Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
kolifenДата: Понедельник, 08.07.2013, 11:31 | Сообщение # 1771
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (Прокопчанин)
Одноклубники нужна опять ваша помощь,мне за тайваньский хаб(ссылку сайта я скидывал,где можно заказать)вместе с доставкой до крыльца насчитали 4700рублей-это как дорого для Тайвани.
догрого, у нас ремкоплект на 1 хаб стоит 7000тг а хаб в сборе 14000-15000тг но за эти деньги можно купить мех хабы М&М тут на форуме,


Временно пешеход
 
ДекабрьДата: Понедельник, 08.07.2013, 11:35 | Сообщение # 1772
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
MEDVED, 
а еще что с дури можно сломать ?
 
ПрокопчанинДата: Вторник, 09.07.2013, 11:02 | Сообщение # 1773
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
прочитав весь мануал не нашел ответ на свой вопрос: при включении полного привода лампочка полного привода включается не сразу,иногда через 5 мин после включении полного привода(нет разницы включил ли полный привод или пониженную все равно с запозданием),а иногда сразу включается лампочка, наверное это свидетельствует, что не включается передок?
 
ДиБоссДата: Вторник, 09.07.2013, 11:07 | Сообщение # 1774
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
Прокопчанин, да, не включается.

Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
 
DimыchДата: Вторник, 09.07.2013, 11:37 | Сообщение # 1775
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (Прокопчанин)
наверное это свидетельствует, что не включается передок?
скорее проблема в электрике. привод подключается механически рычагом, а лампа только сигнализирует что рычаг переведен в положение 4х4. частая проблема обламывание проводов на датчике.


форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
 
ПрокопчанинДата: Вторник, 09.07.2013, 15:45 | Сообщение # 1776
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
А где смотреть этот провод,ведь к хабам проводу вообще не идут(я еще подумал почему их автоматическими называют,если не проводов не датчиков).
 
БраконьерДата: Вторник, 09.07.2013, 16:04 | Сообщение # 1777
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (Прокопчанин)
А где смотреть этот провод,

на раздатке
в мануале даже нарисовано его местоположение


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
ПрокопчанинДата: Вторник, 09.07.2013, 22:44 | Сообщение # 1778
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
я все прочитал,что-то не помню чтоб было нарисовано

Добавлено (09.07.2013, 21:44)
---------------------------------------------
Одноклубники ПОМОГИТЕ,сегодня пришла коробка,мастера ее поставили,и позвонили вечером чтоб забрали,когда начали включать заднюю скорость перестала гореть лампочка и идти звук(писк когда здаешь назад),почитав сайт оказался это датчик под коробкой,я когда полез резать провод,то по ошибки отрезал другой датчик,который рядом,можете сказать сколько на нем напрежения должно быть на ХОЛОДНУЮ у меня(7.90-8.10 они почему то скачут)я спрашиваю по тому что я от того датчика отрезалал провод перед фишкой(а с переди фишкой из датчика выходят два черных провода) ,а к другой фишки (получается папа)идут цветные провад,в шоке уже не помню какие цветом(то есть эти фишки нужно соединить),теперь я не могу понять как их соединить на одной стороне 2черных провода,а надругой стороне 2 цветных,вот я думаю поставить датчик с старой акпп,там ведь фишка не отрезанная,подскажите скольно на нам должно быть ом на холодную

 
-PRINCE-Дата: Среда, 10.07.2013, 12:57 | Сообщение # 1779
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
Прокопчанин, грузани фото по другому 
"превью увеличение по клику" твои надрписи не разобрать.


Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
 
ПрокопчанинДата: Среда, 10.07.2013, 18:07 | Сообщение # 1780
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
Вопрос такой :сколько там должно быть ом?скажите есть ли у нас диагностический разъем акпп,мастер сказал ,что должен быть под панелью,а то у меня когда в зад здаешь нет сигнало (пиликанья оповещающий что здаешь назад),и не горят задние огни( информирующий, что здаешь назад)
 
MEDVEDДата: Пятница, 12.07.2013, 03:00 | Сообщение # 1781
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата (Прокопчанин)
),почитав сайт оказался это датчик под коробкой,
ну и ? 
блин запутал ! ! ! 
короче. 
1) это не коробка. это называется в народном жаргоне. "раздатка" 
2)  туда куда показаны стрелки твои. это датчики, которые оповещают о вкл/выкл  4х4  и  о  вкл/выкл пониженной передачи !


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
ПрокопчанинДата: Пятница, 12.07.2013, 13:58 | Сообщение # 1782
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Награды: 0
Статус: Offline
Спасибо за информацию,кстати нашел диагностический разъем акпп,он был спрятан за педалью газа,вот фото:

Добавлено (12.07.2013, 12:58)
---------------------------------------------
Сегодня съездили к мастерам,они все доделали,оказывается причина в не горения огней заднего входа скрывалась в плохом контакте,среди тех четырех датчиков которые находятся под копотом, также выставил датчик тпс на 1,1 вольт,переключения стали более резвыми,и коробка стала меньше тупить,вообщем я довольный,всем спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал Прокопчанин - Пятница, 12.07.2013, 08:41
 
-PRINCE-Дата: Пятница, 12.07.2013, 14:39 | Сообщение # 1783
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
Прокопчанин 1,1 вольт - это заводская настройка с новыми деталями и тд. , возможно можно чуток меньше поставить и будет , как надо, это уже на твое усмотрение, так, как при показаниях 1,1 вольт не у всех все так гладко, у меня сейчас стоит 0,9 вольт, что вполне устраивает и по динамике и по переключениям.

Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
 
СмокДата: Суббота, 13.07.2013, 09:25 | Сообщение # 1784
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (-PRINCE-)
1,1 вольт - это заводская настройка
с натянутой тормозной лентой


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
MisterДата: Воскресенье, 14.07.2013, 21:49 | Сообщение # 1785
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
Незнаю в тему или нет,сторого не судите.Вчера задался я вопросом.У меня мост LSD судя по наклейке и для уверенности поднял задние колёса и покрутил,крутяттся в одну сторону,тут всё ок.Поехал я на дачу решил с дороги свернуть,не большой резкий подъём высотой где то 60см с небольшим уклоном.Упёрся я в него,ну думаю сейчас два задних колеса начнут гребсти,нет только одно правое колесо.Подключил передний мост забрался всё нормально.Почему не понятно.Кто знает под скажите или мосту кердык или мост простой.Может я чего не понял.



Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
 
Поиск: