|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 18.06.2013, 12:38 | Сообщение # 1711 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| В четверг на Шемякина у людей возьми щуп и померь. Коробке особо ничего не грозит.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Вторник, 18.06.2013, 16:25 | Сообщение # 1712 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| А как ТПС влияет на зимний режим, он же HOLD ? и вообще что именно делает этот режим, кроме как отключает 1-ю передачу ?
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 18.06.2013, 16:33 | Сообщение # 1713 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| он раньше переключает передачи чтобы коробка ехала на низких оборотах исключая пробуксовку на льду, а пауэр наоборот выжимает каждую скороть до конца для более динамичного разгона
Временно пешеход
|
| |
| |
| Dex | Дата: Вторник, 18.06.2013, 19:16 | Сообщение # 1714 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (kolifen) а пауэр наоборот выжимает каждую скороть до конца для более динамичного разгона
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| oleguch | Дата: Среда, 19.06.2013, 10:54 | Сообщение # 1715 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Награды: 1
Статус: Offline
| нупогодяй, к Гургеныча я в гости ездил, мы с ним копались в машине, результатов к сожалению 0... контактов у него не осталось Добавлено (19.06.2013, 09:54)
---------------------------------------------
t1000, к сожалению уже.... сегодня загоняю на сто, 45 000 работа, + запчасти. говорят что скорее всего порвало манжет, из за этого провернуло блок задней скорости, и скорее всего зацепило первую скорость... вообщем вскрытие покажет...
о конечном результате отпишусь позже.
Nissan Terrano 1995 г.в. 3.0л бензин
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 02:41 | Сообщение # 1716 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Приветствую всех!
Народ, на наши машинки передний мост с патруля ставят?
много доработок требуется пр этом?
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 09:22 | Сообщение # 1717 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Вчера заменил шланг ГУРа, который толстый низкого давления. Вопрос - он там гнутый, в виде формы П, я же поставил просто кусок МБШ. Там нет какой-то хитрой японской идейки, что шланг должен быть именно гнутый?
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 12:21 | Сообщение # 1718 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (hata_4) Народ, на наши машинки передний мост с патруля ставят?
Цитата (hata_4) много доработок требуется пр этом?
, где то на форуме Найман вложения подсчитывал и выкладывал
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
|
| |
| |
| hata_4 | Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 17:23 | Сообщение # 1719 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (нупогодяй) оочень много , где то на форуме Найман вложения подсчитывал и выкладывал
Оставлю эту затею 
Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
|
| |
| |
| oleguch | Дата: Вторник, 25.06.2013, 13:46 | Сообщение # 1720 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата oleguchдоброе время суток народ. не думал что обращусь к вам с такой проблемой, но... вообщем суть проблемы такая, начну по порядку: выехал я значить из точки А, машина стояла передом к забору, включил заднюю скорость, без проблем развернулся поехал.... доезжаю я значить до точки Б, думаю припаркуюсь задом, включаю заднюю скорость, а машина стоит на месте, я ей газу, а она стоит. в итоге дал 6000 оборотов, машина со шлифами рванула назад. припарковался, минут через 20 выезжаю в район широкой щели (горная местность если кто не знает) машина едет норма (но заднюю не включал) поднялся я значить в горы, надо развернуться, она опять на заднюю не реагирует, я ей 6000 оборотов включилась, и так раза 3 пока не развернулся. сдаю назад машина без проблем реагирует на заднюю скорость. начинаю спускаться с гор, и тут начинается самое интересное отпус, как только машина набирает больше 40 км\ч, отпускаешь газ и как будто кто то якорь выбрасывает, при том что я еду с горы! выезжаю на восточку, гас в пол, а машина не в какую, на кик даун не реагирует, скорость больше 40 км\ч отпускаешь газ, машина не едет, как будто кто то специально на тормоз жмет.....
вообщем в двух ситуация такая.
подскажите мож у кого была такая проблема? что это может быть? к кому обращаться к электрику к механику? мож подскажите телефоны хороших мастеров?
заранее спасибо, жду ответа!
вообщем, кому интересно, получилось следующие:
А. "выходит из строя" соленоид основного давления.
Б. рвется манжет суппорта (который с масленого насоса в блок второй скорости масло подает) , так как соленоид основного давления сломан, он не видит эту проблему.
В. давление масло падает, масло нормально не смазывает, в итоге:
1. фрикционы второй и задней скорости слиплись на столько что разорвать их можно только молотком.
2. "пальцы" на шестеренке заднего хода (реверс) разболтались
3. на самом суппорте образовалась выработка
В итоге: замена блоков второй и задней скорости (полностью в сборе), суппорта, соленоида, шестеренки заднего хода, частично фрикционов остальных скоростей, промывка коробки (из-за этого всего столько грязи и стружки в коробке) ну разумеется замена масла, прокладки фильтра.
вот такие вот дела народ.
спасибо огромное всем кто пытался помочь, в особенности Gurgenыch который больше часа провозился с моей машиной пытаясь понять в чем же дело.
но проблема оказалась не так проста, и лишь вскрытие все расставило на свои места.
Nissan Terrano 1995 г.в. 3.0л бензин
Сообщение отредактировал oleguch - Вторник, 25.06.2013, 13:47 |
| |
| |
| FiliN | Дата: Вторник, 25.06.2013, 16:02 | Сообщение # 1721 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (oleguch) проблема оказалась не так проста, и лишь вскрытие все расставило на свои места.
Механическая коробка гораздо легче поддается диагностике и вычислению неисправного узла - на себе проверил...
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| Gogi | Дата: Вторник, 25.06.2013, 20:34 | Сообщение # 1722 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (oleguch) вот такие вот дела народ.
Поздравляю с выздоровлением авто!!!, в связи с чем могли возникнуть такие неисправности (может что-то комментирует мастер)?
Во сколько обошлось всё удовольствие?=работа, зап.части.
Terrano 2, 2001г.в., 2.7TD АКПП
|
| |
| |
| anonim172 | Дата: Вторник, 25.06.2013, 23:54 | Сообщение # 1723 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Награды: 0
Статус: Offline
| всем доброго времени суток. возник такой вопрос:возможно ли поставить акп с 3 ведёрного бензина на 2.7дизель 
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Среда, 26.06.2013, 09:56 | Сообщение # 1724 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| anonim172, возможно! на том же инфинить джи 30 стоит наша коробка на QX4 тожена ниссане 300zx . на патфаиндерах с 88-98 годы... модель коробки RE4R01A погляди, много где ставили её...
|
| |
| |
| Steven | Дата: Среда, 26.06.2013, 11:23 | Сообщение # 1725 |
Группа: MT Club
Сообщений: 356
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет.
Небольшая предистория: Попадал я как то в авариию. После ремонта моя коробка стала показывать что есть ошибка, моргала кнопка Power 16 раз при включении зажигания. Сделал самодиагностику выявилась такая ошибка - 7. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты гидротрансформатора.
По большому счету работа коробки не нарушилась, все что происходило, это не переключение коробки типа на пятую скорость на трассе. Но само наличие ошибки, напрягало. Спасибо Вадиму ака Fizik, за мастера д. Витю на Ленинской Смене, его координаты есть в соответствующей теме. Были проверены все солиноиды на разрыв или короткое замыкание и сделано заключение: В коробке нет никаких проблем по электрике, ищите обрыв цепи от фишек из под капота к компьютеру коробки на заднем правом крыле авто. (фото добавлю позже) Примерно 1 час ушел на выявление обрыва. Как оказалось, вся проблема, это отголоски ремонта после аварии. Основной жгуд с проводами который входит из под капотного отсека в салон с правой стороны очень плотно прилегает к кузову. Когда мне проводили сварочные работы, был прожжен кузов как раз в месте соприкосновения с проводами. Необходимый мне провод как раз в этом месте попал под раздачу. Так же были повреждены еще 2 провода, но все обошлось их изолированием. Разрыв проводов устранен, ошибка коробки пропала.
Nissan Mistral R-20 TD-27 АКПП 1996 г
|
| |
| |
|
