|
Система охлаждения
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты
Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.
У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.
У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.
Один из способов крепления электрофанов.
Как подключать электрофаны
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52 |
| |
| |
| BADIR | Дата: Вторник, 07.06.2011, 10:35 | Сообщение # 226 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 495
Награды: 1
Статус: Offline
| Посмотри крышку радиатора.
 
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Вторник, 07.06.2011, 10:38 | Сообщение # 227 |
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| с 1 пунктом не полностью согласен. Крышка радиатора может быть также. Добавлено (07.06.2011, 09:38)
---------------------------------------------
короче поменяю крышку, потом отпишусь, чтобы не флудить лишнего.
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Вторник, 07.06.2011, 11:28 | Сообщение # 228 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Отец приехал с рыбалки - бензин Г, машина греется, вентилятор радиатора не включается. Дело в муфте, да?
Где взять оригинал, почем, кто-нить знает? сколько замена стоить будет?
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
Сообщение отредактировал FiliN - Вторник, 07.06.2011, 11:41 |
| |
| |
| Midnite | Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:01 | Сообщение # 229 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
| крышку радиатора поменяйте и наступит счастье....
с наступлением седняшней жары извечная дилема, как нагреть дизель зимой и как остудить его летом...
..и как хорошо када эта дилема решена 
"Белый Медведь", маленький и аккуратный
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:18 | Сообщение # 230 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Midnite, Так и сделал, цена вопроса 2000 KZT.  Тока у МЯ бензин ).
ПыСы... Папик запарил, меня с собой не берет, в силу моей "занятости", а я потом за ним машину чиню. Все хватит!!! Еду на Иссык
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| Midnite | Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:24 | Сообщение # 231 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
| вооот, теперь после устранения неполадки можна почитать книжку какую нить и выяснить для чего эта крышечка нужна, что бензине, что дизеле - но эта мелкая деталь умеет доставлять проблемы в пути
"Белый Медведь", маленький и аккуратный
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:29 | Сообщение # 232 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Еще раз спасибо )) Чтоб я без вас всех делал....
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| Pashak | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 13:38 | Сообщение # 233 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 549
Награды: 3
Статус: Offline
| Здравствуйте, не подскажете в чем прикол может быть? После работы приехал в пятницу домой, поставил машину во дворе. Поездок никаких не планировал, поэтому даже не подходил к ней. В воскресение появилась небольшая лужица под двиглом. В субботу точно не было ничего. Открыл капот, а из под муфты охлаждающая жидкость видно, что выливалась. Причем поехал в воскресение вечером по делам, приезжаю, открываю капот- сухо, никаких следов. Сегодня смотрел- тоже сухо. Я не дальтоник- точно зеленого цвета жидкость была.
Пьянству boy- сексу girl.
|
| |
| |
| Командантэ | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 18:49 | Сообщение # 234 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
| пора менять помпу...
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 19:36 | Сообщение # 235 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (Pashak) Здравствуйте, не подскажете в чем прикол может быть? После работы приехал в пятницу домой, поставил машину во дворе. Поездок никаких не планировал, поэтому даже не подходил к ней. В воскресение появилась небольшая лужица под двиглом. В субботу точно не было ничего. Открыл капот, а из под муфты охлаждающая жидкость видно, что выливалась. Причем поехал в воскресение вечером по делам, приезжаю, открываю капот- сухо, никаких следов. Сегодня смотрел- тоже сухо. Я не дальтоник- точно зеленого цвета жидкость была.
Замена помпы однозначно, если с дренажа лилось. И чем быстрее, тем лучше. Помпа оригинал стоила 20-22К тг.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Pashak | Дата: Вторник, 14.06.2011, 11:01 | Сообщение # 236 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 549
Награды: 3
Статус: Offline
| ммм... а может с другого места литься, в район помпы? уже 2 дня езжу и вроде все сухо. что то терзают меня смутные сомнения.
Пьянству boy- сексу girl.
|
| |
| |
| Командантэ | Дата: Вторник, 14.06.2011, 11:14 | Сообщение # 237 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Награды: 3
Статус: Offline
| можно ездить дальше, пока всё не вытечет, либо пока помпа не клинанёт...
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Вторник, 14.06.2011, 11:34 | Сообщение # 238 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Quote (Pashak) ммм... а может с другого места литься, в район помпы? уже 2 дня езжу и вроде все сухо. что то терзают меня смутные сомнения.
доктор сказал меняй - надо менять,
а то уже у 2х помпа умерала за пределами города,
|
| |
| |
| lan | Дата: Вторник, 14.06.2011, 12:28 | Сообщение # 239 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Pashak) мм... а может с другого места литься, в район помпы?
Все может. у меня вот иногда мокрит в районе прокладки нижней части куда термостат втыкается.
шланги бежать могут... вобщем смотреть надо.
Alex.
LBYD WD21 TD27T AKPP
|
| |
| |
| Pashak | Дата: Вторник, 14.06.2011, 12:31 | Сообщение # 240 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 549
Награды: 3
Статус: Offline
| ну ладно. поменяю. только не наезжайте на меня. ))))))))))) кстати, я на ВВ вопрос задавал по поводу стрелки.
"Народ, подскажите мне решение такой проблемки. По городу Мистраль не нагревается, то есть стрелка лежит ниже середины, еду вверх, например на Медео- середина, вроде как температура рабочая. На выходных ездил на Темирлик, так вот на перевале и далее в крутую гору стрелка поднимается выше середины и стоит, на красную не лезет. Это непонятное действие стрелки нормальное вообще? Что за сумасшедшая машина то? Термостат отметается сразу. Может датчик стрелки самой гнать? "
вот. это может быть взаимосвязано с помпой?
Пьянству boy- сексу girl.
|
| |
| |
|
