|
Провалы мощности (Nissan Mistral)
|
|
| Troy | Дата: Воскресенье, 16.06.2013, 22:46 | Сообщение # 136 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Награды: 0
Статус: Offline
| а может просто распылители поменять? И егр заглушить? но при при том что дыма нет наверно егр непричем?
К стати Физик еще раз огромное спасибо за помощь с радиатором!!
|
| |
| |
| REEF | Дата: Понедельник, 05.08.2013, 15:17 | Сообщение # 137 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Ребят подскажите пожалуйста, диагностику ТНВД где можно грамотную сделать, заодно и форсунки проверить?
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Понедельник, 05.08.2013, 18:52 | Сообщение # 138 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| REEF, Bosch service 3122133
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| REEF | Дата: Вторник, 06.08.2013, 10:33 | Сообщение # 139 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Dboss, спасибо
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Понедельник, 14.10.2013, 17:41 | Сообщение # 140 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| Как только вот похолодало ,при заводке авто начинает работать с перебоями ,обороты прыгают причина в чем может быть!?
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Понедельник, 14.10.2013, 18:46 | Сообщение # 141 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| да все что угодно, от топливных шлангов до сальников апратуры, подробней опиши что и как,
Временно пешеход
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Вторник, 15.10.2013, 02:17 | Сообщение # 142 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| При заводке машину "колбасит" примерно где то минуту ,взависимости от температуры окружающей среды, зимой например заводиться и сразу глохнет пока не подержишь педаль газа , ну или подсос не вытянишь!
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 15.10.2013, 10:46 | Сообщение # 143 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Свечи, либо вторичный накал
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 15.10.2013, 21:11 | Сообщение # 144 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| ну еще шланги воздух сосут,
если пару часов постоит чтобы остыла, но не всю ночь, как заводится?
Временно пешеход
|
| |
| |
| Patsan | Дата: Среда, 16.10.2013, 00:19 | Сообщение # 145 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Награды: 0
Статус: Offline
| kolifen, хорошо заводиться, именно с утра когда долго постоит!
Ниссан Мистраль 1995 года, АКПП, TD27!!!
|
| |
| |
| fizik | Дата: Среда, 16.10.2013, 00:23 | Сообщение # 146 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Patsan, проверь
Цитата t1000 (  ) Свечи, либо вторичный накал
это раз. Цешку в руки и вперед - мерить сопротивление свечей, напряжение первичного накала и вторичного.
Цитата kolifen ( ) ну еще шланги воздух сосут,
это два . Проверяем визуально шланги протягиваем хомуты. При необходимости меняем шланги и хомуты.
Ну если первые два варианта не помогут - добро пожаловать к аппаратурщикам на замену сальников на ТНВД.
Кстати - топливник смени, чисто ради зимы.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| mis_terra | Дата: Среда, 16.10.2013, 02:54 | Сообщение # 147 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Награды: 1
Статус: Offline
| Ооо Оо, хорошая тема... у меня нынче актуальная )
мистраль стал напоминать старую 9ку - движка стала "стучать пальцами" как старая зажигалка..
выше 2000 оборотов и подобный странный звук...
и еще иногда, когда еду "в гору" пропадает тяга... грешу на аппаратуру, формунки, распылители... и всё-таки не уверена с чего начать...
|
| |
| |
| Алма-Арасан | Дата: Среда, 16.10.2013, 08:54 | Сообщение # 148 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата 47789 и всё-таки не уверена с чего начать...
Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
|
| |
| |
| Дим-ян | Дата: Понедельник, 13.01.2014, 23:49 | Сообщение # 149 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времени суток бояри! Вопрос в следующем : машина на холодную заводится с пол оборота! Но проработав с пол минуты глохнет! Завести ее повторно довольно токи тяжеловато! Грешил на лобовой сальник аппаратуры - съездил к ремонтерам сальники поменяли!!! А проблем добавили!!!! Как заводилась тяжко так и заводится!!!! Ток теперь не понятки с акпп -переключается как попало, четвертая вообще пропала!! АКПП теряется между 2 и 3 передачами пока в полик не надавишь не поедет! Очень часто трогается с 3 передачи!!! И при этом начала моргать кнопка POWER!!! Машина начала дымить черным дымом!!!! Хотя до замены сальников с акпп проблем не было (кроме толчка с 1 на 2)!!!! HEEEEEEEELP ME!!!! 
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 14.01.2014, 00:31 | Сообщение # 150 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Аппаратура какая у Вас, механическая или электронная? На каком сто делали? Первое самое простое, надо проверить показания на тпсе( http://mistral-terrano.kz/publ/izmerenija_datchikov/1-1-0-35 ) . Первый завод на холодную после ремонта не стал хуже?
Сообщение отредактировал Жипер - Вторник, 14.01.2014, 00:33 |
| |
| |
