|
Трансмиссия, хабы
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:09 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
|
Если со стороны рычага раздатки во время движения дует горячий воздух (ногам переднего пассажира жарко) то ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИК рычага раздатки. Для этого достаточно отстегнуть чехол рычага раздатки и посмотреть под него.
Правила данной темы:
1) Запрещено обсуждение/сравнение автоматических-залоченных-механических хабов.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| dimk310 | Дата: Пятница, 20.01.2017, 13:39 | Сообщение # 3451 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 (  ) Могли провод надломить
Nissan Mistral, TD27B, 1996г.
|
| |
| |
| apollon | Дата: Пятница, 20.01.2017, 14:02 | Сообщение # 3452 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата dimk310 ( ) датчик, тахометра что ли, под ТНВД, вкручен ближе к торцу, он влияет на АКПП?
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Пятница, 20.01.2017, 15:06 | Сообщение # 3453 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата dimk310 ( ) Вечером поотключаю, посмотрим, что получится!
к стати, а что должно меняться при отключении тех или иных фишек? на что надо обратить внимание?
Коробка будет переключаться исключительно по спидометру. Тахометр работает, кстати?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| dimk310 | Дата: Пятница, 20.01.2017, 15:14 | Сообщение # 3454 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Тахометр работает, кстати?
поехал пробовать, утром отпишусь))
Nissan Mistral, TD27B, 1996г.
|
| |
| |
| dimk310 | Дата: Пятница, 20.01.2017, 21:14 | Сообщение # 3455 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| В общем вот что получилось!
Без разъемов коробка работает на первой передаче, без попыток переключения!
в режиме "Hold" и в положении селектора "2" тоже только первая скорость!
Революшин показывает 650 оМ, остальные датчики и соленойды прозвонил, на сопротивление, по мануалу, все значения книжные(((
коробка работает нештатно, есть переключение 1-2, при необходимости переключения на 3 резко подскакивают обороты,
похоже на то, что прошел сигнал переключения, а его как такового нет...
диагностика ошибок не показывает, все приборы работают.
Снял блок АКПП, внутри все чисто и красиво, подозрительных элементов нет...
чем себя занять далее???....
п.с. новая жижа и фильтр куплены, но вот стоит ли сейчас менять, вдруг придется чинить механику или контрактную искать?
Nissan Mistral, TD27B, 1996г.
|
| |
| |
| dimk310 | Дата: Суббота, 21.01.2017, 13:35 | Сообщение # 3456 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Был у коробочников, сказали, что не 1-2 работают а 1-3.
Сказали из-за неправильного положения ТПС сгорел какой-то насос, который давление создает в коробке и АКПП на капремонт или контракт...
чет я им не доверяю...
Nissan Mistral, TD27B, 1996г.
|
| |
| |
| alekseybistrow | Дата: Суббота, 21.01.2017, 13:53 | Сообщение # 3457 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Награды: 0
Статус: Offline
| Нашел случайно в старом мобильнике номер 87024499077 созвонись с этим коробочником. Мне с пыжиком когда то помог. Хотя иные мастера на кап раскручивали. Сам хочю к ним обратится после получки.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 23.01.2017, 09:05 | Сообщение # 3458 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата dimk310 ( ) Сказали из-за неправильного положения ТПС сгорел какой-то насос, который давление создает в коробке и АКПП на капремонт или контракт...
чет я им не доверяю...
Максимум фрикционы можно подпалить в такой ситуации. Насос механический и ему пофиг на ТПС. Есть вариант, что просто соленоиды либо забились грязью, либо померли. Но как это связано все с ремонтом ТНВД я даже не предположу.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| dimk310 | Дата: Понедельник, 23.01.2017, 10:36 | Сообщение # 3459 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Подскажите, а чем отличаются коробки 47Х83 от 46Х77, взаимозаменяемые ли они?
Nissan Mistral, TD27B, 1996г.
|
| |
| |
| AlexeyDeep | Дата: Вторник, 31.01.2017, 09:17 | Сообщение # 3460 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Награды: 0
Статус: Offline
| После замены масла в АКПП, появился странный гул на 1100об/мин (исключительно на этих оборотах!).
Что это может быть?
Nissan Terrano, 3 л. бензин (VG30E), 1994 г., (WD21), руль справа, АКПП
|
| |
| |
| sviatoi | Дата: Пятница, 31.03.2017, 21:54 | Сообщение # 3461 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времени суток всем! Проблема вроде стара, как мир - не хочет, иной раз, переключаться с 1 на 2 скорость. А в режиме "Hold" со 2 на 3-ю. Происходит это после некоторого времени, не на холодную. Данная фигня иногда длится до 2 мин (потом соображает и включает таки скорость). Самодиагностика коробки ошибок не показала. Жижа в норме, до замены еще далеко.
Поковырявшись на форумах, единого мнения так и не нашел. Самый логичный способ - это, вроде как, настройка аппаратуры и правильное выставление "зажигания" (Вычитал здесь - http://forums.drom.ru/nissan-pathfinder-terrano/t1151890379.html). Подскажите пожалуйста, стоит ли придерживаться этой теории? Или все же покрутить датчик ТПС и далее лезть в коробку? (Авто - Ниссан Мистраль, 1995 г., ТД27, АККП).
Заранее спасибо за советы!
Сообщение отредактировал sviatoi - Пятница, 31.03.2017, 21:57 |
| |
| |
| Алма-Арасан_ru | Дата: Пятница, 31.03.2017, 22:25 | Сообщение # 3462 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 135
Награды: 0
Статус: Offline
| Начни с проверки или замены революшина.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Суббота, 01.04.2017, 11:32 | Сообщение # 3463 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| sviatoi, думаю проблема в соленоидах, либо грязь в гидроблоке
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| zhurgimbaev | Дата: Пятница, 05.05.2017, 23:25 | Сообщение # 3464 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет такой вопрос граната сильно болтается в ступеце просто только приобрел Терано в инете не нашел инфу сколько гуглил может что то должно быть в ступеце граната гуляет вертикально и горизонтально
|
| |
| |
| Белый | Дата: Суббота, 06.05.2017, 08:37 | Сообщение # 3465 |
Группа: MT Club
Сообщений: 716
Награды: 1
Статус: Offline
| zhurgimbaev, смотри ступичные и игольчатый подшипники
|
| |
| |
|
