|
Дизельные двигатели
|
|
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| monstoryga | Дата: Среда, 27.06.2012, 05:38 | Сообщение # 676 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 219
Награды: 0
Статус: Offline
| Люди подскажите что делать у меня если судить завышены холостые обороты и коптит сильно!Пообщался с одним джипером он говорит не парься всё нормуль ниссаны все коптят но у меня слишком сильно когда даёшь газу практически занавес дыма получается и заметил вчера на светофоре ночью стоял машина сзади светила фарами и он даже на холостых коптит маленько дым чёрный!
WD 21 TD 27
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Среда, 27.06.2012, 05:44 | Сообщение # 677 |
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| monstoryga, если дымит, то прочитайте тему про ЕГР, далее скажете, заглушен у вас или нет. Двигатель ETi-шный? или простой?
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Среда, 27.06.2012, 11:11 | Сообщение # 678 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Tracktor) Есть варианты? .
паджеро или с 1кз с подогревом родным
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
|
| |
| |
| bublik | Дата: Среда, 27.06.2012, 11:18 | Сообщение # 679 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет, у меня такая проблемка может кто сталкивался, после моих колхозных махинацих с егр (он был отключен, шарик в трубке который на втягивание клапана егр и удаленный язычек на заслонке в трубе turbo) когда я его опять включил машинка работала громче и коптила но не больше чем должна была. Потом я решил что зря это сделал  и вернул все обратно, только после этого движок стал работать как то с подергиваниями на ходоную и тише не стал, а когда прогреется вроде получше но больше всего смущает что при наборе оборотов при движении гдето в раене 2000 оборотов усиливается вибрация и шум движка с падением тяги, при всех остальных оборотах работает тише и тянет нормально холостые немного упали а при стоянке на светофоре с селектором в положении D даже ниже чем должны быть, что за хрень это может быть, что нужно сделать чтоб двигла опять стала работать тихо и радовать слух.
PS забил бы на это все если бы не начал замечать что ситуация потихоньку ухудшается. 
Мистраль 1994 2.7TD, АКПП
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Среда, 27.06.2012, 11:23 | Сообщение # 680 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| bublik,
По моему это просто совподение, попробуй приехать к мотаристу пусть послушает. Потому что подклиневать может распылитель и движку может колбасить.
|
| |
| |
| bublik | Дата: Среда, 27.06.2012, 14:51 | Сообщение # 681 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Награды: 0
Статус: Offline
| Декабрь спасиб за совет, тут почитал вроде как можно самому форсунки снять и проверить, ну может какие еще есть идеи может впрыск ранний или поздний или насос не давит как надо?
PS. зимой несколько раз соляра подмерзала на трассе но не так чтоб в кашу добавлял антигель хайгировский, просто приходилось подождать немного и не гнать потом сильно, возможно как то повлияло на нынешнюю ситуацию.
Мистраль 1994 2.7TD, АКПП
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Среда, 27.06.2012, 16:21 | Сообщение # 682 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Quote (bublik) насос не давит как надо
чистку сеточки в тнвд то же запланируй
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Среда, 27.06.2012, 17:16 | Сообщение # 683 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| А кто-нибудь снимал датчик коленвала, который на лицевой части движка за всеми ремнями? Как он вообще снимается - я не увидел там болта под ключ или что-то подобное.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| bublik | Дата: Среда, 27.06.2012, 17:22 | Сообщение # 684 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Декабрь) чистку сеточки в тнвд то же запланируй
уже почистил не думаю что из-за нее.
Мистраль 1994 2.7TD, АКПП
|
| |
| |
| Tor | Дата: Среда, 27.06.2012, 17:51 | Сообщение # 685 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Dboss) А кто-нибудь снимал датчик коленвала, который на лицевой части движка за всеми ремнями? Как он вообще снимается - я не увидел там болта под ключ или что-то подобное
Я снимал. Там ничего сложного, только один болт, который держит помпу надо откручивать. Ну и не большой болтик прям около самого датчика (он и держит)
Ниссан Мистраль R20 коротыш, 1997 год, TDI 2.7, автомат
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Четверг, 28.06.2012, 09:19 | Сообщение # 686 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Tor, а болт от помпы зачем откручивал? Мешался?
Вроде договорился, что возьму датчик на неделю для проверки. Просмотрим что покажет.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
Сообщение отредактировал Dboss - Четверг, 28.06.2012, 09:20 |
| |
| |
| Tor | Дата: Четверг, 28.06.2012, 10:09 | Сообщение # 687 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Dboss) а болт от помпы зачем откручивал?
Да, там этим болтом, по мимо помпы, еще и клипса прикручена, которая держит провод от датчика (точнее держала, на новом датчике такой клипсы нету)
Ниссан Мистраль R20 коротыш, 1997 год, TDI 2.7, автомат
|
| |
| |
| Diahan | Дата: Четверг, 28.06.2012, 10:38 | Сообщение # 688 |
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Dboss) А кто-нибудь снимал датчик коленвала, который на лицевой части движка за всеми ремнями? Как он вообще снимается - я не увидел там болта под ключ или что-то подобное.
Болт на помпе не надо откручивать. там один болтик на 10 выкручиваеш и вытаскиваеш ничего ему не мешает.
Dboss приезжай сегодня на Шемятницу, там и поговорим и посмотрим может и поломаем чтонибуть, у тебя же Р-50!
Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Четверг, 28.06.2012, 11:16 | Сообщение # 689 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
|  ок, постараюсь быть )
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| Kosta | Дата: Четверг, 28.06.2012, 20:59 | Сообщение # 690 |
Группа: MT Club
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем здрасти! Не так давно приобрел mistral td27, собираюсь менять гбц, хотел поинтересоваться, толщина прокладки на гбц имеет значение, если имеет то на что повлияет, и какие они по толщине бывают? Думаю взять самую широкую, кто сталкивался подскажите.
Заранее спасибо!
 Nissan Mistral, 1995, TD27B
|
| |
| |
