|
Система охлаждения
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты
Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.
У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.
У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.
Один из способов крепления электрофанов.
Как подключать электрофаны
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52 |
| |
| |
| kolifen | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 16:03 | Сообщение # 661 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| люди подскажите в нижнем патрубке радиатора стоит какой то датчик, можно ли его использовать для элктрофанов,
и как долго живут китайские радиаторы, просто цена одинаковая что на Б/у оригинал, что на новый китайский, на этой неделе буду ставить фаны и новый радиатор,
Временно пешеход
|
| |
| |
| Найман | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 16:37 | Сообщение # 662 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1161
Награды: 4
Статус: Offline
| пиплы, вот Вы сейчас химию практикуете, а Вы не задумывались, та химия боком не вылезет? т.е прокладки и куча резиновых соединений не накроется одним местом? вот я не знал о таком геморе, в итоге, не запланированный секас был обеспечен, самое жуткое, что он оказался долгоиграющим, т.к. мне посоветовали еще и системы смазки двигла промыть, и шиздец, побежали лобовые и кореные сальники, потом помпа накрылась, в течении полугода еще и под головкой прокладку пробило и куча разного гемора, в частности патрубки, как потом мне обьяснил один, бывал обарь-знаток, та волшебная химия, оседает, в так называемых карманах, в результате въедается, и начинает свое губительное действия, особенно для резины, так что аккуратней и без фанатизма.
87477081780 Тимур
|
| |
| |
| Смок | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 16:41 | Сообщение # 663 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Декабрь) Какая химия была ?
ValvolineДобавлено (22.10.2012, 15:41)
---------------------------------------------
Quote (kolifen) в нижнем патрубке радиатора стоит какой то датчик
датчик климы
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 16:51 | Сообщение # 664 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Смок, спасибо, значит всетаки будем резать верхний патрубок, скажите как ие датчики тогда докупить, и и какой надо ставить термостат чтобы было тепло зимой, на 88 нормально не перебор?
Временно пешеход
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 17:07 | Сообщение # 665 |
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (kolifen) как долго живут китайские радиаторы
Quote (Жипер) В горах китайские перегреваются 100%! В городе температура выше, чем на оригинальном.
Quote (fizik) они тоньше родных. То есть в горах или на бездоре греется машина сильнее
Quote (Киржак) Я езжу почти год пока всё нормально(радиатор толстый) брал в карсити 2ярус.
Можно еще спросить у Киржака
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
| Смок | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 17:18 | Сообщение # 666 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (kolifen) Смок, спасибо, значит все таки будем резать верхний патрубок, скажите какие датчики тогда докупить
пожалуйста, резать надо нижний патрубок, более правильно будет, купить надо патрубок от газели или волги под трёх-контактный датчик, датчик ауди /фольксваген, а вообще зачем тебе это???? у тебя бодик есть? поверь если бодика нет оставь вискомуфту.
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| lan | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 18:14 | Сообщение # 667 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Найман) а Вы не задумывались, та химия боком не вылезет?
Ортофосфорная кислота входит в состав антифриза. боком конечно все может вылезти. но что делать - греется же.
Alex.
LBYD WD21 TD27T AKPP
|
| |
| |
| fizik | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 21:56 | Сообщение # 668 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Quote (Найман) Вы сейчас химию практикуете
1) Самый первый эксперимент с ортофосфорной кислотой был проведен 3,5 года назад
2) Участники: Большой (t1000) и Миднайт
3) Промывка проводилась достаточно жестко и агрессивно
4) На сколько я в курсе, то, как минимум, на мотор машины Большого последствий отрицательных не произошло. Просто Миднайт своего Мистраля продал, потому что и как с ним - не скажу.
Так что...... Выводы можно всем делать самостоятельно.
Примечание: объемы кислоты, которые заливались в ОЖ - мы просчитывали. И все советы , которые тут давались - на основании того эксперимента.
Quote (Найман) , побежали лобовые и кореные сальники
Не надо путать горячее со сладким: одно дело промыть каналы системы охлаждения, и другое - вымыть закоксованные сальники, которые давным давно потеряли свою упругость и эластичность.
Но повторяю: в связи с тем, что абсолютное большинство народа слышит только самих себя - решайте сами.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 22:24 | Сообщение # 669 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (lan) но что делать - греется же
Где греется? Неужели не помогла замена термомуфты, термостата, обычная чистка радиатора?
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Вторник, 23.10.2012, 12:08 | Сообщение # 670 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (Смок) пожалуйста, резать надо нижний патрубок, более правильно будет, купить надо патрубок от газели или волги под трёх-контактный датчик, датчик ауди /фольксваген, а вообще зачем тебе это???? у тебя бодик есть? поверь если бодика нет оставь вискомуфту.
бодика пока нет, но будет, моя муфта заклинила, и мотор не нагревается, сегодня +3 градуса, машина на 1200оборотов грелась до белой полоски 20минут!!!!
а что будет в -30, прошлой зимой при -20 машина до белого на 1500об/мин грелась 20-25мин,
радиатор меняю потому что старый от газели и потек + хочу убрать радиатор акпп на зиму, он тоже капает, патрубок треснул,
с нашими зимами вентиляторы само то, видел как у Rama стоят и как прогревается его мистраль, хочу так же, у него они подключены в основые датчики но считаю что это не правильно, вот и спрашиваю куда лучше, вставить датчик
Временно пешеход
|
| |
| |
| Смок | Дата: Вторник, 23.10.2012, 12:30 | Сообщение # 671 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (kolifen) вот и спрашиваю куда лучше, вставить датчик
ну тогда ставь в нижний патрубок. и это готовься летом решать вопросы с перегревом 
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| Dimыch | Дата: Среда, 24.10.2012, 00:31 | Сообщение # 672 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
| kolifen, заменишь радиатор, ставь новую помпу, термостат на 88 и все будет нормально. про электро фаны обдумай хорошенько. (уже 2 человека установившие электро желают вернуть все на место)
форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
|
| |
| |
| kolifen | Дата: Среда, 24.10.2012, 00:55 | Сообщение # 673 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
| Dimыch, спасибо, как говорится: семь раз отмерь, один раз отрежь патрубок радиатора!
Временно пешеход
|
| |
| |
| Connel | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 17:20 | Сообщение # 674 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 287
Награды: 0
Статус: Offline
| коллеги, вопросик: куда может уходить ОЖ ? масло в двиге без эмульсии, конденсат в выхлопе - пресный. ушло не много , долил в расширитель пол-литра где-то, до середины между МАКС и МИН.
может ли это быть результатом начала активного юзания печки по-утрам ?
видимых потеков не заметил, лужиц под машиной по утрам тоже не видно.
Террано W 21, VG 3.0 Е, автомат.
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 18:40 | Сообщение # 675 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Connel, если некачественный антифриз, в какой-то момент могло вскипеть и вылиться даже без явного захода в красную зону.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
|
