|
Запуск авто
| |
| apollon | Дата: Суббота, 18.10.2014, 10:47 | Сообщение # 151 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата DroN7809 (  ) балончик для быстрого запуска
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| apollon | Дата: Суббота, 18.10.2014, 10:49 | Сообщение # 152 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| ИМХО: надо готовить машину к зиме, пока тепло, тогда зимой проблем не будет.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| KateKa_old | Дата: Суббота, 18.10.2014, 14:33 | Сообщение # 153 |
Группа: MT Club
Сообщений: 791
Награды: 3
Статус: Offline
| Всем привет! Подскажите, плиз. Машин не запускается - свечи прогреваются долговато, стартер крутит и не схватывает.
Наверное имеет смысл сразу за свечами ехать?
Аккумы недавно перезарядили, аппаратуру перебирали в августе, подачу топлива проверяли неделю назад.
Сопротивление свечей не мерили и сейчас нечем. Кроме них что-то ещё может дать такие симптомы?
Nissan Mistral, 95г., TD27, АКПП
Сообщение отредактировал KateKa - Суббота, 18.10.2014, 14:51 |
| |
| |
| GT-R | Дата: Суббота, 18.10.2014, 14:53 | Сообщение # 154 |
Группа: MT Club
Сообщений: 283
Награды: 1
Статус: Offline
| KateKa, скорее всего подсос воздуха где то...) у меня так было
Nissan Mistral 1997г. c электронным ТНВД.
|
| |
| |
| Wikin1k | Дата: Суббота, 18.10.2014, 15:40 | Сообщение # 155 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Машина долго маслает . На холодную очень сложно завести, при прогретом заводится с пол оборота и даже если уже завелся, то через 2-3 минуты тоже нормально заводится. Думал свечи, поменял на хорошие дорогие, заводится так же. Поменял лягушку и фильтр, поменял шланги поставил прозрачные, воздуха особо нету, иногда мелкий пузырь появится с трубочки, которая идет из бака. Продул подачу и возратку бака. Что это может быть, кстати самодиагностика недавно начала показывать код 21. В интернете про это ничего не нашел...
Когда менял шланги, один шланг зажался ( скрутился ) в одном месте, получается когда машина ехала и дома заметил, что насос ( лягушка ) стятул внутрь саму подкачку, и очень много воздуха было в шлангах. После этого поменял шланг на нормальные и подлинее, только теперь с машиной какие-то проблемы. Может ли быть что весь этот воздух в ТНВД и собирается там?
На холодную еле заводится, если завелся один раз, то уже нормально заводится. Вся проблема вот в этом...
Nissan Terrano R50 TD27ETi, 1996, автомат
Сообщение отредактировал Wikin1k - Суббота, 18.10.2014, 15:49 |
| |
| |
| Алма-Арасан | Дата: Суббота, 18.10.2014, 16:38 | Сообщение # 156 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
| Wikin1k, проверь питание на рамку свечей,мож проблема в релюхе...
Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
|
| |
| |
| Diahan | Дата: Суббота, 18.10.2014, 17:59 | Сообщение # 157 |
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Wikin1k ( ) кстати самодиагностика недавно начала показывать код 21
  
Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
Сообщение отредактировал Diahan - Суббота, 18.10.2014, 18:27 |
| |
| |
| Wikin1k | Дата: Суббота, 18.10.2014, 18:46 | Сообщение # 158 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алма-Арасан ( ) проверь питание на рамку свечей,мож проблема в релюхе...
Проверил каждую свечу, все рабочие по 0.3-0,4Ом дает, собрал все свечи обратно и проверил идет ли на них питание, идет 12,2В, подключил лампочку вместо свечей, при зажигании лампочка горит 20 сек и тухнет, вроди так и должно быть. В итоге на мой взгял в этом плане все нормально.
Nissan Terrano R50 TD27ETi, 1996, автомат
|
| |
| |
| Wikin1k | Дата: Суббота, 18.10.2014, 18:50 | Сообщение # 159 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Diahan ( ) на клапане управления моментом впрыска проверь штекер доконца ли посажен, он находится в неудобном месте бывает при сборки не доконца воткнут должен на защелку встать штекер!
Большое спасибо, примерно понял где теперь копать. Всегда выручаете )) О результате отпишусь...
Nissan Terrano R50 TD27ETi, 1996, автомат
|
| |
| |
| fizik | Дата: Суббота, 18.10.2014, 20:24 | Сообщение # 160 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| KateKa,
1) проверить питание на свечах
2) проверить сопротивление свечей
если не поможет
3) протянуть хомуты
4) задаться вопросом о целостности воздушного сальника на ТНВД.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| KateKa_old | Дата: Суббота, 18.10.2014, 23:36 | Сообщение # 161 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 791
Награды: 3
Статус: Offline
| Пасиб!
Nissan Mistral, 95г., TD27, АКПП
|
| |
| |
| DaN_TD | Дата: Воскресенье, 19.10.2014, 21:42 | Сообщение # 162 |
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
| Небольшое разъяснение по поводу проблемы KateKa: неполадка была в проводке к электроклапану.
Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
|
| |
| |
| Rednex | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 22:12 | Сообщение # 163 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте все! На днях заменил лягушку.Пришлось покупить от pajero так как не нашел на terrano. ну и фильтр конечно. Теперь,после установки,по утрам глохнет когда все топливо из фильтра отработает или оставшееся в ТНВД,не знаю точно. Накачиваю заново,завожу,и вскоре приходится прогазовывать чтобы не заглох. После этого прогревается и все ок до следующего утра. Как я понял лягушка какая-то двухклапанная. продавец сказал что она лучше. Вопрос-Не из-за этого ли клапана топливо стекает куда-то,если такое возможно?
Nissan Terrano WD21,95г,правый руль,TD27T.
|
| |
| |
| fizik | Дата: Вторник, 11.11.2014, 09:03 | Сообщение # 164 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Rednex,
1) проверить работоспособность клапанов на "лягушке"
2) проверить герметичность соединения шлангов с "лягушкой"
3) проверить герметичность установки топливного фильтра
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Olya | Дата: Понедельник, 24.11.2014, 19:53 | Сообщение # 165 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем приятного вечера. У меня такая проблема. Мне любитель поменял топливный фильтр в машине. Но в сам фильтр солярку по не знанию не налил, после завода двигателя, машина естественно заглохла, потом, когда уже налил в фильтр солярку, вроде прогнали, заработала, но опять глохнет, лягушка качает, фильтр если с ног на голову перевернуть, работает, в своем положении нет, то есть глохнет машина, вопрос: в чем проблема? Кроме как руки не от туда растут?
|
| |
| |
|
