Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Улучшайзинг
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:14 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Приложение к ПДД РК


Про установку фар заднего хода Тык.
Ответ на сайте Дорожной полиции


Про установку багажника Тык.
Ответ на сайте Дорожной полиции


Про запрет эксплуатации переоборудованного ТСТык.
Ответ на сайте Дорожной полиции



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
МихАлычДата: Понедельник, 06.06.2011, 13:50 | Сообщение # 151
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (fizik)
Quote (МихАлыч)
Только вот такое количество доп света препятствует потоку воздуха в радиатор

Ты вокруг лебедки посмотри и сравни ту дыру с твоими отверстиями в бампере))))


Да я на фото не разглядел... Видно что-то чёрное, вокруг лебёдки и всё... Ну ежели там и впрямь дыра, то тогда точно гуд... biggrin

Добавлено (06.06.2011, 12:50)
---------------------------------------------

Quote (ClassicMen)
Демпфер рулевого управления и механические ХАБы.


Почём такое удовольствие?


Алматы. Nissan Mistral 1995 TD27 Автомат
 
BADIRДата: Вторник, 07.06.2011, 00:41 | Сообщение # 152
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
ClassicMen, хабы классные, только вот про прокладку по моему зря, так как хабы должны плотно сидеть на ступице, резинка будет создавать перемещения хабов относительно ступицы. и как результат можно сломать шпильки. не зря же хабы на всех машинах стоят потно на ступице.



Сообщение отредактировал BADIR - Вторник, 07.06.2011, 00:42
 
ClassicMenДата: Вторник, 07.06.2011, 20:23 | Сообщение # 153
Группа: Пользователи
Сообщений: 229
Награды: 0
Статус: Offline
BADIRЯ уже писал, на родных хабах стоит сальник, резинка. На этих нет, и в комплекте не идёт прокладка. Однако AVM идут с прокладкой. AVM я не стал брать по причине плохих отзывов в интернете.
1. Состоят из двух половин, которые скрепляются болтиками.
2. Болтики при откручивании срываются.
3. Сами откручиваются во время эксплуатации.
 
MidniteДата: Среда, 08.06.2011, 10:14 | Сообщение # 154
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
То, что может натворить грязь в хабе это капец просто какой то! так что прокладке быть!
проще эротически поупражняться с изготовлением прокладки, чем где нить под Новоибинёво очень сожалеть что это не было сделано


"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
ScorpionДата: Среда, 08.06.2011, 19:20 | Сообщение # 155
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
Кто-нибудь ставил датчик температуры(именно индикатор) масла АКПП? Интересует количественный анализ до и после установки доп.радиатора масла АКПП.

Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse

Сообщение отредактировал Scorpion - Среда, 08.06.2011, 19:21
 
ЖиперДата: Суббота, 11.06.2011, 01:54 | Сообщение # 156
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Родная магнитола у кого-нибудь есть, рабочая?
 
fizikДата: Суббота, 11.06.2011, 02:55 | Сообщение # 157
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Жипер, а чем неродная не подходит?

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
ЖиперДата: Суббота, 11.06.2011, 12:32 | Сообщение # 158
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Да просто нравится, когда все родное стоит, в оригинале biggrin
 
RASAMAHAДата: Суббота, 11.06.2011, 13:59 | Сообщение # 159
Группа: MT Friend
Сообщений: 168
Награды: 0
Статус: Offline
У меня еще родная стоит. biggrin Только у неё уже кнопки почти поотваливались. Все не как денег на новую не накоплю sad .

ford maverick 1995 2,4 мкпп
 
ЖиперДата: Суббота, 11.06.2011, 15:02 | Сообщение # 160
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Родную рабочую надо))
 
СмокДата: Суббота, 11.06.2011, 23:59 | Сообщение # 161
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Жипер)
Родная магнитола у кого-нибудь есть, рабочая?

есть, вопросы в личку


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
Lord_BerimorДата: Пятница, 17.06.2011, 21:46 | Сообщение # 162
Группа: MT Friend
Сообщений: 902
Награды: 1
Статус: Offline
все, завтра буду делать шноркель, просто хочу шноркель!!!

Audi 100, 1991 г.в. 2.3
 
ios77Дата: Суббота, 18.06.2011, 00:30 | Сообщение # 163
Группа: MT Friend
Сообщений: 270
Награды: 0
Статус: Offline
Итак вроде как бы надо подвести итог полугодового пребывания в МИСтральТЕРанно клубе любителей гряземеса т.е. МИСТЕРы гряземесы. Итоги разные, но собственно по сабжу:
1) Установлен интеркуллер - история куллера длинная, но в кратце желанным был куллер от 1KZ вместо него куплен не знаю отчего фронтальник:

и в итоге поставлен от делики. Ставили в xGO

2) Доп. свет. изготовлен и установлен. Взяты танковые фары и ксенон (после запрета, почти халявный) – результат порадовал.

3) Лебедка – в принципе установка на СТО. Куплена китайская лебедка (винч) и отдана на установку там же xGO.

4) Установлены пружины, передние от прадика, перед установкой перевернуты и обрезаны на четверть прутка.

5) Замена 40мм проставок из капролона, на 65мм стальные, а так же восстановлены подушки кузова.


6) Торсионы установлены свежие вместе с креплением.
фото будет...

Добавлено (17.06.2011, 23:30)
---------------------------------------------
7) Полиуретан установлен (много, но ни везде)

еще фото будет...
8) Усилена рулевая трапеция, заменены наконечники, шаровые… (за подробностями к Dimыch- у)


9) Усилитель крепления маятника – в отдельную графу (красиво и функционально)

10) Топливный бак - снят вымыт, вычищен, запаян, окрашен с восстановленной проводкой

Востановлен заливной патрубок и его крепление

11) Крепление, подсветка заднего номера и там же крепление камеры

фото скоро будет...
12) Обесшумка пола



Апогеем всего этого улучшайзинга стало – срезание стола. Увы и ах, но к конструкциям силовым как видно на фото надо подходить с умом – от долгой тряски стол приказал долго жить еще и телевизор порвал.



Принято решение все срезать – поставить новый стол вместе с бампером, но данное событие придется на следующее полугодие как и обесшумка остальной части салона, персональный комп., багажник… это и кое, что еще - ближе к рождеству будет видно – здесь на форуме клуба МИСТЕРов.


Купил мелок от тараканов! Теперь в голове тихо и спокойно... сидели, рисовали... сейчас затихли о_0

Сообщение отредактировал ios - Суббота, 18.06.2011, 00:50
 
RASAMAHAДата: Понедельник, 20.06.2011, 07:48 | Сообщение # 164
Группа: MT Friend
Сообщений: 168
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет. Вот на выходных поменял пружины, поставил TLC 80, обрезал пол прутка. Поставил (+15 см), поездил (-3), итого(= +12) smile .
Вопрос
Как проверить хватает ли амортизатора??? Потому, что стоит не родной.
Если не будет хватать от кого лучше поставить???
Еще вопрос.
Насколько можно закрутить торсионы??? И чем грозит если их закрутить почти до конца, ну ветков 5 - 7 оставить???


ford maverick 1995 2,4 мкпп

Сообщение отредактировал RASAMAHA - Понедельник, 20.06.2011, 07:50
 
t1000Дата: Понедельник, 20.06.2011, 09:08 | Сообщение # 165
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (RASAMAHA)
Как проверить хватает ли амортизатора??? Потому, что стоит не родной.

Если сам не умеешь высчитывать хода, то лучше на СТО заедь, чтобы правильно выставили аморики.

Quote (RASAMAHA)
Насколько можно закрутить торсионы??? И чем грозит если их закрутить почти до конца, ну ветков 5 - 7 оставить???

Закрутить можно, грозит полной потерей геометрии и попаданием на бабки.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
Поиск: