2955 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Dimыch ( ) это то с чем сталкивается каждый, задуши жабу и поставь мех хабы
Очень было не приятно слышать вчера "передок включи", "у тебя передние не копают", и рядом проезжали субары, а в конце концов вообще в сугроб стащило с дороги, спасибо белой Делике, которая вызволила из снежного плена )) А ведь и даже подумать не мог, что они подведут в такой банальной ситуации..
Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
|
| |
| |
|
