|
Система охлаждения
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты
Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.
У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.
У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.
Один из способов крепления электрофанов.
Как подключать электрофаны
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52 |
| |
| |
| Захар | Дата: Пятница, 20.04.2012, 20:15 | Сообщение # 466 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (fizik) Что значит на полную?
fizik[ Завожу холодную движку, подождав пару минут сую в вентилятор кусок картона - вентилятор не останавливается, картон в хлам.
Quote (fizik) следовательно - только верхний патрубок.
Понял значит в верхний
Quote (Смок) купи фирмовую помпу с рабочей вискомуфтой и будет тебе счастье
Смок сколько будет стоить это счастье?
Dan TD какие переделки нужны, чтобы воткнуть от ВАЗа?
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
|
| |
| |
| Смок | Дата: Пятница, 20.04.2012, 21:35 | Сообщение # 467 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Захар) сколько будет стоить это счастье?
около 26 тыс.
"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
|
| |
| |
| Tor | Дата: Пятница, 20.04.2012, 22:17 | Сообщение # 468 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Награды: 0
Статус: Offline
| я брал дубликат за 14000 т. вроде нормальная
Ниссан Мистраль R20 коротыш, 1997 год, TDI 2.7, автомат
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Пятница, 20.04.2012, 22:51 | Сообщение # 469 |
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| Захар, а я на Габдуллина в Ниссане за 32 000 брал в прошлом году, типа оригинал.
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
| vektor | Дата: Суббота, 21.04.2012, 01:46 | Сообщение # 470 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| я взял в феврале 2011 за 4500 в омеге китайскую, жалоб нет даже тосол еще не разу не долевал.
Mistral 1995, R-20, TD27, АКПП.
|
| |
| |
| DaN_TD | Дата: Суббота, 21.04.2012, 16:53 | Сообщение # 471 |
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
| Захар, мы выкинули нафиг вискомуфту, потому как она начала работать в обратном режиме, доделали каркас, добавили 2 уголка, ну и дырдочки под болты просверлили в нужных местах. Если соберешься их ставить, без проблем поможем)
Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
Сообщение отредактировал DaN_TD - Суббота, 21.04.2012, 16:57 |
| |
| |
| Жипер | Дата: Суббота, 21.04.2012, 19:43 | Сообщение # 472 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Стояла от прежнего хозяина за 18 тысяч, не знаю сколько проработала у него, у меня пол года. Бесплатно подогнали прошлым летом за другую новую за 8 тысяч, все работает. Сейчас вот проверил, ездил в горы.
Сообщение отредактировал Жипер - Суббота, 21.04.2012, 19:43 |
| |
| |
| Захар | Дата: Суббота, 21.04.2012, 21:43 | Сообщение # 473 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| Сегодня ездил в Широкую щель по затяжным крутым подъемам, думаю местами градусов 35-40. Пристально смотрел за датчиком температуры - стрелка поднималась максимум на 10 часов. Теперь думаю может на лето оставить все как есть, а как холодать начнет сделаю электрофаны. Китайскую помпу с вискомуфтой брать это лотерея - будет работать или нет и сколько? Нет желания где-то на перевале "Малые сары" стоять рядом с закипевшим Камазом. "Типа оригинал" кусается ценой по сравнению с установой электрофанов. Вопрос к тем кто установил электрофаны реально ли все работает во всех режимах - и зимой и летом, и в гору и с горы, и в полном говне и по хорошей трассе. При установке электрофанов надо отпиливать вискомуфту, значит при неудачном эксперементе попадалово на цену неудачных электрофанов и плюс "типа оригинал" помпы с муфтой.
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
|
| |
| |
| DaN_TD | Дата: Суббота, 21.04.2012, 23:07 | Сообщение # 474 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
| Захар, с тех пор как поставили электровентиляторы нареканий не было вообще. Вискомуфта выдерживала не всегда (особенно когда на Иссык-куле по горам катались). Зимой плюс в том что когда заводишь машину муфта крутится принудительно, хоть и медленно, а вентиляторы доп охлаждения не дают.
Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
|
| |
| |
| Захар | Дата: Понедельник, 23.04.2012, 13:54 | Сообщение # 475 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| DaN TD подскажи какой датчик включения вентилятора установил и на какую температуру он срабатывает и куда установил.
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
|
| |
| |
| DaN_TD | Дата: Понедельник, 23.04.2012, 14:26 | Сообщение # 476 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
| Захар, датчик пока не поставили, используем ручное управление. А вообще чаще всего датчик ставится в верхний патрубок, с t 75-85. Подходит например от Волги (тройник тоже от нее)
Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
Сообщение отредактировал DaN_TD - Понедельник, 23.04.2012, 14:30 |
| |
| |
| Захар | Дата: Понедельник, 23.04.2012, 21:43 | Сообщение # 477 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Награды: 1
Статус: Offline
| DaN TD благодарю за ответ.
Nissan Mistral, 1995 г.в., 2.7 TD, АКПП.
|
| |
| |
| rustik | Дата: Пятница, 27.04.2012, 23:22 | Сообщение # 478 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток,у меня потрескался верхний бачок на радиаторе (расохся) и сейчас уже мокрит, у меня на выбор несколько вариантов :
1.Купить новый китай за 30 т.
2. Поменять банку на старом 20000 т. (У Гоши)
3. Купить б\у
ну новый (85т.) это не вариант))
Что выбрать? Кто посоветует? 
|
| |
| |
| нупогодяй | Дата: Пятница, 27.04.2012, 23:25 | Сообщение # 479 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (rustik) 2. Поменять банку на старом 20000 т. (У Гоши)
меняй если больше нигде не бежит, но с механической чисткой всех трубок
Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Пятница, 27.04.2012, 23:42 | Сообщение # 480 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| rustik, меняй верхнюю крышку на алюминий, только 20 тык ИМХО слишком. Я за свой или 13 или 15 тык отдавал. Правда сам снимал и ставил. Мож цены выросли за год.
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
|
