Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Трансмиссия, хабы
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline





Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.

Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Прикрепления: 5361549.jpg (40.4 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
TelimanДата: Четверг, 27.08.2015, 14:28 | Сообщение # 2881
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
Добрый день всем
Возникла проблема с МКПП при полной разборке салона увидел что куда входит кулиса переключения передачь вроде так называется протикает сальник и сверху все в масле, как сложно поменять сальник ? Кто менял подскажите, если дома самому менять его много мозгов надо или там не чего сложного ? Заранее блогадорю


Nissan Terrano R20 K24E
 
apollonДата: Четверг, 27.08.2015, 19:42 | Сообщение # 2882
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Teliman, насколько знаю, сверху сальника нет. На рычаге переключения передач стоит пыльник резиновый. Он зажимается хомутом металлическим или пластиковым. Скорее всего, порвался пыльник и масло разбрызгивается на коробку.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
TelimanДата: Четверг, 27.08.2015, 20:36 | Сообщение # 2883
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
apollon, чесно скажу не расматревал. Хочу на выходных занятсяо не знаю смогу или нет сам все сделать. Я думаю за одно поменять втулки вродебы на рычаге есть. По мимо течи есть еще проблема не понятно какя передача вкл (1-3 или 2-4) 5 нетралка и задняя нормалекесть люфт одним словом sad и чтобы заднию передачу вкл надо чуть чуть вперед проехать. Впринцепе не непригает. Но охота решить данную проблему

Nissan Terrano R20 K24E
 
TelimanДата: Четверг, 27.08.2015, 20:49 | Сообщение # 2884
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
apollon, чесно скажу не расматревал. Хочу на выходных занятсяо не знаю смогу или нет сам все сделать. Я думаю за одно поменять втулки вродебы на рычаге есть. По мимо течи есть еще проблема не понятно какя передача вкл (1-3 или 2-4) 5 нетралка и задняя нормалекесть люфт одним словом sad и чтобы заднию передачу вкл надо чуть чуть вперед проехать. Впринцепе не непригает. Но охота решить данную проблему

Nissan Terrano R20 K24E
 
DiahanДата: Пятница, 28.08.2015, 08:18 | Сообщение # 2885
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата fizik ()
Как вариант: снимаем с радиатора и второй шланг, его удлиняем и вставляем в бутылку с новым маслом. Тогда старое выливается, новое засасывается.
Пробовал, не получается! Масло с ГТ под давлением идет по подаче и уходит в обратку,, ГТ не засасывает масло! Если только насосом (определенного давления)!


Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
 
vanek548Дата: Пятница, 28.08.2015, 11:57 | Сообщение # 2886
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
Teliman, смело четыре болтика откручивай, там нет ничего сложного, и заодно посмотришь почему люфт между скоростями.аполон правильно сказал там сальника нет, там скорей всего из под крынки бежит котопая на герметике с завода сидит.

Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
 
vanek548Дата: Пятница, 28.08.2015, 11:59 | Сообщение # 2887
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
Там дольше пыльник под ковроланом откручивать, там восемь или девять саморезов, под головку на десять.

Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
 
TelimanДата: Пятница, 28.08.2015, 12:16 | Сообщение # 2888
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
vanek548, большое спасибо
Если не против задам еще пару тупых вопросов. Рукоядка откручивается или както снимается? Вытощю кулису кокаинубудь пружинка или шестеренка не выподит одним словом подводных камней нету? Ключи в руках держать умею. Но таким не когда не занимался на Сто хотят много денег которых очень ограниченое количество. Хочу сам попробывать


Nissan Terrano R20 K24E
 
vanek548Дата: Пятница, 28.08.2015, 12:28 | Сообщение # 2889
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
Teliman, можешь приехать ко мне на сто расскажу и покажу.))

Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
 
vanek548Дата: Пятница, 28.08.2015, 12:31 | Сообщение # 2890
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
А так там ничего такого, что может выпасть. На конце рукояти типо квадратика который по твоему желанию направляет нужную вилку в ту передачу которая тебе нужна.)

Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
 
apollonДата: Пятница, 28.08.2015, 13:35 | Сообщение # 2891
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Teliman, ручка на рычаге переключения откручивается, только туго.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
TelimanДата: Пятница, 28.08.2015, 13:38 | Сообщение # 2892
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
vanek548, огромное спасибо
Скинь адресок в личку завтра буду ездить по городу и постараюсь заехать


Nissan Terrano R20 K24E
 
TelimanДата: Пятница, 28.08.2015, 13:39 | Сообщение # 2893
Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Награды: 0
Статус: Offline
apollon, большое спасибо я пытался ее открутить но побоялся сломать рукоядку smile

Nissan Terrano R20 K24E
 
vanek548Дата: Пятница, 28.08.2015, 14:05 | Сообщение # 2894
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
Teliman, Отправил в личку,номер и адрес.

Автомеханик, Nissan Terrano, V=3.0, АКПП, руль в бардачке :-)
+77071509333
 
В_и_т_а_л_и_йДата: Вторник, 08.09.2015, 22:19 | Сообщение # 2895
Группа: MT Club
Сообщений: 207
Награды: 0
Статус: Offline
Всем салют!!!!!!!!!! Ребята подскажите пожалуйста!!!!!! У знакомого нп Мистрале  с АКПП такая непонятная непонятка!
В основном при резком торможении, а иногда просто при движении, Акпп встает в аварийный режим. При нажатии кнопки зимний- спортивный режим коробка приходит в себя, а бывает и  нет, приходится глушить и заново заводить машину.
Было поменяно 3 коробки , перекидывали компы АКПП (все без результатно), ТПС-ка вроде работает адекватно( выставляется и напряжение не скачит ).

Может быть это из за какого другого датчика ? Или поменять еще ТПС-ку для полного счастья?
 
Поиск: