Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
romikk82Дата: Среда, 06.04.2016, 20:29 | Сообщение # 3136
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Награды: 0
Статус: Offline
Звук - наверно перепускник на впускном коллекторе срабатывает. А с коробкой выход на замену сенсор на родной я считаю.

707-388-67-64 если что
Nissan Terrano 1993 2.7 АТ turbo diesel
 
ssanooДата: Среда, 06.04.2016, 20:31 | Сообщение # 3137
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата romikk82 ()
Звук - наверно перепускник на впускном коллекторе срабатывает
я тоже так подумал



детские игрушки
 
RomarioДата: Среда, 06.04.2016, 21:59 | Сообщение # 3138
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
ssanoo, ленту как натягивал? На паркинге двигатель до красной разгоняет обороты? Датчик который поменял правильно посадил? Масло в коробке давно менял?


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
ssanooДата: Среда, 06.04.2016, 22:30 | Сообщение # 3139
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Romario ()
ленту как натягивал? На паркинге двигатель до красной разгоняет обороты? Датчик который поменял правильно посадил? Масло в коробке давно менял?
регулировочный болт ленты затянул и ослабил на 2 с половиной оборота, на парковке двигатель развивает нормально обороты, датчик обтачивал по высоте родного, масло менял тысяч 5 назад



детские игрушки
 
fizikДата: Среда, 06.04.2016, 23:12 | Сообщение # 3140
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
ssanoo, изменение напряжения на ТПС с 1,1 до 0,5 В это неправильно. Если и хотите "поиграть" напряжением, то надо менять его на 0,05 Вольта. То есть: 1,1
1,05
1,00
0,95
и т.д.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
RomarioДата: Среда, 06.04.2016, 23:18 | Сообщение # 3141
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
ssanoo, ленту затягивал чем? Динамометрическим ключом? Или руками на глаз?


Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
 
GurgenыchДата: Среда, 06.04.2016, 23:29 | Сообщение # 3142
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
регулировочный болт ленты затянул и ослабил на 2 с половиной оборота, на парковке двигатель развивает нормально обороты, датчик обтачивал по высоте родного, масло менял тысяч 5 назад
Рекомендации:

1. Вернуть на место старый революшин-сенсор.

2. Вернуть исходную регулировку тормозной ленты, т.е. отрегулировать ее так как это было раньше (хотя это уже вряд ли получится).

3. Не пытайтесь регулировать тормозную ленту "в слепую". К хорошему это не приведёт. Это тоже самое, что и регулировка клапанов на слух с закрытыми глазами без щупов, только ориентируясь на количество оборотов регулировочных гаек. Тормозная лента имеет износ. Затяжка регулировочного болта до упора и откручивание его на 2.5 оборота приведет к параметрам не соответствующим действительному износу самОй ленты.
Правильная и точная регулировка тормозной ленты производится ТОЛЬКО на снятой АКПП!!!! (Читайте мануал).


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
ssanooДата: Среда, 06.04.2016, 23:35 | Сообщение # 3143
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Romario ()
руками на глаз
на глаз шестигранником коротким, но не до упора



детские игрушки
 
ssanooДата: Среда, 06.04.2016, 23:37 | Сообщение # 3144
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Gurgenыch ()
старый революшин-сенсор
он 750 Ом



детские игрушки
 
GurgenыchДата: Среда, 06.04.2016, 23:44 | Сообщение # 3145
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
...ТПС ставил на 0,5 вольт результат практически тот же переключения на 2500 и легкие пинки при переключениях, раньше на 0,5 переключения были на 2100 и без пинков... ,
Читая эту запись, вообще не понятно зачем полез в АКПП (?)


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.
 
GurgenыchДата: Среда, 06.04.2016, 23:56 | Сообщение # 3146
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
ssanoo, на данный момент практически не возможно определить причину, так как одновременно было произведено несколько "ремонтных работ":
1. Замена революшин-сенсора.
2. Регулировка тормозной ленты.
3. Регулировка ТПС.

Для выяснения причины следует все "регулировки" и замены вернуть в исходное состояние и если что то не устраивает, то выполнять работы поэтапно, одну за другой с обязательным тестированием.

P.S. Не занимайтесь самодеятельностью. Не пытайтесь отвёрткой на@б...ть Nissan Corporation.Ничего хорошего не получится. У всех машин есть свои параметры. Если пытаться выйти за эти параметры, то возникнут серьезные проблемы.


Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.


Сообщение отредактировал Gurgenыch - Среда, 06.04.2016, 23:57
 
ssanooДата: Четверг, 07.04.2016, 00:19 | Сообщение # 3147
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Gurgenыch ()
Читая эту запись, вообще не понятно зачем полез в АКПП (?)
полез по причине пинков при переключении и пробуксовке акпп на задней скорости на 4вд, по советам многих пользователей померев сопротивление на сенсоре решился заменить его на вазовский, после замены тпс поставил на заводские параметры, тоже самое и с тормозной лентой, а не так что мне что то приснилось и я решил поковырять отверткой biggrin



детские игрушки
 
t1000Дата: Четверг, 07.04.2016, 08:54 | Сообщение # 3148
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Гургеныч прав, тормозную ленту надо регулировать строго по мануалу используя динамометрический ключ. Иначе результат непредсказуем. Ну и поэтапная система работы очень в тему. Не надо делать все разом.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
RomarioДата: Четверг, 07.04.2016, 13:59 | Сообщение # 3149
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
ssanoo, тебе Все правильно написали, Я поэтому и задал кучу вопросов. Ленту надо при помощи динамометрического ключа подтягивать, а не на глаз, революшен сенсор сажать на ту же глубину, что и оригинал, если от ВАЗа, ТПС возвращать к заводским параметрам не стоит, надо регулировать по появившимся параметрам, а не тупо возвращать к 1,1В. Значение может быть и 0,95В).
Если появилась пробуксовка АКПП, то это не значит, что надо проделать вышеописанную процедуру, могли фрикционы помереть, коробкам уже по 20 лет, могли каналы забиться при неправильной замене масла, много факторов.



Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.


Сообщение отредактировал Romario - Четверг, 07.04.2016, 13:59
 
ssanooДата: Четверг, 07.04.2016, 14:10 | Сообщение # 3150
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
всем спасибо! буду возвращать все на место и делать поочередно!


детские игрушки
 
Поиск: