Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
  • Страница 1 из 6
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Все техвопросы по другим авто
КомандантэДата: Четверг, 12.05.2011, 18:37 | Сообщение # 1
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
Веселитесь тут smile

 
MidniteДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 2
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
Димка!!! какая разница в километрах наших пробегов была, на одном расстоянии? .... у меня почему то 19 литров \ 100км при любом раскладе эксплуатации и заправке...
если по километражу пробег больше чем на одометре - то и расход еще меньше, а это уже настроживать должно


"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
СмокДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 3
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Midnite)
Димка!!! какая разница в километрах наших пробегов была, на одном расстоянии? .... у меня почему то 19 литров \ 100км при любом раскладе эксплуатации и заправке...
если по километражу пробег больше чем на одометре - то и расход еще меньше, а это уже настроживать должно

точно не скажу но что-то до фига, больше чем 10%


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
MidniteДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 4
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
однако... если так то даже чуток меньше чем 18 на сотню... странно

"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
СмокДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 5
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Midnite)
если по километражу пробег больше чем на одометре - то и расход еще меньше, а это уже настроживать должно

что тебя настораживает? машина тянет нормально? дыма нету, чего тебе ещё нужно? хочешь расход 20 на сотню?

Добавлено (12.05.2011, 11:14)
---------------------------------------------

Quote (Midnite)
однако... если так то даже чуток меньше чем 18 на сотню... странно

я бы сказал что великоват, на механнике + у тебя двиг 6-и цилиндровый у него крутящий момент выше, при том же кол-ве топлива КПД должен быть выше, а у тебя расход больше чем у меня, ну конечно там ещё масса авто и т.д., по этому мне кажется всё там нормально.

ЗЫ: не мучай машину, ездий и наслаждайся


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо


Сообщение отредактировал Смок - Четверг, 12.05.2011, 12:15
 
MidniteДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 6
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
да особо ничего smile просто не наблюдается зависимости от места и качества заправки biggrin
кстате, про 6 дырый мотор - воистину говорили что причина его подогрева это циклон на шноркеле и фиговая крышка на радиаторе smile


"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
СмокДата: Четверг, 12.05.2011, 18:38 | Сообщение # 7
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Midnite)
про 6 дырый мотор - воистину говорили что причина его подогрева это циклон на шноркеле и фиговая крышка на радиаторе

ты шноркель поставил? на счёт циклона не уверен что из-за него может быть перегрев, он наоборот повышает надёжность двигателя.

Добавлено (12.05.2011, 11:24)
---------------------------------------------

Quote (Midnite)
просто не наблюдается зависимости от места и качества заправки

ну это ещё ни о чём не говорит, потому что солярка может быть у всех из одной бочки


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
MidniteДата: Четверг, 12.05.2011, 18:39 | Сообщение # 8
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Смок)
ты шноркель поставил?

не, на другом эксперементировали. поставили такой маленький как у тебя - нагревается. поставили большой очень от АРБ - чуууууть выше нормы. поставили гусак родной - ваще стрелка не дошла до нормы smile
испытания с интервалом 15 мин на замену, дорога одна и таже, заборная температура одна и таже...
2 лишних горшка требуют многа воздуха biggrin

а себе купил крышку фирмовую, все, ждем лета или высокогорья, в городе недогрел еще не разу...


"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
СмокДата: Четверг, 12.05.2011, 18:39 | Сообщение # 9
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (Midnite)
не, на другом эксперементировали.

а фильтр воздушный живой?


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
Alex1977Дата: Четверг, 26.05.2011, 12:28 | Сообщение # 10
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
Ситуёвина такая, возились давеча с сюфом, кент сказал что заводится хреново, не как раньше. Проверил всё что можно. В конце концов всётки оказалось что грибок очень медленно но верно стравливает давление обратно в бак. Взяли 2 дубля, но мембраны на обратке у них хреновые и не держут. В результате тоже самое. sad

Как решение думаю разрезать шланг и поставить обратный клапан перед фильтром, клапаны для топливной бывают нет?


Black Terrano '95 r3mr, R50, TD27Eti, здесь 5 лет. Лысая дождевая всесезонка Falken 31' на 15 дисках.

Сообщение отредактировал Alex1977 - Четверг, 26.05.2011, 12:43
 
БорискаДата: Четверг, 26.05.2011, 12:50 | Сообщение # 11
Группа: Заблокированные
Сообщений: 85
Награды: 0
Статус: Offline
проше было китайца взять дубликат стоит от 3000 новый и работает на сюрфах тестил

 
Alex1977Дата: Четверг, 26.05.2011, 13:06 | Сообщение # 12
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
Оригинальный не нашли. Взяли 2 разных дубля, через 20 минут простоя машины с 1м дублем давление стравило 7-10 нажатий, ваще чухня полная, на втором на 2-3 нажатия.
На заведеной машине вообше грибоки качаются легко и фильтр не забивается. Накой ставить заведомо глючную фиговину?
Оставили старый, на нем тоже самое и бесплатно! smile Маета у него с масланием стартера с февраля месяца.
Щас заводит после подкачки грибком. Закалебался парняга с этим уже конкретно.


Black Terrano '95 r3mr, R50, TD27Eti, здесь 5 лет. Лысая дождевая всесезонка Falken 31' на 15 дисках.
 
БорискаДата: Четверг, 26.05.2011, 13:20 | Сообщение # 13
Группа: Заблокированные
Сообщений: 85
Награды: 0
Статус: Offline
так она и будет стравливать немного по любому в аппаратуре стоит клапан он и спускает он там в рядом с плунжером отвечает за обрату если высокое давление,и 2-3 кочка после того как постоит это не показатель вам это скажет любой мастер дизелист,я с этим напрыгался вы проверте живая ли у вас плунжерная пара нет ли задира а то они могут вспенивать солярку от этого излишек давления и тут то и откроется обратный клапан и сольёт пока не успокоиться .вот телефон грамотного дизелиста 87778163190 дядя миша.у меня было 2 сюрфа с такими болячками лечил у него

 
Alex1977Дата: Четверг, 26.05.2011, 13:43 | Сообщение # 14
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
Проверено, клапана на грибках действительно не держут. Идея снять мой фильтр и потестить его машину родилась уже в самом конце выгибаний топливных шлангов, но время было уже 11 вечера так что пришлось свернуть работы. В следующий раз проверю тогда и узнаю нормальная топливная или нет.

Black Terrano '95 r3mr, R50, TD27Eti, здесь 5 лет. Лысая дождевая всесезонка Falken 31' на 15 дисках.

Сообщение отредактировал Alex1977 - Четверг, 26.05.2011, 14:44
 
MidniteДата: Пятница, 27.05.2011, 14:19 | Сообщение # 15
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
как это нет оргининалов? в районе 11 000 без подогрева и с ним подороже.

"Белый Медведь", маленький и аккуратный
 
  • Страница 1 из 6
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Поиск: