Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
fizikДата: Вторник, 15.11.2011, 01:26 | Сообщение # 571
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
FiliN, тык. И вперед.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
FiliNДата: Вторник, 15.11.2011, 10:06 | Сообщение # 572
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
fizik,
Quote
Вы входите в группу пользователей, которым запрещено совершать данное действие.

По всем вопросам обращайтесь к администратору сайта.


Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
 
fizikДата: Вторник, 15.11.2011, 12:21 | Сообщение # 573
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
FiliN, ну.... тебе же сказано:

Quote (FiliN)
...обращайтесь к администратору сайта.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
BulaДата: Среда, 16.11.2011, 21:40 | Сообщение # 574
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет! У меня вопрос, с недавних пор перестала включаться вторая передача с интенсивностью раз в неделю, потом чаще. angry Позавчера при езде на третьей передачи на ходу сбросила на первую, обороты до 2500, а скорость не переключается. sad Остановился, переключил автомат поочерёдно на D,2,1 и обратно, тронулся с места, все в норме. Посмотрел потом щуп АКПП, уровень масла почему-то поднялся, хотя при замене была в норме, масло в коробке стала немного пениться. surprised

Nissan Terrano 2. 2000г. TD2.7ETi. АКПП
Subaru Forester 2000г. 2.5, АКПП
 
kolifenДата: Среда, 16.11.2011, 23:30 | Сообщение # 575
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
сегодня здох один хаб, и была проведена процедура залочки, теперь вопрос: внутри был подшипник , я его убрал, и пружинку, и фрикцион, оставил только сам механизм, + стопорная шайба-пружинка, в полуоси ничего не трогал, я все правильно зделал?
теперь могу вкл-выкл 2Н-4Н, 4Н-2Н на ходу просто збросив газ? раздатке ничего не будет?


Временно пешеход
 
нупогодяйДата: Четверг, 17.11.2011, 01:05 | Сообщение # 576
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Bula)
масло в коробке стала немного пениться.

это не хорошо, меняй жижу..

симптомы похожи на обрыв или некоректную работу революшена (в лучшем случае)

сделай самодиагностику, в полезностях вроде была статья, как это делается


Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
СмокДата: Четверг, 17.11.2011, 10:40 | Сообщение # 577
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Bula, похоже у тебя серьёзный ремонт намечается, электроклапана давление не держат

"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
КомандантэДата: Четверг, 17.11.2011, 10:47 | Сообщение # 578
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (kolifen)
внутри был подшипник , я его убрал, и пружинку, и фрикцион, оставил только сам механизм, + стопорная шайба-пружинка, в полуоси ничего не трогал, я все правильно зделал?

да, всё верно... надеюсь, было залочено оба хаба? smile


 
КомандантэДата: Четверг, 17.11.2011, 10:49 | Сообщение # 579
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Смок)
Bula, похоже у тебя серьёзный ремонт намечается, электроклапана давление не держат

Смок, ну чего ты пугаешь? похоже просто мёртвый революшн


 
СмокДата: Четверг, 17.11.2011, 12:26 | Сообщение # 580
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Командантэ, очень сомнительно, легко проверить, надо отключить датчик smile , только при полном отключении революшена таких симптомов нет, ты же сам с отключенным ездил? забыл что-ли?

"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
korchaginДата: Четверг, 17.11.2011, 12:56 | Сообщение # 581
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
подскажите плиз кто такой "Соленоид B" и на сколько я понял он находится сверху коробки и подлезть к нему непросто -надо скидывать? окошка никокого нет?
P.S. у меня диагностика коробки сказала что соленоид б -обрыв, почистил провода возле гура нет изменений , менял компьютер - тоже нет изменений.
диагностика коровки сказала что соленоид б -обрыв, почистил провода возле гура нет изменений , менял компьютер - тоже нет изменений.


1)БМП Nissan Mistral 94 td27, Черный, 285\85\R16 Federal Couragia,багажник и люстра...
body lift +6.5cm перекинуты торсионы, пружины TLC100 и амортизаторы от Patrol Y61
Обитаю в Актау.
87017864497
Сергей.


Сообщение отредактировал korchagin - Четверг, 17.11.2011, 12:57
 
КомандантэДата: Четверг, 17.11.2011, 13:21 | Сообщение # 582
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
Смок, в том то и дело, что у меня симптомы были один в один, но только после нашего колхоза с новым революшеном... и сначала отключение революшена ничего не давало... спасла замена масла+отключеный датчик... Борька, кажись, до сих пор так и ездит

 
ScorpionДата: Четверг, 17.11.2011, 13:21 | Сообщение # 583
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
Сборка соленоидов Находятся снизу, надо снимать поддон. Скорее всего обрыв шлейфа, а соленоид в порядке.

Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
 
СмокДата: Четверг, 17.11.2011, 13:37 | Сообщение # 584
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Scorpion)
а соленоид в порядке.

не факт, у меня был дохлый, снимать и смотреть надо. я на СТО делал.

Добавлено (17.11.2011, 12:37)
---------------------------------------------
Командантэ, тогда

Quote (Смок)
легко проверить, надо отключить датчик
и всё


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
КомандантэДата: Четверг, 17.11.2011, 13:38 | Сообщение # 585
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
ваще, данные симптомы могут быть и при высоком уровне декстрона...
осталось найти, откуда вырос уровень...


 
Поиск: