Провалы мощности (Nissan Terrano 3.0 бензин AКПП) - Страница 3

Untitled Document


Гость \| Группа Гости \| Главная \| Регистрация \| Вход

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: t500, t1000, fizik

Провалы мощности (Nissan Terrano 3.0 бензин AКПП) (Тупим не тянем)

Провалы мощности (Nissan Terrano 3.0 бензин AКПП)

Lord_Berimor

Дата: Понедельник, 27.06.2011, 21:50 | Сообщение # 1

Группа: MT Friend

Сообщений: 902

Награды: 1

Статус: Offline

проблема в следующем:
на холодную машина ведет себя удовлетворительно, передачи затягивает, но тянет нормально.

Как только двигло прогрелся до норм температуры, при трогании с места движок дергает, мощность падает; жмешь на педаль до срабатывания кикдауна - резкий рев и появляеться тяга, обороты бешеные, переключения затягиваются с 1й на 2ю при 4000-5000 со 2й на 3ю 5000-6000, динамики нет никакой, педаль обороты не регулирует это раз!!!

По трассе динамика отсутствует, обороты не стабильны, скорость набирает не охотно и не держит при скорости 80 км обороты в районе 3000-4000 до ста разгоняться очень сложно, обороты не реальные как только сбрасываешь скорость - машина начинает дергаться. Передачи прыгают с 3й на 4ю я так думаю что из за оборотов.

Объехал немало сто, единого мнения нет. Цена ремонта варьируется от 5000 до +бесконечности гарантий говорят нет. Вот решил обратиться к вам - мож кто сталкивался или знает добросовестных людей кто мог бы помочь!

напомню у меня ниссан террано 3.0 бензин кпп автомат

Audi 100, 1991 г.в. 2.3

Сообщение отредактировал t500 - Вторник, 28.06.2011, 10:16

Gurgenыch

Дата: Среда, 28.08.2013, 20:59 | Сообщение # 31

Группа: MT Friend

Сообщений: 1974

Награды: 8

Статус: Offline

Цитата (NIKIN)

поменял свечи, провода, проверили трамлер, все в отличном состоянии,

Не помешало бы проверить компрессию в цилиндрах. Причем как на "холодную" так и на "горячую". Причиной такой мысли является то, что:

Цитата (NIKIN)

на холодную тенет супер

ИМХО: холодное масло создает дополнительную компрессию, а на прогретом двигателе масло становится более жидким и поршневые кольца (при условии их чрезмерного износа) могут его пропускать.
И вообще, такая неисправность была с момента покупки машины или появилась после какого-то ремонта/смены АЗС/преодоления глубокого брода...?

Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.

.

Сообщение отредактировал Gurgenыch - Среда, 28.08.2013, 23:32

funboy

Дата: Четверг, 29.08.2013, 11:10 | Сообщение # 32

Группа: Пользователи

Сообщений: 63

Награды: 0

Статус: Offline

Скорее всего в трамблёре надо ковыряться, либо подшипник, либо его катушка накрылись.

Terrano R50 1996 R3-RM Limited VG33E

Провалы мощности (Nissan Terrano 3.0 бензин AКПП) (Тупим не тянем)

Страница 3 из 3
«
1
2
3