Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
RomarioДата: Вторник, 22.09.2015, 14:48 | Сообщение # 2911
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
GT-R, К Владу (Vladika) постучись. Он знает)


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
mysyk79Дата: Пятница, 02.10.2015, 22:55 | Сообщение # 2912
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
Доброй ночи, ребята подскажте в чем проблема с коробкой
скорость 1-2-D включается без проблем и машина едет, а вот задняя скорость не включается, даже нагрузки на двигатель нет.
что дальше делать, в чем может быть проблема?
 
t1000Дата: Суббота, 03.10.2015, 10:46 | Сообщение # 2913
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Масло когда меняли в коробке?
 
AkimoveuДата: Суббота, 10.10.2015, 16:51 | Сообщение # 2914
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет. Сегодня поднял своего мистраля на подъемнике и рукой крутил заднее колесо, услышал шелест в районе гидромуфты акпп. когда крутишь колесо назад то шелеста нет. Что это может быть. шелест похож на тот звук когда тормозной диск колеса шеркает за фартук

Ищу высокооплачиваемую работу в сфере авто бизнеса.
87017204369


Сообщение отредактировал Akimoveu - Суббота, 10.10.2015, 16:51
 
GT-RДата: Четверг, 15.10.2015, 15:58 | Сообщение # 2915
Группа: MT Club
Сообщений: 283
Награды: 1
Статус: Offline
По совету Влада обратился в данный сервис, за заменой масла в АКПП. Но в этот сервис я бы кроме как поменять масло не обратился бы. (личное мнение) Меняют на таком аппарате, подключаются к шлангам которые идут на основной радиатор. Привез 9 литров дексрона 3, восемь из них залили и ещё грамм 400-500 долили после. Результатом доволен, пинаться стала с 1 на 2 гораздо меньше. И до этого была проблема: разогнавшись до 50 на третьей, сбрасывая скорость до 15-20км/ч коробка не скидывала передачу и мотор вытягивал на третьей, приходилось кратковременно нажимать педаль газа чтоб коробка переключила на вторую скорость и тогда ехал нормально. Это проблема тоже немного сгладилась. Теперь скидывает до второй передачи и едет.  А и ещё быстрее стала переключать передачи с R на D.



Nissan Mistral 1997г. c электронным ТНВД.
 
VladikaДата: Четверг, 15.10.2015, 16:49 | Сообщение # 2916
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата GT-R ()
Но в этот сервис я бы кроме как поменять масло не обратился бы. (личное мнение)
А что не устроило? Геометрию я бы там точно не советовал никому делать на наших машинах, по той причине, что просто напросто сейчас не работает там тот человек, который ее на совесть делал, а те кто остался, делают под пристальным присмотром (как я последний раз).
Касательно остальных механиков, могу точно сказать, что наши машины, особенно в части подвески, рулевого управления, они хорошо знают и делают работы довольно хорошо, хотя конечно смотря на какую смену нарвешься.
 
electronicproДата: Суббота, 07.11.2015, 13:37 | Сообщение # 2917
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
После последних четверговских клубных покатушек озадачился работоспособностью моего LSD.
Решил проверить:
https://youtu.be/25uF0D6w0Os
Как видно из видео дифференциал повышенного трения или в зарубежной литературе - ограниченного скольжения скорее всего не работает.
Вопрос к знающим, есть возможность восстановления?
Думаю поменять для начала масло.


Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.


Сообщение отредактировал electronicpro - Суббота, 07.11.2015, 13:48
 
Алма-АрасанДата: Суббота, 07.11.2015, 18:48 | Сообщение # 2918
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата electronicpro ()
Думаю поменять для начала масло.
Начни с масла а там видно будет.


Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
 
RomarioДата: Суббота, 07.11.2015, 18:49 | Сообщение # 2919
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
electronicpro, может быть у тебя вариант без LSD) Мосты разные. Я на видео наклейки не разглядел. Оранжевая, маленькая, яркая такая с надписью "ONLY LSD". А если мост с LSD, то для начала попробуй масло заменить, если не поможет, то потом, надо будет разбирать и смотреть состояние фрикционных колец. Их там 12 штук. По 6 с каждой стороны.


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
electronicproДата: Суббота, 07.11.2015, 18:55 | Сообщение # 2920
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Romario ()
electronicpro, может быть у тебя вариант без LSD)

Там написано only LSD oil соответственно делаю вывод, что все таки LSD.
Я даже помню, как примернт тыщ 100 назад менял масло и брал тогда в TSP тойотовское фирменное масло в жестянных канистра которое было "специально для LSD".
Не знаю как сейчас, но тогда оно значительно отличалось по цене от обычного.
Прошло уже несколько лет, теперь менять, то на какое, их сейчас столько... И нарваться на несовместимое легко..


Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
 
RomarioДата: Суббота, 07.11.2015, 19:27 | Сообщение # 2921
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата electronicpro ()
то на какое, их сейчас столько... И нарваться на несовместимое легко..
100000км пробега многовато, даже для оригинального масла. Менять на любое LSD 75w90 GL5 масло, по моему пишется так. ТУТ спроси, у них есть в наличии.



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
electronicproДата: Суббота, 07.11.2015, 21:32 | Сообщение # 2922
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Romario ()
100000км пробега многовато, даже для оригинального масла

Рома, боюсь, что 100 тыщ назад, когда на одометре было примерно 200 тыщ общего пробега до меня это масло с завода никто не менял, поэтому может он уже тогда перестал работать..
Хотя такое наблюдение: на заснеженной дороге с места когда резко трогаешь копают вроде два колеса...


Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
 
fizikДата: Воскресенье, 08.11.2015, 08:26 | Сообщение # 2923
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
electronicpro, дифповышенного трения имеет порог срабатывания. Когда он в хорошем состоянии это происходит позже, при большей разнице в сопротивлении на колесах, а когда фрикционы потерлись - при меньшей разнице. То что машина "копает" на заснеженной дороге говорит или о рабочем дифе или о том, что сопротивление на колесах одинаковое. Для более точной проверки вывеси одной заднее колесо и попробуй его провернуть.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
electronicproДата: Воскресенье, 08.11.2015, 10:26 | Сообщение # 2924
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата fizik ()
Для более точной проверки вывеси одной заднее колесо и попробуй его провернуть.

fizik, вот как раз вчера и эксперементировал с одним колесом, три сообщения назад есть ссылка на видео. Рукой вывешенное колесо не прокрутить - блокирует, а когда трогаюсь небольшой толчок, но силы сорвать с домкрата не хватает..


Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
 
electronicproДата: Понедельник, 09.11.2015, 10:57 | Сообщение # 2925
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет!
Короче был я у специалиста по редукторам Константина, который на жарокова. Беседа была не длинная и он меня несколько раз заверил, что мосты эти на терранах 2 ходят весь срок службы и типа являются эталоном надежности. Показал я ему видео, он меня еще раз попытался убедить, что работает он нормально и колесо так и должно свободно вращаться. Но почему тут он работает по-другому?
https://youtu.be/CL0R4W5NKVI
https://youtu.be/PLPZKu-Rg4g
Закончилось все тем, что он посоветовал залить масло специально для LSD  которое я как раз и заливал неск. лет назад и радоваться жизни))


Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.


Сообщение отредактировал electronicpro - Понедельник, 09.11.2015, 10:59
 
Поиск: