|
Ходовая часть
|
|
| Gurgenыch | Дата: Воскресенье, 04.11.2012, 13:32 | Сообщение # 706 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Quote (Dex) Есть ли смысл делать реставрацию родных шаровых(верх-низ) ?
Да, смысл есть, при следующих условиях:
1. Если шаровые оригинальные, а не дубликат.
2. Если их состояние позволяет выполнить реставрацию.
3. Если у мастера руки растут из нужного место.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
|
| |
| |
| Dex | Дата: Воскресенье, 04.11.2012, 14:07 | Сообщение # 707 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Между дубликатом и оригиналом такие большие различия ?
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Воскресенье, 04.11.2012, 15:17 | Сообщение # 708 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Dex, да.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| vektor | Дата: Вторник, 13.11.2012, 20:02 | Сообщение # 709 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Народ кто знает точный размер колесных шпилек или от чего походят на мистрал?!
Mistral 1995, R-20, TD27, АКПП.
|
| |
| |
| -PRINCE- | Дата: Вторник, 13.11.2012, 20:46 | Сообщение # 710 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
| Не знаю с какой подходят, ниссановские ступицы думаю у многих, я себе брал шпильки на баяне за 1000 или 1500 тг. и их там полно.
Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
Сообщение отредактировал -PRINCE- - Вторник, 13.11.2012, 20:47 |
| |
| |
| TERRAN_T-34 | Дата: Среда, 14.11.2012, 00:20 | Сообщение # 711 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (-PRINCE-) Народ кто знает точный размер колесных шпилек или от чего походят на мистрал?!
ни знаю как у мистралей, но у мене на Т2 стоят шпильки 12д 1.25 резьба.
Nissan Terran II, R20, KA-24, 1996, бензин, МКПП.
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Среда, 05.12.2012, 11:47 | Сообщение # 712 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Народ, от переднего правого колеса пошел резиновый скрип. Скрипит при кручениии руля и вроде бы на кочках. Что там вообще может так скрипеть? Пыльники целые, сайленты тоже.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 05.12.2012, 11:55 | Сообщение # 713 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Dboss, если крипит при вывернутом до упора руле - то болты-ограничители по упорам.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Среда, 05.12.2012, 12:30 | Сообщение # 714 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| fizik, нет, скрипит при просто рулежке из среднего положения. Я вообще сперва решил, что это резина на льду скрипит.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Среда, 05.12.2012, 14:56 | Сообщение # 715 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| У меня тоже скрип был недавно резиновый, оказалось лед на нижних рычагах скопился и пыльники наружних гранат об лед шоркались. Чуть без пыльников не остался, хорошо что вовремя заметил.
Проверь!
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| Angar | Дата: Среда, 05.12.2012, 15:49 | Сообщение # 716 |
Группа: MT Club
Сообщений: 549
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (Dboss) Что там вообще может так скрипеть?
зачастую такой скрип издают "блинчики" - сайленты реактивной тяги,.
Mistral 95, TD27, АКПП
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 05.12.2012, 16:07 | Сообщение # 717 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Dboss, согласен с Ангарычем, смотри упорные саленты малого торсиона
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dimыch | Дата: Среда, 05.12.2012, 17:35 | Сообщение # 718 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
| Dboss, сдается мне что шаровые твои приехали.
форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
|
| |
| |
| kipchak | Дата: Понедельник, 10.12.2012, 18:08 | Сообщение # 719 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Награды: 0
Статус: Offline
| кто подскажет в сколько обойдесся шаровые и саленблоки полностью на мистраль , а и гранаты ?
|
| |
| |
| Dex | Дата: Понедельник, 10.12.2012, 18:23 | Сообщение # 720 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (kipchak) шаровые и саленблоки
Если покупать настоящие оригинальные шаровые то 64 000 за 4 шаровых, оригинальные сайлентблоки еще примерно 15-20 000. Дубликаты верхних шаровых( за 9 000 каждая) прожили 2000 км трасс и потом скончались, в наверно самый не подходящий момент, пришлось в срочном порядке душить жабу и искать деньги на оригинальные шаровые. Есть еще другой вариант, можно купить на разборах б\у родные шаровые(вроде бы 2000 тг за каждую) и сдать на реставрацию. Но этот вариант требует времени, и реставрация еще тот лохотрон.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
