|
Бензиновые двигатели
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:03 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Прежде чем задать вопрос советую прочитать:
Диагностика отказов и причин снижения эффективности отдачи бензинового двигателя
Общая система контроля и управления двигателем VG30E
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 09:58 | Сообщение # 901 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Сначала колбасит, а потом набирает без касколбаса! На холодную может даже и не колбасить! Волюметр мыл!
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| Mister | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 10:20 | Сообщение # 902 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Vladika (  ) hata_4, в трамблере же конструктивно присутствует бегунок? Что то похожие симптомы, когда его пробивает.
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Воскресенье, 01.02.2015, 10:21 |
| |
| |
| Romario | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 02:05 | Сообщение # 903 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| hata_4, проверяй дальше посписку)) Наугат те никто не скажет на стопроцентов, что "вот этот болтик крутани и фсе будет вшоколаде". Пошагово надо проверять) Но расколбас вначале говорит немношко о моменте зажигания, на повышенных, по твоим словам, все выравнивается. Покопай тут еще.
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Вторник, 03.02.2015, 00:04 | Сообщение # 904 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| hata_4, ВОТ статья по проверке волюметра на жив -мертв, на точность работы конечно не проверить но хоть так
попробуй комп сбросить и заново проверить ошибки, если 12-я все равно вылазит то смысла где то еще копать нету
симптомы похожи в принципе
на холодную волюметр почти не работает вот и двигатель более устойчив
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Вторник, 03.02.2015, 10:17 | Сообщение # 905 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Сначала колбасит, а потом набирает без касколбаса! На холодную может даже и не колбасить! Волюметр мыл!
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Вторник, 03.02.2015, 13:18 | Сообщение # 906 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата hata_4 ( ) Сначала колбасит, а потом набирает без касколбаса! На холодную может даже и не колбасить! Волюметр мыл!
Предыдущее сообщение само по себе появилось  мистика.
По дефекту:
- на выходных объездил разборы в поисках МАФа, толку нет! Приехал домой, поставил старый, запустил ДВС, на холодную норм, прогрелся через раз дефект проявлялся! Замерз, устал, плюнул, пошел домой!
- начал обзванивать оставшиеся разборы, договорился на утро приехать к человеку, вроде как есть у него МАф, НО нужно на машине проверять методом подбора так сказать
- утром -28, запустил ДВС, шушуть прогрел и поехал - все норм. Заправился, проехал малеха - все норм! Останавливаюсь на светофоре, двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры - работает ровно, тянет хорошо. Дефект не проявился, развернулся, поехал домой!
Снова магия:)
Чисто теоретически, как вариант - если какашек хватанул с бака и подгадилась какая нить из форсунок, мог так себя вести ДВС ???
12 ошибку могло показать при самодиагности из=за того, что я фишку с МАфа отключал при первом проявлении дефекта (ошибка записалась в комп и выдала на диагностике)
Пока второй день тьфу -тьфу тьфу, все ок!!!
Остался вопрос по выдавленному маслу!
Уровень норм, сейчас сопля висит в районе картера ДВС под щупом, и стекает по переднему редуктору!!! Картерные газы не идут, чтоб давить его оттуда 
Визуально туда фиг подлезешь, посмотреть точно  КАРБом смыл старое масло, выдавленное ранее, возможно стекают остатки, НО не факт!!!
Масло 99.9 % с ДВС. Передний редуктор не рассматривается (передок не включал, хабы отключены).
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| Алма-Арасан | Дата: Вторник, 03.02.2015, 14:21 | Сообщение # 907 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата hata_4 ( ) Остался вопрос по выдавленному маслу!
Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Вторник, 03.02.2015, 17:54 | Сообщение # 908 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Самое обидное, что 2 зимы пережил с морозами до -43, а тут -25 и даванул, причем непонятно откуда!!! Обычно из под фильтра выдавливает 
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Вторник, 03.02.2015, 19:45 | Сообщение # 909 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| трубка щупа на КА 24 просто вставляется в блок и сидит на резинке, может она растрескалась от старости.
так то не сложно эту трубку снять
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
Сообщение отредактировал Браконьер - Вторник, 03.02.2015, 19:45 |
| |
| |
| Браконьер | Дата: Вторник, 03.02.2015, 19:48 | Сообщение # 910 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата hata_4 ( ) Чисто теоретически, как вариант - если какашек хватанул с бака и подгадилась какая нить из форсунок, мог так себя вести ДВС ???
нет, троил бы постоянно на всех оборотах и температуре
могла быть не хватка давления топлива, фильтр не дорогой смени на всякий случай чтоб если что на него уже не думать
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
Сообщение отредактировал Браконьер - Вторник, 03.02.2015, 19:49 |
| |
| |
| hata_4 | Дата: Вторник, 03.02.2015, 20:32 | Сообщение # 911 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем большое спасибо за помощь и советы!
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| vovan | Дата: Среда, 18.03.2015, 22:25 | Сообщение # 912 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день всем! У меня nissan terrano 2, 1997год 2.4 мкпп Помогите решить проблему,у нас в городе на СТО не могут найти причину,заводится хорошо, обороты не плавают,как только начинаешь газовать он идет в захлеб и не едет, погазуешь, вроди едет, потом как за жопу поймают.промыл фарсунки,проверил давление в рейки, где то 4 очка сказали нормально,поменял свечи,фильтры,топливный воздушный,толку нет,вскрыл крышку трамлера все нормально,провода пробовал менял, толку нет,помогите может кто сталкивались с такой проблемой
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Четверг, 19.03.2015, 09:15 | Сообщение # 913 |
|
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| самодиагностику надо сначала сделать на наличие ошибок потом дальше смотреть
1 МАФ
2Датчик положения заслонки
3 Лямда ( проблемы только на горячую, на холодную лямда не работает)
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| ВинниПух | Дата: Четверг, 19.03.2015, 12:55 | Сообщение # 914 |
Группа: MT Club
Сообщений: 593
Награды: 0
Статус: Offline
| vovan
а свечи какого цвета были старые ? может заливает у тебя ? давление бензонасоса когда меряли обратку пережимали ? давление должно возрастать когда пережимаешь. плюс то что Браконьер написал и крышку трамблера поменяй.
Террано W 21, 1993 г.в., VG 30E, АКПП.
|
| |
| |
| vovan | Дата: Четверг, 19.03.2015, 22:20 | Сообщение # 915 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Браконьер ( ) самодиагностику надо сначала сделать на наличие ошибок потом дальше смотреть 1 МАФ? какой маф? |
| |
| |
|
