|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы: 1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 03.07.2013, 12:00 | Сообщение # 1741 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (Dex) прочности хватает. да, машинки у нас крепкие, их не только на это хватает. Вопрос в другом, когда ты поедешь на рыбалку, ну или куда нибудь на природу, может произойти неприятность в виде выхода из строя этих самых фрикционов, кстати они бронзовые, и ты засядешь в луже на некоторое время. Вот тогда и вспоминаются все предостережения. Я лишь посоветовал как делать чтобы проблема, возникшая у Путейца, больше не повторялась
ЗЫ. у меня хабы ваще залочены и фрикционов в них нет теперь, я целиком и полностью отдаю себе отчет о возможных последствиях. На этом считаю тему про хабы для себя закрытой, ибо Цитата (t1000) Правила данной темы: 1) С 3 февраля 2012 года: Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов. В данной теме есть вся информация по хабам. Не ленитесь и почитайте.
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат +7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 03.07.2013, 12:07 | Сообщение # 1742 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (FiliN) в виде выхода из строя этих самых фрикционов Я допустим с собой всегда вожу запасной комплект фрикицонов. Их менять на природе прям в каких ни будь говнах не проблема.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 03.07.2013, 12:32 | Сообщение # 1743 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Согласен. Но куда приятнее их не менять, а просто ехать))) Ты ведь машину прогреваешь прежде чем поехать? Чем хабы хуже? Правильное использование любой вещи - залог ее долгой службы
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат +7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 03.07.2013, 14:20 | Сообщение # 1744 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| FiliN, Если залочить хабы и на них долго ездить это скажется на полуосях и прочем что связанно с передним приводом, потому что вся эта кача жеелза будет постоянно вращаться вместе с колесами.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| andrei | Дата: Среда, 03.07.2013, 14:28 | Сообщение # 1745 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (FiliN) . Но куда приятнее их не менять, а просто ехать))) Полностью согласен и поддерживаю. У меня у самого хабы залачины ибо фрикционы подвели не вовремя.Зато теперь ,когда это необходимо, просто включаешь раздатку и наслаждаешься бездорожьем.Добавлено (03.07.2013, 13:28) ---------------------------------------------
Цитата (Dex) это скажется на полуосях и прочем что связанно с передним приводом Все когда-то ломается, и за кайф надо платить.
Шимкент Terrano II 1995г. TD27.механника.
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 03.07.2013, 14:49 | Сообщение # 1746 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Dex, Цитата (FiliN) я целиком и полностью отдаю себе отчет о возможных последствиях. ЗЫ. Для справки. Езжу на залоченных хабах уже третий год, 90% по асфальту, полет нормальный. люфтов нет, посторонних звуков и вибраций нет, расход топлива в городе 14-15л, на трассе 11-11,5 л. Характеристики авто в подписи. Единственное я заметил что радиус разворота стал побольше
И давайте закончим с этим баяном.
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат +7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
Сообщение отредактировал FiliN - Среда, 03.07.2013, 14:51 |
| |
| |
| Браконьер | Дата: Среда, 03.07.2013, 14:58 | Сообщение # 1747 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата (Dex) FiliN, Если залочить хабы и на них долго ездить это скажется на полуосях и прочем что связанно с передним приводом, потому что вся эта кача жеелза будет постоянно вращаться вместе с колесами. а у Террано и Мистралей выпуска 2000-х годов вобще хабы перестали ставить,кусок литого железа вместо них и полуоси все время крутяца вместе со всей кучей железа или у них железо лучше стали делать? я чета сомневаюсь... просто таким способом япы убили двух зайцев: 1 упростили(удешевили) конструкцию 2 повысили надежность узла при эксплуатации в тяжелых условиях
Другое дело что на 20-и летней машине уставшие за этот срок запчасти могут заявить о себе из-за более частой работы. Но и тут ничего страшного, замените отжившие свой век крестовины и пыльники шрусов и будете катаца дальше долго и счастливо
я ни к чему никого не призываю просто решил прояснить некоторые моменты)
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993 UN6QM 73!
Сообщение отредактировал Браконьер - Среда, 03.07.2013, 15:05 |
| |
| |
| Браконьер | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:03 | Сообщение # 1748 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата (FiliN) И давайте закончим с этим баяном. да ладно тебе))) про АКПП тут боян постоянный))) надо же немного разнообразить
Ну вот расход конечно может и увеличивается, но в городе этого не заметиш, там другие факторы куда больше топлева съедают...
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993 UN6QM 73!
|
| |
| |
| Папараци | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:09 | Сообщение # 1749 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 724
Награды: 1
Статус: Offline
| Ну это не только на Терранах и Мистралях. УАЗ тоже отказался от подключаемых Хабов. Причем аргументируют именно повышением надежности и увеличения надежности узла.
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:17 | Сообщение # 1750 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата (Браконьер) да ладно тебе))) На этой почве у меня возникло дикое желание разобрать передний привод на кусочки и посмотреть на последствия моего юзанья залоченых хабов, (так я поступил с КПП). Такое дикое желание, аж мануал уже качаю
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат +7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
Сообщение отредактировал FiliN - Среда, 03.07.2013, 15:18 |
| |
| |
| Браконьер | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:20 | Сообщение # 1751 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата (FiliN) На этой почве у меня возникло дикое желание разобрать передний привод на кусочки и посмотреть на последствия моего юзанья залоченых хабов. Такое дикое желание, аж мануал уже качаю не мешай машине работать если в приводе чего захочет на замену ты услышиш
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993 UN6QM 73!
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:28 | Сообщение # 1752 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| ну в мануал то глянуть надо, что бы уже наверняка знать к чему готовиться. А то разговоры разные есть, мнения разные есть, а фактов поломки передних приводов из-зи залоченых хабов я не видел и не слышал.
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат +7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Среда, 03.07.2013, 15:52 | Сообщение # 1753 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| а я как владелец ручных хабов пошел за попкорном.
По теме - металлический хруст при включении хабов - к ремонту хабов.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| Папараци | Дата: Среда, 03.07.2013, 16:23 | Сообщение # 1754 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 724
Награды: 1
Статус: Offline
| Ну насколько я эксплуатировал машины, металлический хруст всегда к ремонту :)))
|
| |
| |
| путеец | Дата: Среда, 03.07.2013, 21:53 | Сообщение # 1755 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| swinstone, у меня передок токо с рычага в салоне подключается,на колесах нет ничего.да и скрежет ведь не спереди,а по центру машины.....извините еси че не допираю,до маверика токо на переднем приводе ездил
|
| |
| |
|